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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111951503A(43)申请公布日2020.11.17(21)申请号202010861367.8(22)申请日2020.08.25(71)申请人芜湖联诺电器有限公司地址241100安徽省芜湖市湾沚区陶辛镇保沙工业集中区富民路16号(72)发明人陈富盛石铭文(74)专利代理机构北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427代理人陈娟(51)Int.Cl.G08B13/00(2006.01)G08B25/08(2006.01)H04L12/40(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称一种燃油防盗报警器(57)摘要本发明公开了一种燃油防盗报警器,涉及卡车燃油箱燃油防盗技术领域,包括壳体,壳体内部设有PCB板,壳体一端设有第一插接件;PCB板上分别设有供电电源模块、信号输入输出模块、控制模块、警报模块、备用电源模块和车联网模块,控制模块一侧设有自复位模块,警报模块包括蜂鸣器警报模块和车载喇叭警报模块。本发明解决了物流运输业的卡车燃油箱燃油容易被盗的难题,提供燃油防盗报警器为前装产品,所需连接线束数量少,安装位置在驾驶室内,工作条件良好,使用寿命长;防盗报警器具有车联网可与车身控制器进行信息交互,可与车主进行互动。CN111951503ACN111951503A权利要求书1/2页1.一种燃油防盗报警器,包括壳体,其特征在于:所述壳体内部设有PCB板,壳体一端设有第一插接件,壳体与第一插接件通过连接线相连接;所述PCB板上分别设有供电电源模块、信号输入输出模块、控制模块、警报模块、备用电源模块和车联网模块,供电电源模块、控制模块、警报模块和备用电源模块均与信号输入输出模块电连接,控制模块与车联网模块电连接;所述控制模块上设有烧录口,控制模块一侧设有自复位模块;所述警报模块包括蜂鸣器警报模块和车载喇叭警报模块。2.根据权利要求1所述的一种燃油防盗报警器,其特征在于:所述供电电源模块包括供电电压选通开关、第一供电模块、第二供电模块、第五滤波电容、第六滤波电容和稳压二极管,第一供电模块与第二供电模块串联,第一供电模块与第二供电模块一端连接有供电电压选通开关,第一供电模块与第二供电模块另一端连接有第五滤波电容、第六滤波电容和稳压二极管,第一供电模块包括第一双向瞬态抑制二极管、第一滤波电容、第二滤波电容和第一电压转换芯片,第一双向瞬态抑制二极管、第一滤波电容、第二滤波电容和第一电压转换芯片并联,第一供电模块设有接地线,第二供电模块包括第二双向瞬态抑制二极管、第三滤波电容、第一限流电阻、第四滤波电容和第二电压转换芯片,第二双向瞬态抑制二极管、第三滤波电容、第一限流电阻、第四滤波电容和第二电压转换芯片并联,第二供电模块设有接地线。3.根据权利要求1所述的一种燃油防盗报警器,其特征在于:所述信号输入输出模块包括第三双向瞬态抑制二极管、第一常规二极管、继电器、第一续流二极管、吸能电容、第四双向瞬态抑制二极管、第二常规二极管、分压电阻、第二限流电阻和第七滤波电容,继电器、第一续流二极管和吸能电容并联,继电器一端依次连接有第一常规二极管和第三双向瞬态抑制二极管,信号输入输出模块上设有接地线,第一插接件与第四双向瞬态抑制二极管和第二常规二极管相连接,分压电阻、第二限流电阻和第七滤波电容相连接。4.根据权利要求1所述的一种燃油防盗报警器,其特征在于:所述控制模块包括控制芯片,控制芯片分别与烧录口和自复位模块相连接。5.根据权利要求4所述的一种燃油防盗报警器,其特征在于:所述控制芯片的型号为微芯PIC18F2580。6.根据权利要求1或4所述的一种燃油防盗报警器,其特征在于:所述自复位模块包括复位电阻和复位电容,复位电阻和复位电容相连接,自复位模块上设有接地线。7.根据权利要求1所述的一种燃油防盗报警器,其特征在于:所述蜂鸣器警报模块包括第三限流电阻、第八滤波电容、第一下拉电阻、第一MOS管、第二续流二极管和蜂鸣器,第三限流电阻一端与控制模块相连接,第三限流电阻另一端与第八滤波电容、第一下拉电阻、第一MOS管、第二续流二极管和蜂鸣器相连接,第一MOS管一端与供电电源模块相连接,蜂鸣器警报模块上设有接地线。8.根据权利要求1所述的一种燃油防盗报警器,其特征在于:所述车载喇叭警报模块包括第四限流电阻、第九滤波电容、第二下拉电阻、第五限流电阻、第一三极管、第一上拉电阻、第二三极管、第六限流电阻、第二MOS管、第十滤波电容、保险丝和第二上拉电阻,第四限流电阻一端与控制模块相连接,第四限流电阻另一端与第九滤波电容、第二下拉电阻、第五限流电阻和第一三极管相连接,第一三极管一端与第一上拉电阻和第二三极管相连接,第二三极管一端与供电电源模块相连接,第二三极管另一端与第六限流