九年级物理上册 第二章 改变世界的热机2 内燃机教学课件（新版）教科版-（新版）教科级上册物理课件.ppt

2.内燃机蒸汽机的遗憾——体积太庞大最早的汽车（1886年）学习目标使用汽油作为燃料的叫汽油机1.汽油机的构造2.汽油机的工作原理吸入气体:。Ⅱ.压缩冲程在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。阀门：进气阀；排气阀。吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程空气Ⅱ.压缩冲程在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。燃烧后的废气3.内燃机的启动(1)基本构造和主要部件的作用相似。(2)每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。(3)四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。(4)一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。(1)构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。(2)燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。(3)吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。(4)点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。柴油机比较笨重，主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。内燃机1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮转动的情况,下列说法正确的是()A.做功10次,飞轮转40周B.做功40次,飞轮转20周C.做功10次,飞轮转20周D.做功20次,飞轮转10周2.根据汽油机和柴油机的区别，下列说法错误的是（）A.汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴B.汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合C.吸气冲程是内能转化为机械能D.压缩冲程是内能转化为机械能3．依靠飞轮惯性完成的冲程是（）4．汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的（）A．压强增大，温度降低B．压强减小，温度升高C．压强增大，温度升高D．压强减小，温度降低5．汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（）A．柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高D．在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油机的高