

电池包的功率控制方法、计算机可读存储介质及控制系统.pdf
邻家****66
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电池包的功率控制方法、计算机可读存储介质及控制系统.pdf
本发明提供了一种电池包的功率控制方法、计算机可读存储介质及控制系统,电池包的功率控制方法包括以下步骤:设定第一判断参数;实时检测所述电池包内的多个电芯的电压值以获取多个所述电芯中的最小电压值;判断所述最小电压值是否符合所述第一判断参数,如果所述最小电压值符合所述第一判断参数则控制所述电池包从峰值功率降低至恒定功率放电。由此,通过本申请的功率控制方法,能够以电芯的动态电压进行电池包的输出功率控制,可以保证电池包在工作时不发生电池包欠压故障,在车辆行驶过程中,能够避免车辆动力中断,可以防止车辆发生故障无法正常
功率控制方法、功率控制系统和可读存储介质.pdf
本申请提供一种多风电场间功率控制方法、功率控制系统和可读存储介质。功率控制方法包括获取电网接入点的需求功率;将需求功率输入风电场控制模型,对多风电场系统的等效模型进行潮流计算,其中,多风电场系统的等效模型包括多个等效风电场、等效输电线路,以及等效电网接入点,风电场控制模型的约束条件包括每个等效风电场输出的功率经过等效输电线路的传输损耗后,在等效电网接入点得到的汇聚的实际功率与需求功率的偏差在目标偏差范围内;根据潮流计算的结果,确定每个风电场的分配功率;以及基于分配功率,下发功率指令对每个风电场的输出功率进
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高炉炉前铁水装包智能控制系统、方法及计算机可读存储介质.pdf
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车辆电池功率管理方法、装置及计算机可读存储介质.pdf
本发明公开了一种车辆电池功率管理方法、装置及计算机可读存储介质,所述车辆电池功率管理方法包括:获取车辆的动力电池的电池可用功率,并获取动力电池的当前实际放电功率;计算所述当前实际放电功率和所述电池可用功率之间的第一差值;根据所述第一差值计算获得电机可用功率;根据所述电机可用功率限制电机的扭矩输出。本发明能够解决目前常规的电池功率管理效率较低的技术问题。