一种路桥过渡段结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111411576A(43)申请公布日2020.07.14(21)申请号202010237748.9E01C3/00(2006.01)(22)申请日2020.03.30E01C11/22(2006.01)E03F5/10(2006.01)(71)申请人陈传胜E01C3/06(2006.01)地址475000河南省开封市宋城路93号申请人秦雷王孟豪徐文瑞赵敏李华鹏郑明明朱玲杰(72)发明人陈传胜秦雷王孟豪徐文瑞赵敏李华鹏郑明明朱玲杰(74)专利代理机构北京君泊知识产权代理有限公司11496代理人王程远(51)Int.Cl.E01D19/00(2006.01)E01D19/02(2006.01)E01C1/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图12页(54)发明名称一种路桥过渡段结构(57)摘要本发明提供一种路桥过渡段结构，涉及路桥过渡段技术领域，解决了传统路桥过渡段路基层填土因自身因素，其抗压缩变形将随着时间逐渐降低，该路基层填土将会发生松散现象，从而导致因车辆行驶而造成其不均匀的过度沉降现象的问题。一种路桥过渡段结构，包括地表层、蜂巢状混凝土支撑块，所述地表层上设有桥台，且桥台右端垂直端面粘接铺设有一层橡胶分隔层。桥台与路基填土之间放置有一组防沉降机构箱体及一组防沉降机构扣盖，代替传统路桥过渡段路基层填土，通过防沉降机构箱体及防沉降机构扣盖混凝土块材质的硬性支撑，大大提升了路桥过渡段承载性能，消除传统道路与桥梁之间过渡段路基层填土的因车辆行驶而造成的不均匀的过度沉降现象。CN111411576ACN111411576A权利要求书1/2页1.一种路桥过渡段结构，其特征在于：包括地表层(1)、桥台(2)、路桥铺面(3)、橡胶分隔层(4)、膨胀层A(5)、路基填土(6)、膨胀层B(7)、防沉降机构箱体(8)、混凝土箱体(801)、混凝土凸起块A(802)、矩形状限位卡槽(803)、矩形存储腔(804)、倾斜状条状连通凹槽(805)、防沉降机构扣盖(9)、混凝土矩形块(901)、等腰梯形状凹槽(902)、矩形通孔(903)、混凝土凸起块B(904)、矩形状限位卡块(905)、水传导机构(10)、矩形土工布层(1001)、等腰梯形状土工布凸起(1002)、碎石层(11)、蜂巢状混凝土支撑块(12)，所述地表层(1)上设有桥台(2)，且桥台(2)右端垂直端面粘接铺设有一层橡胶分隔层(4)；所述橡胶分隔层(4)底端面与桥台(2)底端面处于同一水平面，故所述橡胶分隔层(4)底端面与地表层(1)底端面相接触；位于所述橡胶分隔层(4)右侧方的地表层(1)顶端面上铺设有一层经由若干吸水树脂颗粒组成的膨胀层A(5)，且膨胀层A(5)左端面与橡胶分隔层(4)右端面相贴；所述膨胀层A(5)顶端面上放置有一组防沉降机构箱体(8)，且防沉降机构箱体(8)经由混凝土箱体(801)、混凝土凸起块A(802)、矩形状限位卡槽(803)、矩形存储腔(804)、倾斜状条状连通凹槽(805)共同组成；所述混凝土箱体(801)右端面设置有一块混凝土凸起块A(802)，且混凝土凸起块A(802)前端面、后端面及底端面分别与混凝土箱体(801)前端面、后端面及底端面均处于同一水平面；所述混凝土箱体(801)顶端面开设有一处矩形存储腔(804)；所述混凝土箱体(801)顶端面相邻边缘部位开设有一处矩形状限位卡槽(803)，且矩形状限位卡槽(803)纵向截面呈等腰梯形结构；所述防沉降机构箱体(8)顶端扣合有一组防沉降机构扣盖(9)，且防沉降机构扣盖(9)经由混凝土矩形块(901)、等腰梯形状凹槽(902)、矩形通孔(903)、混凝土凸起块B(904)、矩形状限位卡块(905)共同组成；所述混凝土矩形块(901)顶端面中间部位开设有一处等腰梯形状凹槽(902)，且等腰梯形状凹槽(902)内端底面开设有一处矩形通孔(903)；所述混凝土矩形块(901)底端面相邻边缘部位设置有一块矩形状限位卡块(905)，且矩形状限位卡块(905)纵向截面呈等腰梯形结构；所述混凝土矩形块(901)右端面设置有一块混凝土凸起块B(904)，且混凝土凸起块B(904)前端面、后端面及顶端面分别与混凝土矩形块(901)前端面、后端面及顶端面均处于同一水平面；所述防沉降机构扣盖(9)顶端扣合有一组水传导机构(10)，且水传导机构(10)经由矩形土工布层(1001)、等腰梯形状土工布凸起(1002)共同组成；所述矩形土工布层(1001)底端面中间部位设置有一块等腰梯形状土工布凸起(1002)；所述防沉降机构扣盖(9)顶端面铺设有一层碎石层(11)，且碎石层(11)左端面及右端面分别与桥台(2)右端面及矩形土工布层(1001