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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114151142A(43)申请公布日2022.03.08(21)申请号202111332427.8(22)申请日2021.11.11(71)申请人中国联合重型燃气轮机技术有限公司地址100016北京市朝阳区酒仙桥6号楼4号院(72)发明人白小龙胡博安宁段方苗张涛谢意(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人孙诗惠(51)Int.Cl.F01D11/00(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图11页(54)发明名称密封组件和燃气轮机(57)摘要本发明涉及一种密封组件和燃气轮机,所述密封组件包括护环和篦齿,所述护环用于设在燃气轮机的气缸上,所述护环包括密封段,所述密封段的内周面具有多个蜂窝芯格;所述篦齿用于设在燃气轮机的动叶叶顶上,所述篦齿的外周面与所述密封段的内周面配合;其中,所述护环的内周面上于所述密封段的上游、所述篦齿的上游和所述篦齿中的至少一者上设有挡止件。本发明实施例的密封组件具有泄漏量小等优点。CN114151142ACN114151142A权利要求书1/2页1.一种密封组件,其特征在于,包括:护环,所述护环用于设在燃气轮机的气缸上,所述护环包括密封段,所述密封段的内周面具有多个蜂窝芯格;和篦齿,所述篦齿用于设在燃气轮机的动叶叶顶上,所述篦齿的外周面与所述密封段的内周面配合;其中所述护环的内周面上于所述密封段的上游、所述篦齿的上游和所述篦齿中的至少一者上设有挡止件。2.根据权利要求1所述的密封组件,其特征在于,所述挡止件为挡台、叶片或肋片。3.根据权利要求2所述的密封组件,其特征在于,所述挡止件设有多个,多个所述挡止件沿所述护环的周向间距布置。4.根据权利要求2所述的密封组件,其特征在于,所述挡台的周面为弧形面。5.根据权利要求4所述的密封组件,其特征在于,所述挡台的整体轮廓呈上游大下游小的半水滴形。6.根据权利要求5所述的密封组件,其特征在于,所述挡台的纵截面包括上游部分和下游部分,所述上游部分的尺寸沿上游至下游的方向逐渐增加,所述下游部分的尺寸沿上游至下游的方向逐渐减小,所述下游部分的弧形边沿与所述护环的其中一条直径之间的夹角为45°‑65°。7.根据权利要求2‑6中任一项所述的密封组件,其特征在于,所述蜂窝芯格在所述护环的轴向上的尺寸为L,当所述挡止件设在所述护环的内周面上时,所述挡止件邻近所述密封段的端部与所述篦齿在所述护环的轴向上的间距为L‑2L,所述挡止件远离所述密封段的端部与所述篦齿在所述护环的轴向上的间距为3.5L‑4.5L。8.根据权利要求2所述的密封组件,其特征在于,当所述挡止件设在所述篦齿的齿顶时,所述叶片在所述护环的轴向上的尺寸等于所述篦齿在所述护环的轴向上的尺寸,所述叶片整个设在所述篦齿的齿顶上。9.根据权利要求2所述的密封组件,其特征在于,所述肋片的横截面呈椭圆形、矩形或腰形。10.根据权利要求1‑6中任一项所述的密封组件,其特征在于,至少一部分所述蜂窝芯格为射流蜂窝芯格,所述射流蜂窝芯格的底壁上设有沿所述护环的径向延伸的射流孔。11.根据权利要求10所述的密封组件,其特征在于,一部分所述蜂窝芯格为无射流蜂窝芯格,所述射流蜂窝芯格位于所述无射流蜂窝芯格的上游。12.一种燃气轮机,其特征在于,包括:气缸,所述气缸限定出腔室;动叶,所述动叶可转动地设在所述腔室内;和密封组件,所述密封组件为根据权利要求1‑11中任一项所述的密封组件。13.根据权利要求12所述的燃气轮机,其特征在于,所述密封组件为根据权利要求3所述的密封组件,所述动叶设有多级,每级所述动叶设有多个,多个所述动叶沿所述护环的周向间距均布,当所述挡止件为所述挡台时,所述挡止件的数量与每级所述动叶的数量的比值为0.5‑0.75,且多个所述挡止件沿所述护环的周向均匀布置。14.根据权利要求12所述的燃气轮机,其特征在于,所述密封组件为根据权利要求3所2CN114151142A权利要求书2/2页述的密封组件,所述动叶设有多级,每级所述动叶设有多个,多个所述动叶沿所述护环的周向间距均布,当所述挡止件为所述叶片或所述肋片时,所述挡止件的数量与每级所述动叶的数量相同,且多个所述挡止件沿所述护环的周向均匀布置。3CN114151142A说明书1/10页密封组件和燃气轮机技术领域[0001]本发明涉及燃气轮机技术领域,具体涉及一种密封组件和燃气轮机。背景技术[0002]在透平叶片的叶冠处采用蜂窝篦齿封严,可以起到减少泄漏量、改善转子动力学特性、降低转静面间的摩擦损伤等作用。在透平叶片的蜂窝篦齿封严采用单齿结构,具有结构简单,重量小优势。然而,在直通效应和边界层效应的作用下,单齿顶部的旋涡存在大尺寸旋涡结构,动能偏大的问题,泄漏量较