侧装煤焦炉炉顶干管导烟技术.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102093902A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102093902A(43)申请公布日2011.06.15(21)申请号201010178383.3(22)申请日2010.05.21(71)申请人北京中冶钢联工程技术有限责任公司地址100711北京市东城区东四西大街46号申请人原侠(72)发明人原侠杜琨崔计峰耿学鸿李振山(51)Int.Cl.C10B43/02(2006.01)C10B31/00(2006.01)C10B33/00(2006.01)C10B35/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称侧装煤焦炉炉顶干管导烟技术(57)摘要一种侧装煤焦炉炉顶的除尘系统，属于冶金领域的炼焦环保设备。包括：集烟筒、集烟干管、气缸、滑轮、钢丝绳、炉盖导向柱等。其中：集烟筒罩在炉顶的炉盖上，通过干管联接每一个集烟筒。每个集烟筒上有气缸、滑轮、钢丝绳，由气缸动作带动滑轮，经钢丝绳牵引炉盖沿导向柱上升、下降，实现打开和关闭炉盖的目的。本发明结构简单，可靠性高，检修维护方便。没有炉顶的整体移动设备，操作人员减少。取消炉顶运动负荷，焦炉寿命延长。是一种理想的环保除尘设备。CN10293ACCNN110209390202093908A权利要求书1/1页1.一种侧装煤焦炉炉顶的除尘系统，包括：集烟筒(5)、集烟干管(7)、气缸(3)、滑轮(1)、钢丝绳(2)、炉盖导向柱(4)等。其特征在于：利用罩在炉顶炉盖上的集烟筒(5)，通过集烟干管(7)联接每一个集烟筒。每个集烟筒(5)上有气缸(3)、滑轮(1)、钢丝绳(2)，由气缸(3)动作带动滑轮(1)经钢丝绳(2)、连杆(6)牵引炉盖沿导向柱(4)上升和下降，实现打开和关闭炉盖的目的，方便灵活的进行炉顶导烟。2.根据权利要求1所述的炉顶干管导烟技术，其特征在于：利用耐高温的金属材质制成的集烟筒(5)、集烟干管(7)，把炉顶上一排炉盖全覆盖，通常侧装煤焦炉炉顶有两排炉盖，可形成两排的集烟管，每一排集烟管由若干个集烟筒(5)、集烟干管(7)串联组成。3.根据权利要求1所述的炉顶干管导烟技术，其特征在于：利用气缸(或液压缸)、滑轮、钢丝绳，由气缸(或液压缸)动作带动滑轮，经钢丝绳、连杆牵引炉盖沿导向柱上升、下降，实现打开和关闭炉盖；也可用气缸(或液压缸)动作带动链轮，经链条、连杆、销轴，牵引炉盖沿导向柱上升、下降，实现打开和关闭炉盖。2CCNN110209390202093908A说明书1/2页侧装煤焦炉炉顶干管导烟技术技术领域：[0001]侧装煤焦炉炉顶的除尘设备背景技术：[0002]焦炭是钢铁生产的主要原料，近年来，随着钢铁工业的发展，焦炭业也得以迅速发展，与此同时，焦炭生产中排放的污染物对生态环境的破坏日益严重，成为经济持续发展的障碍。侧装煤焦炉在出焦和装煤过程中产生大量的烟尘，为减少烟尘排放，目前国内、外采用的是炉顶导烟车，在出焦和装煤时，打开上升管，切换到高压氨水，通过导烟车上的导烟管道，利用临近炭化室产生的负压，抽吸正在出焦和装煤的炭化室产生的烟尘，送到除尘系统处理，减少烟尘向大气中排放。[0003]常用的炉顶导烟车主要是由车架主体、行走装置、导烟装置、升降装置、司机室、液压室、电气室等组成；其中导烟装置主要是由抓盖机构、提盖机构、导向机构、导烟筒等组成。整车自重达七十余吨。[0004]工作时导烟车在炉顶铺设的轨道上整体移动，焦炉炉顶受交变负荷，长期运行影响焦炉使用寿命。导烟车体积庞大，机构复杂，液压缸、接近开关数量多，安装、调试、维护工作量大，技术水平要求高，一次投资较大，制约在中小企业的快速推广。发明内容：[0005]目前国内、外采用的是炉顶导烟车是由顶装煤焦炉装煤车发展而来。本发明采用固定的导烟管道，完全不用移动车辆，焦炉炉顶只承受静载荷，干管导烟包括：集烟筒、集烟干管、气缸、滑轮、钢丝绳、炉盖导向柱等。其中：集烟筒罩在炉顶的炉盖上，通过干管联接每一个集烟筒。每个集烟筒上有气缸、滑轮、钢丝绳，由气缸动作带动滑轮，经钢丝绳、连杆牵引炉盖沿导向柱上升、下降，实现打开和关闭炉盖的目的。在出焦和装煤时，打开上升管，切换到高压氨水，通过导烟干管上的集烟筒、集烟干管等，利用临近炭化室产生的负压，抽吸正在出焦和装煤的炭化室产生的烟尘，送到除尘系统处理，减少烟尘向大气中排放。[0006]本项发明与现有技术相比具有如下优点：结构简单，可靠性高，检修维护方便。没有炉顶的整体移动设备，操作人员减少。取消炉顶运动负荷，焦炉寿命延长，是一种理想的环保除尘设备。附图说明：[0007]下面结合附图对本发明作进一步描述：[0008]图1是本发明结构图[0009]图2是本发明在焦炉炉顶局部布置图[0010]图1中：(1)滑轮，(2)钢丝绳