蜂窝结构体及尾气净化装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114340761A(43)申请公布日2022.04.12(21)申请号202080043243.7(74)专利代理机构北京旭知行专利代理事务所(22)申请日2020.04.07(普通合伙)11432代理人王轶郑雪娜(30)优先权数据2019-1657622019.09.11JP(51)Int.Cl.B01D39/20(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B01D46/24(2006.01)2021.12.06C04B38/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B01D53/94(2006.01)PCT/JP2020/0157112020.04.07B01D53/96(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F01N3/027(2006.01)WO2021/049075JA2021.03.18F01N3/20(2006.01)F01N3/24(2006.01)(71)申请人日本碍子株式会社F01N3/28(2006.01)地址日本国爱知县(72)发明人市川周一石原拓也宫入由纪夫桝田昌明权利要求书1页说明书10页附图3页(54)发明名称蜂窝结构体及尾气净化装置(57)摘要本发明提供蜂窝结构体及尾气净化装置，该蜂窝结构体能够通过感应加热而将碳微粒等燃烧除去或将担载于蜂窝结构体的催化剂加热并能够良好地抑制压力损失。一种蜂窝结构体，其是柱状的蜂窝结构体，该蜂窝结构体具有外周壁和多孔质的间隔壁，该间隔壁配设于外周壁的内侧并区划形成多个隔室，该多个隔室从一个端面贯通至另一个端面而形成流路，其中，间隔壁为含有骨料和使得骨料结合的结合材料的多孔体，骨料的至少一部分由磁性体粒子构成。CN114340761ACN114340761A权利要求书1/1页1.一种蜂窝结构体，其是柱状的蜂窝结构体，该蜂窝结构体具有：外周壁和多孔质的间隔壁，该间隔壁配设于所述外周壁的内侧并区划形成多个隔室，该多个隔室从一个端面贯通至另一个端面而形成流路，所述蜂窝结构体的特征在于，所述间隔壁为含有骨料和使得所述骨料结合的结合材料的多孔体，所述骨料的至少一部分由磁性体粒子构成。2.根据权利要求1所述的蜂窝结构体，其特征在于，所述外周壁为含有所述骨料和使得所述骨料结合的所述结合材料的多孔体，所述骨料的至少一部分由所述磁性体粒子构成。3.根据权利要求1或2所述的蜂窝结构体，其特征在于，所述骨料全部由所述磁性体粒子构成。4.根据权利要求1或2所述的蜂窝结构体，其特征在于，所述骨料由所述磁性体粒子和陶瓷材料构成。5.根据权利要求4所述的蜂窝结构体，其特征在于，所述陶瓷材料为选自堇青石、碳化硅、硅、钛酸铝、氮化硅、多铝红柱石以及氧化铝构成的组的至少1种。6.根据权利要求1～5中任一项所述的蜂窝结构体，其特征在于，所述多孔体的气孔率为35％以上。7.根据权利要求1～6中任一项所述的蜂窝结构体，其特征在于，所述磁性体粒子的含有率相对于所述间隔壁的总体积为30～70体积％。8.根据权利要求1～7中任一项所述的蜂窝结构体，其特征在于，所述磁性体粒子具有450℃以上的居里点。9.根据权利要求1～8中任一项所述的蜂窝结构体，其特征在于，所述磁性体粒子具有在25℃的温度下为20μΩcm以上的固有电阻值。10.根据权利要求1～9中任一项所述的蜂窝结构体，其特征在于，所述磁性体粒子具有1000以上的最大透磁率。11.一种尾气净化装置，其特征在于，具有：权利要求1～10中任一项所述的蜂窝结构体；线圈配线，该线圈配线以螺旋状而环绕于所述蜂窝结构体的外周；以及金属管，该金属管对所述蜂窝结构体及所述线圈配线进行收纳。2CN114340761A说明书1/10页蜂窝结构体及尾气净化装置技术领域[0001]本发明涉及蜂窝结构体及尾气净化装置。背景技术[0002]汽车的尾气中通常作为不完全燃烧的结果而含有一氧化碳、烃、氮氧化物等有害成分、碳等的微粒。根据减弱对人体健康的损害的观点，减少汽车尾气中的有害气体成分及微粒的需求高涨。[0003]然而，目前，特别是在发动机刚启动之后这样的催化温度较低、催化活性不充分的期间将这些有害成分排出。因此，尾气中的有害成分有可能在达到催化剂活化温度之前未被催化剂净化便排出。为了应对该需求，需要尽量减少在达到催化剂活化温度之前未被催化剂净化便排出的排放，例如已知利用感应加热技术的对策。[0004]作为上述技术，专利文献1中提出了如下技术，即，将磁性体的金属粒子与成型助剂混合并进行烧成而制造蜂窝结构体。专利文献2中提出了如下技术，即，将金属粒子与陶瓷混合并配置于蜂窝结构体的隔室壁。专利文献3中提出了如下技术，即，使磁性体粒子担载于过滤器结构的蜂窝结构体的隔室表面。[0005]