一种除冰液即热式飞机除冰系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103587700103587700A(43)申请公布日2014.02.19(21)申请号201310504854.9(22)申请日2013.10.23(71)申请人溧阳市哈大成果转化中心有限公司地址213300江苏省常州市溧阳市溧城镇东门大街67号(72)发明人张俊(74)专利代理机构南京天翼专利代理有限责任公司32112代理人黄明哲(51)Int.Cl.B64D15/10(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书2页说明书2页(54)发明名称一种除冰液即热式飞机除冰系统(57)摘要一种除冰液即热式飞机除冰系统，包括车载平台、除冰液、除冰液箱、除冰液泵、电加热锅炉和除冰液喷射雾化装置，其特征在于除冰液包括乙二醇、丙二醇、甲酸钠、磷酸氢二钾和表面活性剂，所述表面活性剂为月桂醇硫酸钠。由于本发明采用电加热锅炉，因此操作起来更为快捷和方便，同时也更高效和安全。而且，本发明所使用的除冰液提高了飞机除冰效率，降低了环境污染。CN103587700ACN103587ACN103587700A权利要求书1/1页1.一种除冰液即热式飞机除冰系统，包括车载平台、除冰液、除冰液箱、除冰液泵、电加热锅炉和除冰液喷射雾化装置，其特征在于除冰液包括乙二醇、丙二醇、甲酸钠、磷酸氢二钾和表面活性剂，所述表面活性剂为月桂醇硫酸钠，其中乙二醇、丙二醇、甲酸钠、磷酸氢二钾和月桂醇硫酸钠的重量比例为：8:8:5:1:2，或者为10:10:8:1:2。2.根据权利要求1所述的除冰液即热式飞机除冰系统，其特征在于电加热锅炉可以使用机场提供的电能，也可以采用车载平台所提供的电能。3.根据权利要求1所述的除冰液即热式飞机除冰系统，其特征在于电加热锅炉例如包括处在锅炉空间内的螺旋状或者网格状电热丝。2CN103587700A说明书1/2页一种除冰液即热式飞机除冰系统技术领域[0001]本发明涉及一种除冰液即热式飞机除冰系统，尤其涉及一种使用电加热除冰液的即热式飞机除冰系统。背景技术[0002]近些年来，随着我国经济的发展，民航业发展迅速，民航运输业无论从民务量还是机队规模上看，我国已经进入民航大国的行列。位于寒冷地区的机场或航空公司在冬季遇到雨、雪、气温低、空气湿度大等特殊天气时，飞机会在其表面结上一层霜或冰，飞机结冰会使飞机的空气动力性能变坏，使飞机的升力减小，阻力增大，影响飞机的安全性和操作性，所以必须及时清除，避免隐患，因此飞机除冰系统是寒冷地区机场或航空公司必备的飞机运行安全保障设备。飞机除冰系统按工作原理分为两类：一类是循环加热式飞机除冰系统，这类除冰车工作效率低、能源浪费较大，已趋于淘汰；另一类是即热式飞机除冰系统，该除冰系统是把由离心泵抽出的除冰液直接加热升温到高于80℃并由喷枪射出，除冰液从启动加热到液体升到所需温度时间较短，其除冰效率得以提高。但其通常使用燃油尤其是柴油的加热锅炉，由于在除冰过程中，燃油加热锅炉经常出现无法正常点火或者中途熄灭的情况，因此难以保证冬季冰雪条件下民航飞机的安全、高效运行。发明内容[0003]本发明旨在克服现有技术中的困难，提供一种更为高效和安全的飞机除冰系统，具体地该系统包括车载平台、除冰液、除冰液箱、除冰液泵、电加热锅炉和除冰液喷射雾化装置，其特征在于除冰液包括乙二醇、丙二醇、甲酸钠、磷酸氢二钾和表面活性剂，所述表面活性剂为月桂醇硫酸钠，其中乙二醇、丙二醇、甲酸钠、磷酸氢二钾和月桂醇硫酸钠的重量比例为：8:8:5:1:2，或者为10:10:8:1:2。[0004]优选地，电加热锅炉可以使用机场提供的电能，也可以采用车载平台所提供的电能。[0005]优选地，电加热锅炉例如包括处在锅炉空间内的螺旋状或者网格状电热丝。[0006]由于本发明采用电加热锅炉，因此操作起来更为快捷和方便，同时也更高效和安全。而且，本发明也针对使用的除冰液进行了改进，提高了飞机除冰效率，降低了环境污染。具体实施方式[0007]根据本发明的飞机除冰系统，包括车载平台、除冰液、除冰液箱、除冰液泵、电加热锅炉和除冰液喷射雾化装置。除冰液泵将除冰液从除冰液箱中泵送至电加热锅炉，除冰液在电加热锅炉被加热至例如86摄氏度以上，然后从除冰液喷射雾化装置中喷出。电加热锅炉的开启以及功率大小皆由自动温度控制系统控制，而除冰液喷射雾化装置的开启和关闭以及喷射流量的大小变化都被自动温度控制系统监测进而控制电加热锅炉的开启或关闭以及调节电加热功率大小，从而确保除冰液的温度达到要求。电加热锅炉可以例如包括处3CN103587700A说明书2/2页在锅炉空间内的螺旋状或者网格状电热丝，这样电加热锅炉在对除冰液进行加热时将会十分迅速和均匀。其中电加热锅炉可以使用机场提供的电