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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111373470A(43)申请公布日2020.07.03(21)申请号201880071891.6(74)专利代理机构北京市万慧达律师事务所1(22)申请日2018.09.041111代理人张劼杨倩(30)优先权数据17582162017.09.06FR(51)Int.Cl.G10K11/172(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B64D33/02(2006.01)2020.04.30B64D15/04(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F02C7/045(2006.01)PCT/FR2018/0521592018.09.04F02C7/047(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/048772FR2019.03.14(71)申请人赛峰短舱公司地址法国贡夫勒维尔洛谢(72)发明人昆汀·阿尔班·纪尧姆·贝纳德维吉妮·埃马纽埃尔·安妮·玛丽·迪吉奥斯权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称用于制造用于吸音板的蜂窝芯体的方法(57)摘要本发明涉及一种用于制造用于吸音板(30)的蜂窝芯体(34)的方法,所述蜂窝芯体(34)包括至少一个多个声学单元(36)和纵向延伸的多个除冰通道(48),每个除冰通道(48)横向地置于两个连续的单元(36)之间,所述除冰通道(48)适于引导除冰流体,其特征在于,所述方法包括制造步骤,所述制造步骤涉及将所述声学单元(36)和所述除冰通道(48)制造为单一件,因此在所述制造步骤期间如此制造的所述蜂窝芯体(34)形成一体式部件。CN111373470ACN111373470A权利要求书1/1页1.一种用于制造用于吸音板(30)的蜂窝芯体(34)的方法,所述蜂窝芯体(34)至少包括:-多个声学单元(36),每个声学单元(36)由外周纵向分隔壁(38)和外周横向分隔壁(40)限定,所述声学单元(36)在从开放前端(42)直到后端(44)的厚度竖直地延伸,所述开放前端(42)旨在竖直地支承在声学表层(32)上,并且所述后端(44)由后表面(46)密封,-纵向延伸的多个除冰通道(48),每个除冰通道(48)横向地置于两个连续的单元(36)之间,所述除冰通道(48)适于引导除冰流体,其特征在于,所述制造方法包括制造步骤,所述制造步骤包括将所述声学单元(36)和所述除冰通道(48)整体地制成单一件,使得在所述制造步骤期间如此制造的蜂窝芯体(34)形成一体式部件。2.根据权利要求1所述的制造方法,其特征在于,每个除冰通道(48)从所述单元(36)的纵向分隔壁(38)的前端(56)纵向地延伸。3.根据权利要求2所述的制造方法,其特征在于,所述制造步骤是增材制造步骤。4.根据权利要求1所述的制造方法,其特征在于,每个除冰通道(48)置于在第一声学单元(36)的第一纵向分隔壁(38)与第二声学单元(36)的第二纵向分隔壁(38)之间,所述声学单元(36)直接相邻,所述声学单元(36)和所述除冰通道(48)设计为不具有任何底切面,使得由所述单元(36)和所述通道(48)形成的后表面适于实现制造模具的移除。5.根据权利要求1所述的制造方法,其特征在于,每个除冰通道(48)由与所述声学单元(36)的后表面(46)齐平的后表面(62)限定。6.根据权利要求4和5中任一项所述的制造方法,其特征在于,所述制造步骤是通过模制制造的步骤。7.根据权利要求4所述的制造方法,其特征在于,所述制造步骤是通过使金属板变形来制造的步骤。8.根据前述权利要求中任一项所述的制造方法,其特征在于,在所述制造步骤期间用于制造所述蜂窝芯体(34)的材料是基本上可弹性变形的材料,所述材料适于促进脱模并使所述蜂窝芯体(34)能够符合于复杂形状。9.根据前述权利要求中任一项所述的制造方法,其特征在于,所述制造步骤包括制造成形为具有旋转对称部分的扇区的蜂窝芯体(34)。10.根据前述权利要求中任一项所述的制造方法,其特征在于,所述制造方法包括组装步骤,所述组装步骤包括将所述蜂窝芯体(34)组装在前声学表层(32)上,以形成吸音板(30)。2CN111373470A说明书1/5页用于制造用于吸音板的蜂窝芯体的方法技术领域[0001]本发明涉及一种用于制造用于吸音板的蜂窝芯体的方法。[0002]更特别地,本发明涉及一种用于制造用于吸音板的包括除冰通道的蜂窝芯体的方法。[0003]通过根据本发明的方法制造的吸音板特别适合于装备涡轮喷气发动机机舱,并且更特别地适合于装备涡轮喷气发动机机舱的进气口唇缘。背景技术[0004]飞行器由一个或多个推进单元推进,每个推进单元包括容纳在管状机舱内的涡轮喷气发动机/涡轮螺旋桨发动机。每个推进单元通过通常