室内正火式燃气台车炉.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102560029A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102560029A(43)申请公布日2012.07.11(21)申请号201210040372.8(22)申请日2012.02.22(71)申请人南京正光炉业有限责任公司地址210059江苏省南京市栖霞区靖安街道上坝(72)发明人马俊(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.C21D1/28(2006.01)C21D1/52(2006.01)C21D9/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称室内正火式燃气台车炉(57)摘要本发明涉及一种室内正火式燃气台车炉，包括炉体、降温接口、密封件、气缸、风机、风机管道、排烟口、排烟管；炉体侧部设置一个或者多个降温接口、降温接口上设置密封件，密封件由气缸控制，降温接口上连接有风机管道，炉体后部设置风机，风机通过风机管道与降温接口连接，炉内降温由所述风机提供降温风量，炉体上部设置一个或多个排烟口，排烟管通过排烟口与炉体连接，炉内降温所产生的高温烟气经排烟口由排烟管排出车间。本发明结构紧凑，密封效果好，车间无污染，操作简便，自动化程度高，安全性能好，从而大大的提高了人工操作的安全性，清除了车间环境污染。CN102569ACN102560029A权利要求书1/1页1.一种室内正火式燃气台车炉，其特征在于：包括炉体、降温接口、密封件、气缸、风机、风机管道、排烟口、排烟管；所述炉体侧部设置一个或者多个降温接口、所述降温接口上设置密封件，所述密封件由气缸控制，所述降温接口上连接有风机管道，所述炉体后部设置风机，所述风机通过风机管道与降温接口连接，炉内降温由所述风机提供降温风量，所述炉体上部设置一个或多个排烟口，所述排烟管通过排烟口与炉体连接，炉内降温所产生的高温烟气经所述排烟口由排烟管排出车间。2.根据权利要求1所述的室内正火式燃气台车炉，其特征在于：所述降温接口为气动式风冷进风口。3.根据权利要求1所述的室内正火式燃气台车炉，其特征在于：所述密封件为气动式风冷密封结构。4.根据权利要求1所述的室内正火式燃气台车炉，其特征在于：所述风机为大风量冷却风机，所述风机的数量为2台。2CN102560029A说明书1/2页室内正火式燃气台车炉技术领域[0001]本发明涉及一种应用在大型燃气台车炉对大型零部件正火的一种室内正火式燃气台车炉。背景技术[0002]在大型燃气台车炉及其它台车炉对大型零部件进行正火工艺中，现有的台车炉正火时，将大型零部件随台车开出炉内，由人工在台车两侧布置风机快速对大型零部件进行风冷，达到正火目的，由于大型零件为高温件（约950℃），与冷却风降温后会产生大量的热气流及尘埃，使得操作车间环境污染很大，另外正火时散发出的热气流对操作者有一定的安全隐患。发明内容[0003]本发明解决的技术问题是提供一种对大型零部件在室内封闭状况下正火的大型室内正火式燃气台车炉。[0004]本发明的主要技术内容如下：一种室内正火式燃气台车炉，包括炉体、降温接口、密封件、气缸、风机、风机管道、排烟口、排烟管；所述炉体侧部设置一个或者多个降温接口、所述降温接口上设置密封件，所述密封件由气缸控制，所述降温接口上连接有风机管道，所述炉体后部设置风机，所述风机通过风机管道与降温接口连接，炉内降温由所述风机提供降温风量，所述炉体上部设置一个或多个排烟口，所述排烟管通过排烟口与炉体连接，炉内降温所产生的高温烟气经所述排烟口由排烟管排出车间。[0005]上述降温接口为气动式风冷进风口。[0006]上述密封件为气动式风冷密封结构。[0007]上述风机为大风量冷却风机，所述风机的数量为2台。[0008]借由上述技术方案，本发明至少具有下列优点：本发明结构紧凑，密封效果好，车间无污染，操作简便，自动化程度高，安全性能好，从而大大的提高了人工操作的安全性，清除了车间环境污染。这项发明填补了行业内空白，具有开创性的意义。[0009]本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明[0010]图1为本发明的结构示意图；图2为图1的左视图；图3为图1的俯视图。[0011]图中：1、炉体；2、降温接口；3、密封件；4、气缸；5、风机管道；6、风机；7、排烟口；8、排烟管。3CN102560029A说明书2/2页具体实施方式[0012]为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。[0013]如图1、图2、图3所示，一种室内正火式燃气台车炉，包括炉体1、降温接口2、密封件3、气缸4、风机6、风机管道5、排烟口7