焦炉捣固装煤车走行装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102220146A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102220146A(43)申请公布日2011.10.19(21)申请号201010519923.X(22)申请日2010.10.26(71)申请人大连华宇冶金设备有限公司地址116630辽宁省大连市旅顺口区科达路888号(72)发明人张旭高喜龙牛芳(74)专利代理机构大连智慧专利事务所21215代理人周志舰(51)Int.Cl.C10B31/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称焦炉捣固装煤车走行装置(57)摘要本发明公开了一种焦炉捣固装煤车走行装置，属于运输机械技术领域。所述焦炉捣固装煤车走行装置包括双轮平衡架(1)、枕座(2)、从动车轮(4)、减速机(5)、第一联轴器(6)、第二联轴器(7)、电动机(8)、主动车轮(9)；其特征在于，所述走行装置还包括单轮平衡架(3)。本发明可以使捣固装煤时车轮对轨道的压力均匀分布到各个车轮上，达到降低各个车轮对轨道压力目的，延长车轮与轨道使用寿命。并且与传统捣固装煤车走行装置相比，零件的加工成本更低，检修更方便。CN10246ACCNN110222014602220155A权利要求书1/1页1.一种焦炉捣固装煤车走行装置，包括驱动机构、走行机构；其特征在于，所述走行装置还包括单轮平衡架(3)；其中：所述单轮平衡架(3)的一侧安装在走行机构上；所述单轮平衡架(3)的另一侧下面有一对从动车轮(4)；所述单轮平衡架(3)的上面有一枕座(2)。2.根据权利要求1所述的焦炉捣固装煤车走行装置，其特征在于：所述单轮平衡架(3)为L形状。2CCNN110222014602220155A说明书1/2页焦炉捣固装煤车走行装置技术领域[0001]本发明属于运输机械技术领域，更具体的说，属于一种焦炉捣固装煤车走行装置。背景技术[0002]煤料经捣固机在捣固装煤车煤槽中捣固成煤饼，再由捣固装煤车走行装置驱动一次对位将捣固好的煤饼装入摄氏1000度的炭化室内，煤饼在炭化室内经过十几个小时的高温干馏后生成焦炭。由于此种工作性质，对捣固装煤车走行装置的精度及强度要求较高。[0003]目前此种捣固装煤车走行装置均采用驱动机构侧挂式，驱动机构安装在捣固装煤车走行装置的机架上，车轮采用主动被动结合的形式(见附图3)，现有此类型捣固装煤车走行装置，由电机驱动，通过联轴器带动主动轴转动，并由主动轴将扭矩传递给车轮，使捣固装煤车行走。传动方式是由一个主动轮带动一个被动轮转动(见附图4)，传动机构是通过电动机旋转，经第一联轴器传递扭矩带动减速机输入轴转动，由减速机内部的三级圆柱齿轮啮合，使输出轴输出更大的扭矩，再经第二联轴器将扭矩传递给主动轴，主动轴带动主动车轮转动。由于车体较重，并且捣固机捣固时会对车轮和轨道会产生额外的压力。因此，这种形式对轨道和车轮的强度要求很高，轨道和车轮的使用寿命难以保证，这种方式已不适用。[0004]此种形式对轨道以及车轮的强度要求很高，容易使两者发生疲劳破坏，使用寿命缩短，从而会直接影响到捣固煤饼的质量和焦炭的产量。发明内容[0005]本发明为了解决以上问题，提供了一种焦炉捣固装煤车走行装置。[0006]本发明的一种焦炉捣固装煤车走行装置包括驱动机构、走行机构，走行机构是一双轮平衡架、双轮平衡架下面有两对车轮，一对为主动轮，另外一对为从动轮；驱动机构包括减速机、第一联轴器、第二联轴器、电动机；驱动机构是通过电动机旋转，经第一联轴器传递扭矩带动减速机输入轴转动，由减速机内部的齿轮啮合，使输出轴输出更大的扭矩，再经第二联轴器将扭矩传递给主动轴，主动轴带动主动车轮转动。所述走行装置还包括单轮平衡架；其中：所述单轮平衡架的一侧安装在双轮平衡架的枕座上；所述单轮平衡架的另一侧下面有一对从动车轮；所述单轮平衡架的上面有一枕座。单轮平衡架为L形状。[0007]本发明可以使捣固装煤时车轮对轨道的压力均匀分布到各个车轮上，达到降低各个车轮对轨道压力目的，延长车轮与轨道使用寿命；零件的加工成本更低，检修更方便；本传动形式是由一主动轮带动两个被动轮转动，可以在现有技术的基础上进行改进，将原本两个车轮承受的压力均匀分配到三个车轮上，使走行时车体更稳定，对位更准确，延长车轮与轨道的使用寿命，从而提高捣固煤饼的质量，提高焦炭产量。附图说明[0008]附图1是本发明焦炉捣固装煤车走行装置的结构示意图；3CCNN110222014602220155A说明书2/2页[0009]附图2是本发明焦炉捣固装煤车走行装置的俯视图；[0010]附图3是现有技术焦炉捣固装煤车走行装置的结构示意图；[0011]附图4是现有技术焦炉捣固装煤车走行装置的俯视图。具体实施方式[0012]附图1是本发明焦炉捣固装煤车走