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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102175020A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102175020A(43)申请公布日2011.09.07(21)申请号201110030613.6(22)申请日2011.01.28(71)申请人邵远金地址237000安徽省六安市金云锅炉设备有限公司(72)发明人邵远金(51)Int.Cl.F22B37/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称节能环保锅炉余热回收装置(57)摘要本发明公开了一种节能环保锅炉余热回收装置,包括由电机、带轮、皮带、从动轮和变速箱构成的动力驱动装置及蒸汽压缩装置,动力驱动装置和蒸汽压缩装置分别固定在底座(18)的两边,动力驱动装置中的电机(4)固定在变速箱(5)箱体上,变速箱的减速齿轮同轴连接有曲轴(22),曲轴的两端分别通过连杆(21)与固定在变速箱箱体一侧上的缸套(6)内设置的滑块(20)连接,滑块上固接的滑杆(19)伸出缸套,与对应设置在蒸汽压缩装置(16)中内合塞(8)上固接的塞杆(10)通过连接套(17)连接。该装置保证了蒸汽压缩装置工作的稳定性,提高了蒸汽压缩装置的性能和工作效率,减小了对蒸汽压缩装置密封件造成的破坏。CN10275ACCNN110217502002175024A权利要求书1/1页1.一种节能环保锅炉余热回收装置,包括由电机、带轮、皮带、从动轮和变速箱构成的动力驱动装置及蒸汽压缩装置,其特征在于:所述动力驱动装置和蒸汽压缩装置分别固定在底座(18)的两边,动力驱动装置中的电机(4)固定在变速箱(5)箱体上,变速箱的减速齿轮同轴连接有曲轴(22),曲轴的两端分别通过连杆(21)与固定在变速箱箱体一侧上的缸套(6)内设置的滑块(20)连接,滑块上固接的滑杆(19)伸出缸套,与对应设置在蒸汽压缩装置(16)中内合塞(8)上固接的塞杆(10)通过连接套(17)连接。2.根据权利要求1所述的节能环保锅炉余热回收装置,其特征在于:所述变速箱和蒸汽压缩装置之间设有拉杆(7)。2CCNN110217502002175024A说明书1/2页节能环保锅炉余热回收装置技术领域[0001]本发明涉及一种节能环保锅炉余热回收装置,属锅炉附设设备技术领域。背景技术[0002]目前,在民用生活和工业生产中,均需使用蒸汽。这些蒸汽热使用设备排出的液相热水和气相蒸汽的气液混合流体及部分闪蒸气,绝大部分被放空,即浪费了水蒸气的热能,又造成很大程度的水资源浪费。现有的蒸汽回收设备采用回收蒸汽余气,并通过蒸汽二次循环来达到使余气再生和利用,在一定程度上避免了蒸汽所含热量和水资源的浪费。现有的蒸汽回收设备包括分别设置的电机、减速机、偏心装置、导轨限位部分和压缩增压部分,工作原理是由电机带动变速箱减速,通过曲轴连杆机构和导轨限位机构来实现旋转运动到往复运动的转换,再由连接杆拉动往复式蒸汽压缩系统工作,将气、水混合物加压后送入锅炉内,加热后形成循环供气,达到余气回收、节能节水的目的。但是,由于其电机、变速箱和往复式蒸汽压缩系统是分体的,故其结构复杂、占用空间较大、润滑性差,而且由于分别固定,造成传动轴的径相偏移,产生传动轴的不规则波动。传动轴的不规则波动直接造成蒸汽压缩系统工作不稳定,蒸汽压缩系统性能下降,由此给往复式蒸汽压缩系统的密封造成了一定的破坏,且易损件较多,大大缩短了往复式蒸汽压缩系统内密封填料的使用寿命,增加了维修成本,而且由于分别独立设置,中间环节较多,消耗的动力较大,稳定性较差,需要经常调整相互之间的间隙才能保证设备的正常运行,大大降低了蒸汽回收机的使用效率。发明内容[0003]本发明所要解决的问题在于克服上述缺点和不足,提供一种能够保证蒸汽压缩装置工作的稳定性,提高蒸汽压缩装置的性能和工作效率的节能环保锅炉余热回收装置。[0004]其技术方案是:一种节能环保锅炉余热回收装置,包括由电机、带轮、皮带、从动轮和变速箱构成的动力驱动装置及蒸汽压缩装置,其特征在于:所述动力驱动装置和蒸汽压缩装置分别固定在底座的两边,动力驱动装置中的电机固定在变速箱箱体上,变速箱的减速齿轮同轴连接有曲轴,曲轴的两端分别通过连杆与固定在变速箱一侧上的缸套内设置的滑块连接,滑块上固接的滑杆伸出缸套,与对应设置在蒸汽压缩装置中内合塞上固接的塞杆通过连接套连接。[0005]其技术效果是:由于采用设置在缸套内的滑块和滑杆与蒸汽压缩装置中的塞杆直接连接,故减少了中间驱动环节和使用空间,减小了传动轴的径向偏移和波动,保证了蒸汽压缩装置工作的稳定性,提高了蒸汽压缩装置的性能和工作效率,减小了对蒸汽压缩装置密封件造成的破坏,大大延长了蒸汽压缩装置中内合塞和密封填料的使用寿命,降低了维修成本;且将动力驱动装置和蒸汽压缩装置固定在同一个底座上,使其结构更加紧凑