一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110949569A(43)申请公布日2020.04.03(21)申请号201911193012.XB60R25/045(2013.01)(22)申请日2019.11.28(71)申请人重庆电子工程职业学院地址401331重庆市沙坪坝区虎溪大学城东路76号重庆电子工程职业学院(72)发明人刘宝锺(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人刘红阳(51)Int.Cl.B62H5/00(2006.01)B62H5/20(2006.01)B60R25/102(2013.01)B60R25/30(2013.01)B60R25/33(2013.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置(57)摘要本发明公开了一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，包括车身控制系统、手机控制系统和电瓶控制系统，所述车身控制系统包括防盗器感应模块、中央控制单元、压力分析模块、一级压力模块、二级压力模块、第一无线发送模块、报警模块、电源切断模块、蜂鸣器、第一反馈模块和第二无线发送模块，本发明涉及电动车防盗定位技术领域。该基于物联网技术的电动车防盗定位装置，防盗器感应模块感应电瓶车车身产生的压力值，经过压力分析模块、一级压力模块和二级压力模块，判断此时电瓶车车身产生的压力值是否能够达到报警状态，避免误碰产生报警，智能化程度高，配合电源切断模块、蜂鸣器，可以在达到报警压力值时迅速切断电源。CN110949569ACN110949569A权利要求书1/2页1.一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，包括车身控制系统（1）、手机控制系统（2）和电瓶控制系统（3），其特征在于：所述车身控制系统（1）包括防盗器感应模块（101）、中央控制单元（102）、压力分析模块（103）、一级压力模块（104）、二级压力模块（105）、第一无线发送模块（106）、报警模块（107）、电源切断模块（108）、蜂鸣器（109）、第一反馈模块（110）和第二无线发送模块（111），所述防盗器感应模块（101）的输出端与中央控制单元（102）的输入端连接，所述中央控制单元（102）的输出端均与压力分析模块（103）和第二无线发送模块（111）的输入端连接，所述压力分析模块（103）的输出端均与一级压力模块（104）和二级压力模块（105）的输入端连接，所述一级压力模块（104）的输出端与第一无线发送模块（106）的输入端连接，所述二级压力模块（105）的输出端均与报警模块（107）和第一反馈模块（110）的输入端连接，所述第一无线发送模块（106）的输出端与电源切断模块（108）的输入端连接，所述报警模块（107）的输出端均与蜂鸣器（109）和电源切断模块（108）的输入端连接，所述第一反馈模块（110）的输出端与中央控制单元（102）的输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，其特征在于：所述手机控制系统（2）包括手机无线控制模块（21）、控制芯片（22）、分类提示单元（23）、手机警示模块（24）、语音提示模块（25）、车身摄像头模块（26）、第二反馈模块（27）和GPS定位模块（28），所述手机无线控制模块（21）与控制芯片（22）之间实现双向连接。3.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，其特征在于：所述控制芯片（22）的输出端均与GPS定位模块（28）和分类提示单元（23）的输入端连接，所述分类提示单元（23）的输出端均与语音提示模块（25）、手机警示模块（24）和第二反馈模块（27）的输入端连接。4.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，其特征在于：所述语音提示模块（25）的输出端与车身摄像头模块（26）的输入端连接，所述第二反馈模块（27）输出端与控制芯片（22）的输入端连接。5.根据权利要求2所述的一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，其特征在于：所述分类提示单元（23）包括输入模块（231）、一级压力提示模块（232）、二级压力提示模块（233）、对比模块（234）和输出模块（235），所述输入模块（231）的输出端与一级压力提示模块（232）的输入端连接。6.根据权利要求5所述的一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，其特征在于：所述一级压力提示模块（232）的输出端与二级压力提示模块（233）的输入端连接，所述二级压力提示模块（233）的输出端与对比模块（234）的输入端连接，所述对比模块（234）的输出端与输出模块（235）的输入端连接。7.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，其特征在于：所述电瓶控制系统（3）包括接触