一种摩托车用防偷油保险装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114620171A(43)申请公布日2022.06.14(21)申请号202210281241.2(22)申请日2022.03.21(71)申请人陶康地址529142广东省江门市新会区三江镇新江村026号(72)发明人陶康(51)Int.Cl.B62J35/00(2006.01)B62H5/00(2006.01)B62H5/20(2006.01)B60K15/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种摩托车用防偷油保险装置(57)摘要本发明公开了一种摩托车用防偷油保险装置，包括摩托车，所述摩托车上设置有油箱，所述油箱顶部开设有油口，所述油箱顶部安装有箱体，所述箱体左侧开设有开口，所述开口与箱体内腔为相互贯通设置，且所述箱体右侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆左端安装有轴承，所述轴承左侧固定连接有第一夹持块，所述第一夹持块贯穿开口，所述第一夹持块前侧靠近右侧处开设有矩形槽，本发明通过箱体、第一夹持块、第二夹持块、环形罩、三角块、推动杆、旋转块等部件之间的相互配合，可实现对摩托车油箱的油口进行遮挡保护，通过力感应器和蜂鸣器的相互设置可实现，当有不发份子将三角块强行拔出时，可进行报警蜂鸣。CN114620171ACN114620171A权利要求书1/1页1.一种摩托车用防偷油保险装置，包括摩托车(1)，其特征在于：所述摩托车(1)上设置有油箱，所述油箱顶部开设有油口，所述油箱顶部安装有箱体(3)，所述箱体(3)左侧开设有开口，所述开口与箱体(3)内腔为相互贯通设置，且所述箱体(3)右侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)左端安装有轴承，所述轴承左侧固定连接有第一夹持块(5)，所述第一夹持块(5)贯穿开口，所述第一夹持块(5)前侧靠近右侧处开设有矩形槽，所述第一夹持块(5)前侧靠近左侧处开设有锥形槽，所述锥形槽设有三角块(4)，且所述三角块(4)与锥形槽的内侧壁为相互贴合设置，所述箱体(3)内腔靠近前侧处有第二夹持块(6)，所述第二夹持块(6)贯穿开口，所述第二夹持块(6)后侧靠近右侧处固定连接有固定块，所述固定块插接在矩形槽的内腔，且所述第二夹持块(6)与三角块(4)为相互贴合设置，所述三角块(4)左侧固定连接有保护罩(2)，且所述保护罩(2)位于油口上方。2.根据权利要求1所述的一种摩托车用防偷油保险装置，其特征在于：所述螺纹杆(16)外侧靠近右端处固定连接有推动杆(8)，所述箱体(3)右侧固定连接有环形罩(9)，所述环形罩(9)外侧开设有环形口，所述推动杆(8)贯穿环形口，所述环形罩(9)上开设有第一钥匙孔。3.根据权利要求2所述的一种摩托车用防偷油保险装置，其特征在于：所述推动杆(8)右侧铰接有旋转块(17)，所述旋转块(17)内腔设置有松紧装置，所述环形罩(9)内侧壁固定连接有限位杆(12)，且所述限位杆(12)与旋转块(17)为相互贴合设置，所述旋转块(17)上开设有第二钥匙口。4.根据权利要求1所述的一种摩托车用防偷油保险装置，其特征在于：所述箱体(3)前后两侧靠近左侧处均固定连接有斜块(7)，位于前侧的所述斜块(7)与第二夹持块(6)贴合，位于后侧的所述斜块(7)与第一夹持块(5)贴合。5.根据权利要求1所述的一种摩托车用防偷油保险装置，其特征在于：所述保护罩(2)内腔底部安装有电动机(14)，所述电动机(14)动力输出轴底端固定安装有加热装置(13)，所述加热装置(13)底部安装有加热传动杆(10)，所述加热传动杆(10)底端贯穿油口，并延伸至油箱内腔。6.根据权利要求5所述的一种摩托车用防偷油保险装置，其特征在于：所述加热传动杆(10)外侧开设有铰接口，所述铰接口内腔铰接有若干搅拌叶片(11)，且若干所述搅拌叶片(11)为前后对称设置，若干所述搅拌叶片(11)上均安装有发条。7.根据权利要求1所述的一种摩托车用防偷油保险装置，其特征在于：所述第一夹持块(5)和第二夹持块(6)上均安装有力感应器(15)，且两个所述力感应器(15)共同电连接有蜂鸣器。2CN114620171A说明书1/3页一种摩托车用防偷油保险装置技术领域[0001]本发明摩托车技术领域，具体为一种摩托车用防偷油保险装置。背景技术[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，然而，由于摩托车长时间停留在外，在车子离开过后，摩托车的油箱内部的汽油很容易受到不法分子偷窃，这不但给车主造成了经济损失，也给社会的治安带来隐患。发明内容[0003]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摩托车用防偷油保险装置，