全封闭氮气保护推舟式隧道炉.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102425943A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102425943A(43)申请公布日2012.04.25(21)申请号201110370591.8(22)申请日2011.11.21(71)申请人山东博大集团有限公司地址255213山东省淄博市博山经济技术开发区(72)发明人王洋宫彦岭周京文张爱琛(74)专利代理机构青岛发思特专利商标代理有限公司37212代理人耿霞(51)Int.Cl.F27B9/14(2006.01)F27B9/04(2006.01)F27B9/30(2006.01)F27D3/12(2006.01)C22C33/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称全封闭氮气保护推舟式隧道炉(57)摘要本发明涉及一种全封闭氮气保护推舟式隧道炉，属于炉窑技术领域。所述的隧道炉包括炉体，其特点在于：炉体的两端分别设置进料密封舱和出料密封舱，进料密封舱下部设置进料炉门，进料横移小车用于进料炉门和辅助输送辊道的一端之间的石墨舟运输，出料密封舱下部设置出料炉门，出料横移小车用于出料炉门和辅助输送辊道的另一端之间的石墨舟运输，进料横移小车、进料密封舱、炉体、出料密封舱、出料横移小车和辅助输送辊道，形成一个闭路循环系统，石墨舟由液压缸驱动在这个闭路循环系统中做循环运动。本发明具有物料加热均匀、反应时间缩短的特点，不仅提高了生产效率而且质量稳定。CN1024593ACCNN110242594302425950A权利要求书1/1页1.一种全封闭氮气保护推舟式隧道炉，包括炉体，其特征在于：炉体的两端分别设置进料密封舱和出料密封舱，进料密封舱下部设置进料炉门，进料横移小车用于进料炉门和辅助输送辊道的一端之间的石墨舟运输，出料密封舱下部设置出料炉门，出料横移小车用于出料炉门和辅助输送辊道的另一端之间的石墨舟运输，进料横移小车、进料密封舱、炉体、出料密封舱、出料横移小车和辅助输送辊道，形成一个闭路循环系统，石墨舟由液压缸驱动在这个闭路循环系统中做循环运动。2.根据权利要求1所述的全封闭氮气保护推舟式隧道炉，其特征在于：所述的炉体内设置炉体内衬，炉体内衬的中部为炉膛，炉膛两侧设置加热腔，炉膛和加热腔之间由炉体内衬相间隔，加热腔顶部设置加热棒，加热腔外侧部开设第一进气口，炉膛下部设置石墨舟滑轨，石墨舟滑轨上设置第一气体通道，炉膛和加热腔由第一气体通道相连通。3.根据权利要求1所述的全封闭氮气保护推舟式隧道炉，其特征在于：所述的炉体内设置炉体内衬，炉体内衬的中部为炉膛，炉膛下部设置石墨舟滑轨，石墨舟滑轨上设置第二气体通道，第二气体通道与第二进气口相连通，炉体外部环绕设置感应线圈。4.根据权利要求1所述的全封闭氮气保护推舟式隧道炉，其特征在于：所述的石墨舟为半圆柱壳体结构，由内衬和外壳两个部分组成，内衬和外壳均布设置通气孔，且通气孔的位置相对应。5.根据权利要求4所述的全封闭氮气保护推舟式隧道炉，其特征在于：所述的石墨舟内衬的材质为石墨，外壳的材质为石墨、碳化硅或刚玉。6.根据权利要求1、4或5所述的全封闭氮气保护推舟式隧道炉，其特征在于：所述的石墨舟外壳的横截面外径为300～750毫米，石墨舟的长度为500～1500毫米。7.根据权利要求2或3所述的全封闭氮气保护推舟式隧道炉，其特征在于：所述的石墨舟滑轨的材质为石墨。8.根据权利要求1所述的全封闭氮气保护推舟式隧道炉，其特征在于：所述的出料密封舱内设置气体隔离阀，气体隔离阀位于出料炉门的上部。2CCNN110242594302425950A说明书1/5页全封闭氮气保护推舟式隧道炉技术领域[0001]本发明涉及一种用于生产合金钢添加剂-钒氮合金的炉窑，具体涉及一种全封闭氮气保护推舟式隧道炉，属于炉窑技术领域。背景技术[0002]目前生产钒氮合金的厂家，大多数使用传统的推板窑来生产，能耗高、寿命低。传统推板窑中的推板和料钵为分体式结构，物料装入量少，而且由于物料敞开空间小，物料和反应气体的接触面较小，加热强度和反应速度较低。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种用于钒氮合金生产的全封闭氮气保护推舟式隧道炉，具有物料加热均匀、物料反应迅速的特点，不仅提高了生产效率而且制得的产品质量稳定。[0004]所述的全封闭氮气保护推舟式隧道炉，包括炉体，其特点在于：炉体的两端分别设置进料密封舱和出料密封舱，进料密封舱下部设置进料炉门，进料横移小车用于进料炉门和辅助输送辊道的一端之间的石墨舟运输，出料密封舱下部设置出料炉门，出料横移小车用于出料炉门和辅助输送辊道的另一端之间的石墨舟运输，进料横移小车、进料密封舱、炉体、出料密封舱、出料横移小车和辅助输送辊道，形成一个闭路循环系统，石墨舟由液压缸驱动在这个闭路循环系统中