废气净化过滤器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113766974A(43)申请公布日2021.12.07(21)申请号202080031519.X(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司(22)申请日2020.03.1672002代理人徐殿军(30)优先权数据2019-0864892019.04.26JP(51)Int.Cl.B01J35/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B01J35/10(2006.01)2021.10.26B01D53/94(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F01N3/022(2006.01)PCT/JP2020/0114092020.03.16F01N3/035(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F01N3/28(2006.01)WO2020/217776JA2020.10.29F01N3/24(2006.01)(71)申请人株式会社电装地址日本爱知县(72)发明人嘉山浩章权利要求书1页说明书14页附图12页(54)发明名称废气净化过滤器(57)摘要一种担载NOx净化催化剂而使用的废气净化过滤器(1)。废气净化过滤器(1)具备蜂窝结构部(10)和封孔部(16)。蜂窝结构部(10)具有隔壁(12)和单元(13)。在隔壁(12)形成有多个细孔。单元(13)由隔壁(12)划分而形成废气的流路。封孔部(16)封堵单元(13)中的废气的流入端面(14)或流出端面(15)。隔壁(12)的气体透过系数为0.35×10‑12以上，细孔径9μm以下的细孔容积率为25％以下，平均细孔径为12μm以上。CN113766974ACN113766974A权利要求书1/1页1.一种废气净化过滤器，担载NOx净化催化剂而使用，其特征在于，该废气净化过滤器(1)具备：蜂窝结构部(10)，具有隔壁(12)和多个单元(13)，该隔壁(12)形成有多个细孔(121)，该多个单元(13)由该隔壁划分，形成废气(G)的流路；以及封孔部(16)，交错地封堵上述单元中的上述废气的流入端面(14)或流出端面(15)，上述隔壁的气体透过系数为0.35×10‑12m2以上，细孔径9μm以下的细孔容积率为25％以下，平均细孔径为12μm以上。2.如权利要求1所述的废气净化过滤器，其特征在于，上述隔壁的气体透过系数为3.0×10‑12m2以下。3.如权利要求1或2所述的废气净化过滤器，其特征在于，上述隔壁的细孔径9μm以下的细孔容积率为10％以上。4.如权利要求1至3中任一项所述的废气净化过滤器，其特征在于，上述隔壁的平均细孔径为25μm以下。5.如权利要求1至4中任一项所述的废气净化过滤器，其特征在于，上述隔壁的每单位体积的细孔壁面积为70000μm2/μm3以上。6.如权利要求1至5中任一项所述的废气净化过滤器，其特征在于，上述废气净化过滤器还具有催化剂层(17)，该催化剂层(17)担载在上述隔壁上，且含有上述NOx净化催化剂，上述催化剂层的担载量为30～150g/L，上述催化剂层的平均厚度为6μm以下。2CN113766974A说明书1/14页废气净化过滤器[0001]相关申请的相互参照[0002]本申请基于2019年4月26日提出申请的日本申请第2019－086489号，在此引用其记载内容。技术领域[0003]本公开涉及担载NOx净化催化剂而使用的废气净化过滤器。背景技术[0004]从柴油发动机、汽油发动机等内燃机、锅炉等热机排出的废气中含有被称作微粒的颗粒状物质。以下，将微粒适当称作“PM”。为了捕集废气中的PM，使用废气净化过滤器。[0005]废气净化过滤器一般具有由多孔质的隔壁划分而形成的多个单元，并且具有密封单元的两端中的一方的封孔部。废气净化过滤器要求在减少压力损失的同时，将废气中所含的PM捕集到隔壁的细孔内。另外，以下，将压力损失适当称作“压损”。[0006]例如，在专利文献1中公开了一种过滤器，气孔率为45～70％，规定的平均细孔径差率为35％以下，平均细孔径为15～30μm，并且通过泡点法测定的最大细孔径为150μm以下。根据专利文献1，通过采用上述构成，能够减少PM堆积时的压损。[0007]现有技术文献[0008]专利文献[0009]专利文献1:日本专利第4473693号公报发明内容[0010]近年来，有对废气净化过滤器赋予针对NOx等有害物质的净化性能的要求，例如将NOx净化催化剂担载在废气净化过滤器上。由于NOx催化剂层的扩散速度较慢，因此与催化剂层较厚地形成相比，薄且广地形成相同量的催化剂层更能有效地净化。但是，在专利文献1记载的以往的废气净化过滤器中，在担载催化剂的气孔中形成狭小部分，催化剂浆料的流路阻力变高，由于催化剂的担载，容易使催