生物醇醚燃料.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101974355A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101974355A(43)申请公布日2011.02.16(21)申请号201010524457.4C10L1/182(2006.01)(22)申请日2010.10.18C10L1/18(2006.01)(71)申请人贾崇新地址277100山东省枣庄市中区人民西路(诚信拍卖行对过)山东动力新能源研究所(72)发明人贾崇新郝磊(51)Int.Cl.C10L1/02(2006.01)C10L1/30(2006.01)C10L1/23(2006.01)C10L1/224(2006.01)C10L1/20(2006.01)C10L1/198(2006.01)C10L1/185(2006.01)权利要求书2页说明书4页(54)发明名称生物醇醚燃料(57)摘要一种生物醇醚燃料，是利用生物醇醚资源或煤化工醇醚资源和生物脂油相结合的可以替代汽、柴油、锅炉燃料油、船舶用油的是一种完全脱离石化燃料的生物醇醚燃料。将原料甲醇(或乙醇)60％±10％、二甲醚(或乙醚、甲缩醛等)30％±10％、混丙醇(或异丙醇)5％±2％、正丁醇4.27％±3％、蓖麻油0.1％±0.01％、菜籽油0.2％±0.1％、五氟丁烷0.01％±0.005％、二茂铁0.02％±0.001％、吐温200.4％±0.2％，加入压力容器内均匀混合后，形成一种基础醇醚燃料，利用基础醇醚燃料作为主要原料再进一步勾兑，根据用途不同，勾兑成可替代车用汽油、柴油、锅炉燃料油和船舶用油的生物醇醚燃料。本发明是一种低碳含氧燃料，燃烧废气洁净，碳烟含量明显下降。CN1097435ACCNN110197435501974359A权利要求书1/2页1.一种生物醇醚燃料，其特征是：包括以下重量百分比的原料在压力容器内均匀混合后制成基础生物醇醚燃料：甲醇或乙醇60％±10％；二甲醚、乙醚或甲缩醛30％±10％；混丙醇或异丙醇5％±2％；正丁醇4.27％±3％；蓖麻油0.1％±0.01％；菜籽油0.2％±0.1％；五氟丁烷0.01％±0.005％；二茂铁0.02％±0.001％；吐温200.4％±0.2％。2.根据权利要求1所述的生物醇醚燃料，其特征是：包括以下重量百分比的原料在压力容器内均匀混合后制成基础生物醇醚燃料：甲醇或乙醇60％；二甲醚、乙醚或甲缩醛30％；混丙醇或异丙醇5％；正丁醇4.27％；蓖麻油0.1％；菜籽油0.2％；五氟丁烷0.01％；二茂铁0.02％；吐温200.4％。3.根据权利要求1或2所述的生物醇醚燃料，其特征是：根据所述制成的基础生物醇醚燃料，作为主要原料按以下重量百分比在常温常压容器内再进一步勾兑成替代车用汽油的生物醇醚燃料：基础生物醇醚燃料85％±10％；仲丁醚14％±10％；蓖麻油0.3％±0.2％；甲基叔丁醚或乙基叔丁醚0.7％±0.3％。4.根据权利要求3所述的生物醇醚燃料，其特征是：所述原料的重量百分比为：基础生物醇醚燃料85％；仲丁醚14％；蓖麻油0.3％；甲基叔丁醚或乙基叔丁醚0.7％。5.根据权利要求1或2所述的生物醇醚燃料，其特征是：根据所述制成的基础生物醇醚燃料，作为主要原料按以下重量百分比在常温常压容器内再进一步勾兑成替代车用柴油的生物醇醚燃料：基础生物醇醚燃料83％±10％；加菜籽油15％±10％；2CCNN110197435501974359A权利要求书2/2页硝酸异辛脂1％±0.5％；丁二酰亚胺1％±0.5。6.根据权利要求5所述的生物醇醚燃料，其特征是：所述原料的重量百分比为：基础生物醇醚燃料83％；加菜籽油15％；硝酸异辛脂1％；丁二酰亚胺1％。7.根据权利要求1或2所述的生物醇醚燃料，其特征是：根据所述制成的基础生物醇醚燃料，作为主要原料按以下重量百分比在常温常压容器内再进一步勾兑成替代锅炉燃料油和船舶用油的生物醇醚燃料：基础生物醇醚燃料70％±10％；加菜籽油20％±10％；蓖麻油5％±3％；丁二酰亚胺5％±3％。8.根据权利要求7所述的生物醇醚燃料，其特征是：所述原料的重量百分比为：基础生物醇醚燃料70％；加菜籽油20％；蓖麻油5％；丁二酰亚胺5％。3CCNN110197435501974359A说明书1/4页生物醇醚燃料技术领域[0001]本发明精细化工和燃料勾兑技术领域，涉及一种生物醇醚燃料。背景技术[0002]醇类燃料不在陌生，当前市场上使用的乙醇汽油、甲醇汽油都是醇类和汽油的混合物。之所以在汽油中掺混醇类，主要在于甲醇和乙醇的理化性质与汽油相近，而且还是一种含氧燃料。使用醇类不但替代了部分汽油，缓解能源危机对市场的影响，还起到含氧燃料助燃的作用，达到节能减排的真正目的。但是醇类汽油也存在很多的弊病，就是遇水分层、氧化腐蚀、热值下降