耐磨性能良好的过共晶Al-Si合金的热处理方法.pdf
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耐磨性能良好的过共晶Al-Si合金的热处理方法.pdf
本发明涉及耐磨性能良好的过共晶Al-Si合金的热处理方法,首先将待热处理的过共晶Al-Si合金进行固溶处理,固溶温度为490~540℃,固溶时间为2~24h;然后将固溶后的过共晶Al-Si合金出炉快速淬火;再时效处理,时效温度为160~210℃,时效时间为5~15h,随后冷却至室温。通过对复合变质处理后的过共晶Al-Si合金材料进行一定温度和时间下的固溶处理,快速淬火以及时效处理,使得在初生Si不发生粗化的前提下,共晶Si粒子直径变大,且实现球化,且初生硅不发生粗化,消除Si相尖角的不利影响,明显提高合金
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喷射成形过共晶AlSi合金锭坯的渐变组织研究摘要:共晶AlSi合金是一种重要的工程合金,在航空、汽车和机械领域得到广泛应用。本文通过喷射成形制备了共晶AlSi合金锭坯,并进行了渐变组织的研究。结果表明,喷射成形可以有效控制合金的组织和性能,获得具有良好力学性能和热稳定性的共晶AlSi合金锭坯。关键词:共晶AlSi合金;喷射成形;渐变组织一、介绍共晶AlSi合金是一种重要的工程合金,由于其低密度、高强度、较高的刚性和良好的耐蚀性,在航空、汽车和机械领域得到广泛应用。传统的制备方法包括铸造和挤压等,但这些方法
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多元合金化高强度共晶AlSi合金活塞的研究.docx
多元合金化高强度共晶AlSi合金活塞的研究随着汽车工业的不断发展,汽车零部件的质量和性能要求也不断提高。其中,活塞作为发动机的重要部件,其性能优良与否直接影响到整个发动机的工作效率和寿命。因此,研究和开发新型高性能活塞材料具有重要的现实意义。多元合金化高强度共晶AlSi合金作为一种新型材料,具有良好的热膨胀系数和导热性能,同时还具有较高的强度和优异的耐磨性能。因此,其在汽车工业中有着广泛的应用前景。本篇论文将重点研究多元合金化高强度共晶AlSi合金活塞的研究,分析其优势和应用前景。首先,我们介绍多元合金化