盐害地区汽车轮毂专用铝合金生产工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103695731103695731A(43)申请公布日2014.04.02(21)申请号201310356031.6(22)申请日2013.08.14(71)申请人秦皇岛开发区美铝合金有限公司地址066004河北省秦皇岛市经济技术开发区金山北路15号(72)发明人毛贻国臧立根甄跃军张厚敏蔡振斌王大龙尚颖薛震杨明娟(51)Int.Cl.C22C21/02(2006.01)C22C1/02(2006.01)C22C1/06(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书3页说明书3页(54)发明名称盐害地区汽车轮毂专用铝合金生产工艺(57)摘要盐害地区汽车轮毂专用铝合金生产工艺，其组合物及重量百分比为：Si6.8～7.4％，Mg0.32～0.40％，Ti0.08～0.13％，Fe≤0.13％，Zn≤0.01％，Ca≤0.03％，Cu≤0.01％，Mn≤0.05％，P≤0.01％，Ni≤0.05％，Cr≤0.05％，Sn≤0.01％，Pb≤0.05％，余量为原铝锭；按重量比取组合物Si、Ti、Fe、Zn、Ca、Cu、Mn、P、Ni、Cr、Sn、Pb、原铝锭，放入熔炼炉内熔炼，当温度达到750～820℃时，将熔液搅拌均匀，再按上述重量比加入Mg，搅拌均匀后，除渣，得到铝合金熔液；将铝合金熔液导入静置炉内，使用氩气或氮气将精炼剂喷入铝合金熔液中进行精炼；精炼过程完成后，除渣后将铝合金熔液在静置炉内静置30min；静置后的铝合金熔液通过自动浇铸机进行成型铸造，码垛包装后，即制成盐害地区汽车轮毂专用铝合金。CN103695731ACN1036957ACN103695731A权利要求书1/1页1.一种盐害地区汽车轮毂专用铝合金，其特征是：其组合物及其重量百分比如下：Si6.8～7.4％，Mg0.32～0.40％，Ti0.08～0.13％，Fe≤0.13％，Zn≤0.01％，Ca≤0.03％，Cu≤0.01％，Mn≤0.05％，P≤0.01％，Ni≤0.05％，Cr≤0.05％，Sn≤0.01％，Pb≤0.05％，余量为原铝锭；所述的原铝锭为Fe≤0.09％的A00铝锭；所述的Si为纯金属硅；所述的Mg为纯金属镁；盐害地区汽车轮毂专用铝合金生产工艺：(1)熔炼取组合物Si、Ti、Fe、Zn、Ca、Cu、Mn、P、Ni、Cr、Sn、Pb、原铝锭，按所述重量比置入到熔炼炉内进行熔炼，置放时，将原铝锭置于熔炼炉的底层，原铝锭的上层放置Si，再依次放入其他组合物，然后对熔炼炉进行加热，当温度达到750～820℃时，使用搅拌装置将熔液搅拌均匀，再按上述重量比加入Mg，继续搅拌十分钟，使用冶金除渣装置进行除渣，即制成铝合金熔液；(2)精炼、静置将熔炼炉中的铝合金熔液导入静置炉内，使用氩气或氮气将精炼剂喷入铝合金熔液中进行精炼，精炼剂的加入量是铝合金熔液重量的1.5‰；精炼过程完成后，使用冶金除渣装置对铝合金熔液进行除渣；然后将精炼后的铝合金熔液在静置炉内静置30min，并将静置炉内的温度保持在735℃～745℃之间；所述的精炼剂由组合物KCl、NaCl、CaF2、K2SiFb、K2A1F6、Na2SiF6、Na3CO3混合而成，组合物的重量百分比为KCl45％、NaCl10％、CaF25％、K2SiFb5％、K2A1F615％、Na2SiF615％、Na3CO35％；(3)铸造将静置炉中的铝合金熔液通过自动浇铸机进行成型铸造，浇铸机速度为30～50HZ，并由自动码锭机进行码垛包装，这样即制成盐害地区汽车轮毂专用铝合金。2CN103695731A说明书1/3页盐害地区汽车轮毂专用铝合金生产工艺技术领域[0001]本发明涉及锻造盐害地区汽车轮毂专用铝合金，具体的说是涉及一种专门用于本田牌汽车轮毂的专用铝合金材料的生产技术，属于铝合金轮毂材料生产技术领域。背景技术[0002]轮毂是汽车的一个重要部件，它的质量好坏直接影响到汽车性能的发挥及美观程度。由于铝合金重量轻、强度高、韧性好，国内外的许多汽车轮毂采用铝合金材料制成。[0003]汽车轮毂的生产工艺，对其轮毂材料的性能要求非常严格，生产出的轮毂，不仅要求具有较高的强度、抗腐蚀性，优良的冲击韧性、耐疲劳强度和良好的耐磨性能，而且还须具有较好光洁度，以增强汽车轮毂的美观效果。[0004]近年来，随着汽车行业的迅猛发展，采用铝合金材料制造汽车轮毂已成为普遍现象，普通的A356铝合金汽车轮毂在使用过程中，尤其是在北美盐害地区，空气的湿度大，含盐成分高，空气中的腐蚀性离子较多，在这种环境中长期使用A356铝合金轮毂，会造成铝合金轮毂表面被腐蚀。由于铝合金中的Cu,Zn等杂质与铝的电极电位不一样，一旦遇到腐蚀性离子较多