控制灰渣可燃物含量的固体燃料气力输送升温方法及系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102134496A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102134496A(43)申请公布日2011.07.27(21)申请号201110007128.7(51)Int.Cl.(22)申请日2011.01.14C10B49/04(2006.01)(71)申请人大庆油田有限责任公司地址163453黑龙江省大庆市让胡路区龙南胜利路1号大庆油田有限责任公司新能源办公室申请人东北电力大学(72)发明人徐朝辉齐永青李晓军陈登峰孙佰仲王擎李少华(74)专利代理机构吉林市达利专利事务所22102代理人陈传林权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称控制灰渣可燃物含量的固体燃料气力输送升温方法及系统(57)摘要一种控制灰渣可燃物含量的固体燃料气力输送升温方法和系统，其特点是：在室温下，将0～8mm的固体燃料颗粒经螺旋给煤机输送到喷动床燃烧器的输送段内；喷动床燃烧器点火时空气与煤气混合燃料在烟气发生器内燃烧产生压力3000～8000pa，温度400～1000℃的烟气送入喷动床燃烧器的输送段，待喷动床燃烧器燃烧稳定后，将烟气混合器关闭，由送风机将室温空气与烟气送入烟气混合器，使混合气体含氧量为10％～18％；并以9～15m/s的速度携带固体燃料一起进入喷动床燃烧器燃烧段，经循环喷动燃烧的灰渣可燃物进入旋风分离器得到固体焦炭或半焦，旋风分离器排出的烟气经除尘器一部分进入余热锅炉进行再利用，另一部分由循环风机送入烟气混合器内作为控制氧量的再循环烟气。CN1023496ACCNN110213449602134501A权利要求书1/1页1.一种控制灰渣可燃物含量的固体燃料气力输送升温方法，其特征是：在室温下，将0～8mm的固体燃料颗粒从给料斗送到螺旋给煤机上，经螺旋给煤机输送到喷动床燃烧器的输送段内，喷动床燃烧器点火时空气与煤气混合燃料在烟气发生器内燃烧产生压力3000～8000pa，温度400～1000℃的烟气送入喷动床燃烧器的输送段，待喷动床燃烧器燃烧稳定后，将烟气混合器关闭，由送风机将室温空气与600～800℃的烟气送入烟气混合器，烟气混合器的混合气体含氧量为10％～18％，并以9～60m/s的速度携带所述的0～8mm的固体燃料一起进入喷动床燃烧器燃烧段，燃烧温度为850～1000℃，形成循环喷动燃烧，反应中主要燃烧固体燃料中挥发分及其中≤3％的固定碳，经循环喷动燃烧的灰渣可燃物进入旋风分离器得到750～800℃固体产品焦炭或半焦，旋风分离器排出的800～900℃烟气经除尘器除尘后分成两部分，其中一部分烟气进入余热锅炉进行再利用，另一部分烟气由循环风机送入烟气混合器内作为控制氧量的再循环烟气。2.一种控制灰渣可燃物含量的固体燃料气力输送升温系统，其特征是：它包括在螺旋给煤机(2)进料端的上方设置给料斗(1)，螺旋给煤机(2)的出料端与喷动床燃烧器(3)的输送段(11)入口相连接，送风机(4)的出风口分别与烟气混合器(5)的进风口和烟气发生器(6)进风口连通，烟气混合器(5)的烟气出口和烟气发生器(6)烟气出口均与喷动床燃烧器(3)的输送段(11)入口连通，喷动床燃烧器(3)的燃烧段(12)烟气出口与旋风分离器(7)烟气入口连通，旋风分离器(7)烟气出口与除尘器(8)入口连通，除尘器(8)出口分别与余热锅炉(9)和循环风机(10)的烟气吸入口连通，循环风机(10)的烟气出口与烟气混合器(5)的烟气进口连通。2CCNN110213449602134501A说明书1/3页控制灰渣可燃物含量的固体燃料气力输送升温方法及系统技术领域[0001]本发明涉及固体燃料干馏技术领域，是一种控制灰渣可燃物含量的固体燃料气力输送升温方法及系统。背景技术[0002]褐煤和油页岩干馏过程可采用固体热载体干馏技术。油页岩固体热载体法干馏是指原料页岩与预先加热了固体热载体直接接触传热发生干馏反应的过程。油页岩固体热载体法干馏制油技术加工处理粉粒状原料，原料页岩粒子用分散的固体热载体加热，由于粒子小，混合均匀，接触表面积大，可以达到较快的加热速度，油收率高。又由于其原料利用率高，理论上可以100％利用等原因，受到研究开发者的重视。在固体热载体干馏工艺中，如何获得高温热载体并将其输送至高位是关键技术之一。[0003]非专利文献[NikolaiGolubev.Solidheatcarriertechnologyforoilshaleretorting[J].OilShale，2003，20(3)：324332.]报道了爱沙尼亚的Galoter工艺中采用纯空气喷动床燃烧方式获得热载体。但该方式由于只采用纯空气作为氧化剂，无法很好的控制燃料燃烧后固体产物中可燃物含量。非专利文献[张秋民，关珺，何德民.几种典型的油页岩干馏技术，吉林