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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111706419A(43)申请公布日2020.09.25(21)申请号202010114580.2(22)申请日2020.02.25(30)优先权数据2019-0504662019.03.18JP(71)申请人日本碍子株式会社地址日本国爱知县(72)发明人高濑尚哉吉田信也金子公久(74)专利代理机构北京旭知行专利代理事务所(普通合伙)11432代理人王轶郑雪娜(51)Int.Cl.F01N3/20(2006.01)F01N3/28(2006.01)H05B3/14(2006.01)权利要求书2页说明书12页附图2页(54)发明名称电加热式载体及废气净化装置(57)摘要本发明提供能够良好地抑制因通电加热时的电极层破损及电极层劣化所导致的电阻增大的电加热式载体及废气净化装置。电加热式载体具备蜂窝结构体和一对金属端子,蜂窝结构体具备:柱状蜂窝结构部,该柱状蜂窝结构部具有外周壁和多孔质的隔壁,该多孔质的隔壁配设于外周壁的内侧,并区划形成从一个端面贯通至另一个端面而形成流路的多个隔室;一对电极层,该一对电极层按隔着柱状蜂窝结构部的中心轴而对置的方式配设于柱状蜂窝结构部的外周壁的表面;及保护层,该保护层按将电极层的至少一部分暴露出来的方式对电极层进行覆盖,一对金属端子设置于一对电极层上,电极层由金属-陶瓷混合材料构成,电极层中的自保护层暴露出来的部分与金属端子电连接。CN111706419ACN111706419A权利要求书1/2页1.一种电加热式载体,其特征在于,具备:蜂窝结构体和一对金属端子,所述蜂窝结构体具备:柱状蜂窝结构部,该柱状蜂窝结构部具有外周壁和多孔质的隔壁,该多孔质的隔壁配设于所述外周壁的内侧,并区划形成从一个端面贯通至另一个端面而形成流路的多个隔室;一对电极层,该一对电极层按隔着所述柱状蜂窝结构部的中心轴而对置的方式配设于所述柱状蜂窝结构部的外周壁的表面;以及、保护层,该保护层按将所述电极层的至少一部分暴露出来的方式对所述电极层进行覆盖,所述一对金属端子设置于所述一对电极层上,所述电极层由金属-陶瓷混合材料构成,所述电极层中的自所述保护层暴露出来的部分与所述金属端子电连接。2.根据权利要求1所述的电加热式载体,其特征在于,所述电极层由金属的比率为30~75体积%的金属-陶瓷混合材料构成。3.根据权利要求1或2所述的电加热式载体,其特征在于,所述保护层的最大厚度为所述电极层的平均厚度的1.5倍以上。4.根据权利要求1~3中任一项所述的电加热式载体,其特征在于,所述电极层由所述柱状蜂窝结构部的外周壁的表面侧的支撑部和自所述支撑部立起的突出部构成,并按将所述突出部的表面的至少一部分暴露出来的方式设置所述保护层。5.根据权利要求4所述的电加热式载体,其特征在于,所述支撑部由多个直线部构成,该多个直线部沿着所述柱状蜂窝结构部的外周壁的表面并以所述突出部正下方的点为中心呈放射状延伸。6.根据权利要求5所述的电加热式载体,其特征在于,所述支撑部还具备至少一个枝部,该至少一个枝部是从所述呈放射状延伸的多个直线部分支出来的。7.根据权利要求1~6中任一项所述的电加热式载体,其特征在于,所述一对电极层分别以被分成多个区域的方式构成。8.根据权利要求1~7中任一项所述的电加热式载体,其特征在于,所述电极层中的自所述保护层暴露出来的部分为与所述金属端子接合的部位。9.一种废气净化装置,其特征在于,具有:权利要求1~8中任一项所述的电加热式载体、以及罐体,该罐体对所述电加热式载体进行保持。10.一种电加热式载体,其特征在于,具备蜂窝结构体,所述蜂窝结构体具备:柱状蜂窝结构部,该柱状蜂窝结构部具有外周壁和多孔质的隔壁,该多孔质的隔壁配设于所述外周壁的内侧,并区划形成从一个端面贯通至另一个端面而形成流路的多个隔2CN111706419A权利要求书2/2页室;一对电极层,该一对电极层按隔着所述柱状蜂窝结构部的中心轴而对置的方式配设于所述柱状蜂窝结构部的外周壁的表面;以及、保护层,该保护层按将所述电极层的至少一部分暴露出来的方式对所述电极层进行覆盖,所述电极层由金属-陶瓷混合材料构成,所述电极层具有用于与金属端子电连接的自所述保护层暴露出来的部分。3CN111706419A说明书1/12页电加热式载体及废气净化装置技术领域[0001]本发明涉及电加热式载体及废气净化装置。特别涉及能够良好地抑制因通电加热时的电极层破损及电极层劣化所导致的电阻增大的电加热式载体及废气净化装置。背景技术[0002]以往,为了对从汽车等的发动机排出的废气中包含的HC、CO、NOx等有害物质进行净化处理,使用将催化剂担载于柱状的蜂窝结构体得到的部件,该柱状的蜂窝结构体具有区划形成多个隔室的多个隔壁,该