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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114408029A(43)申请公布日2022.04.29(21)申请号202111626647.1B60P7/08(2006.01)(22)申请日2021.12.28(71)申请人青岛澳西智能科技有限公司地址266000山东省青岛市自由贸易试验区青岛片区太白山路172号中德生态园双创中心912室(72)发明人韩文轩丁明文吕建龙邓丰懋(74)专利代理机构青岛橡胶谷知识产权代理事务所(普通合伙)37341代理人韩静(51)Int.Cl.B62D29/00(2006.01)B62D33/04(2006.01)B60J5/04(2006.01)B60J5/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称组装式六面结构轻型货厢(57)摘要本发明涉及货厢技术领域,具体涉及组装式六面结构轻型货厢,其由六面结构分体拼装而成,所述厢板包括由蜂窝结构组成的蜂窝板以及熔接于蜂窝板两端面的铝型板。本发明厢板采用熔接于蜂窝板两端面的铝型板,整体厢板重量大大减轻,适合大批量打包运输,设置风钩与风钩座的滑动配合实现锁紧,实现后厢左门、后厢右门、右厢门打开后保持稳定;下厢板上设置有若干挂环,便于固定所装货物;同时,下厢板表面安装有花纹铝板,提高了承重能力。CN114408029ACN114408029A权利要求书1/1页1.组装式六面结构轻型货厢,其特征在于,其由六面结构分体拼装而成,所述六面结构包括由厢板(9)制成的前厢板(1)、后厢板(2)、左厢板(3)、右厢板(4)、上厢板(5)、下厢板(6);所述厢板(9)包括:由蜂窝结构组成的蜂窝板(92);熔接于蜂窝板(92)两端面的铝型板(91);设置于铝型板(91)表面的抗紫外线油漆涂层;设置于铝型板(91)与蜂窝板(92)熔接处的聚丙烯膜、热塑性玻璃纤维层;设置于后厢板(2)的后厢左门(21)与后厢右门(22);右厢板(4)的右厢门(41);安装于后厢左门(21)、后厢右门(22)、右厢门(41)上的风钩;安装于左厢板(3)、右厢板(4)上的风钩座。2.根据权利要求1所述的组装式六面结构轻型货厢,其特征在于,所述风钩包括底座与“T”型插销,所述“T”型插销转动连接于底座上;所述风钩座设置有与“T”型插销匹配的“T”型槽;“T”型插销滑动插入“T”型槽内实现锁紧。3.根据权利要求1所述的组装式六面结构轻型货厢,其特征在于:所述风钩包括设置于后厢左门(21)上的后厢左风钩(211)、设置于后厢右门(22)上的后厢右风钩(221)、设置于右厢门(41)上的右厢门风钩(411);所述风钩座包括设置于左厢板(3)上的左厢风钩座(31)、设置于右厢门(41)上的右厢右风钩座(42)及右厢左风钩座(43)。4.根据权利要求1所述的组装式六面结构轻型货厢,其特征在于:后厢左门(21)、后厢右门(22)、右厢门(41)上设置有暗锁,所述暗锁包括设置于后厢左门(21)上的后厢左门锁(212)、后厢右门(22)上的后厢右门锁(222)、右厢门(41)上的右厢门门锁(412)。5.根据权利要求1所述的组装式六面结构轻型货厢,其特征在于:所述下厢板(6)选用20mm蜂窝板(92),表面安装有花纹铝板(62)。6.根据权利要求4所述的组装式六面结构轻型货厢,其特征在于:所述花纹铝板(62)厚度为1mm。7.根据权利要求1所述的组装式六面结构轻型货厢,其特征在于:所述前厢板(1)、后厢板(2)、左厢板(3)、右厢板(4)、上厢板(5)、下厢板(6)组成的内厢底部四周设置有踢角线(8)。8.根据权利要求6所述的组装式六面结构轻型货厢,其特征在于:所述踢角线(8)厚度为1mm。9.根据权利要求1所述的组装式六面结构轻型货厢,其特征在于:所述下厢板(6)上设置有若干挂环,所述挂环安装于下厢板(6)开设的挂环槽内。10.根据权利要求1所述的组装式六面结构轻型货厢,其特征在于:左厢板(3)与下厢板(6)的连接处、右厢板(4)与下厢板(6)的连接处设置有加强板(7)。2CN114408029A说明书1/3页组装式六面结构轻型货厢技术领域[0001]本发明涉及货厢技术领域,具体涉及组装式六面结构轻型货厢。背景技术[0002]传统运货汽车的货箱,大多是钢板焊接而成的,制作流程繁琐,需要专用的设备和制作专用厂房,制作完成后承载量固定不变,而且这种货箱自重质量大,占去了车辆很大的载重,由于货箱自身重量大,货运汽车的承载能力大大降低,此外,货厢在装卸货时,厢门易受大风天气影响大幅摆动,不仅影响货物装卸,也使货厢的受损率大大增加。发明内容[0003]为解决背景技术中存在的问题,本发明提供组装式六面结构轻型货厢,其由六面结构分体拼装而成,所述六面结构包括由厢板制