一种船舶辅锅炉仿真控制系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105632272A(43)申请公布日2016.06.01(21)申请号201610171550.9(22)申请日2016.03.24(71)申请人江苏海事职业技术学院地址211170江苏省南京市江宁区格致路309号(72)发明人万金华周涛孙厚法宗许宁(74)专利代理机构南京钟山专利代理有限公司32252代理人戴朝荣(51)Int.Cl.G09B9/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种船舶辅锅炉仿真控制系统(57)摘要本发明提供了一种船舶辅锅炉仿真控制系统。所述船舶辅锅炉仿真控制系统包括安装在计算机的人机操作单元和与所述人机操作单元通过以太网集成连接的辅锅炉电控单元，所述人机操作单元实时显示所述辅锅炉电控单元的工作状态，并与所述辅锅炉电控单元之间采用OPC协议进行数据传输。本发明的船舶辅锅炉仿真控制系统可以实时显示所述辅锅炉电控单元的工作状态，并实现多终端远程控制，传输速度快，数据容量大，也方便实验室集成化管理。CN105632272ACN105632272A权利要求书1/1页1.一种船舶辅锅炉仿真控制系统，其特征在于，包括安装在计算机的人机操作单元和与所述人机操作单元通过以太网集成连接的辅锅炉电控单元，所述人机操作单元实时显示所述辅锅炉电控单元的工作状态，并与所述辅锅炉电控单元之间采用OPC协议进行数据传输。2.根据权利要求1所述的船舶辅锅炉仿真控制系统，其特征在于：所述人机操作单元包括水位控制模拟模块、蒸汽压力控制模拟模块和炉膛点火控制模拟模块，所述水位控制模拟模块、所述蒸汽压力控制模拟模块和所述炉膛点火控制模拟模块以动画形式分别对应模拟所述辅锅炉电控单元的水位控制操作、蒸汽压力控制操作和炉膛点火控制操作。3.根据权利要求1所述的船舶辅锅炉仿真控制系统，其特征在于：所述辅锅炉电控单元是采用PLC逻辑控制器进行控制的模拟电路。4.根据权利要求3所述的船舶辅锅炉仿真控制系统，其特征在于：所述PLC逻辑控制器实时采集所述辅锅炉电控单元的电路的状态信号，并通过所述以太网的端口，采用所述OPC协议将所述状态信号传送至所述人机操作单元。5.根据权利要求4所述的船舶辅锅炉仿真控制系统，其特征在于：所述状态信号包括所述辅锅炉电控单元的操作信号、传感器信号和保护信号。6.根据权利要求4所述的船舶辅锅炉仿真控制系统，其特征在于：所述人机操作单元接收并分析所述状态信号，且将所述状态信号作为所述人机操作单元的动画模拟控制信号。7.根据权利要求6所述的船舶辅锅炉仿真控制系统，其特征在于：所述人机操作单元将所述状态信号分解为多个单独动画动作，并以连续动画动作形式显示在主界面上。8.根据权利要求1所述的船舶辅锅炉仿真控制系统，其特征在于：所述人机操作单元还包括模拟操作面板，所述模拟操作面板与实体辅锅炉操作面板相同，并包括选择开关、按钮和指示灯。9.根据权利要求8所述的船舶辅锅炉仿真控制系统，其特征在于：所述模拟操作面板包括模拟传感器、模拟开关量和模拟报警器，所述模拟传感器、所述模拟开关量和所述模拟报警器分别对应模拟所述实体辅锅炉操作面板的传感器、开关量和报警器。2CN105632272A说明书1/4页一种船舶辅锅炉仿真控制系统【技术领域】[0001]本发明涉及一种船舶辅锅炉仿真控制系统。【背景技术】[0002]船舶辅助锅炉是用于产生饱和蒸汽，以满足加热燃油、滑油、暖机及日常生活需要的重要设备。随着船舶自动化程度不断提高，在对使用管理人员进行锅炉控制系统操作技能培训时，由于受条件所限，无法满足使用管理人员实船操作的需求，而且在船舶现场进行实践操作受系统完整性和安全保证措施的影响，也不允许反复进行操作和出现不必要的误操作。船舶辅助锅炉作为特种设备其实装训练无法模拟一些复杂的情景，如复杂报警显示、设备与系统的严重故障等，开发实物模拟器存在投入成本较大、建设周期较长、维护保养要求较高等特点。此外，船舶辅助锅炉也是三管轮、技工等船员、海员考证的重要内容。[0003]但是，在船电专业相关课程的有关船舶辅锅炉的理论教学中，侧重于电控系统的电路分析、工作流程的讲解。由于大部分学生对船舶辅锅炉没有感性认识，此种纯理论教学影响了学生接受程度。[0004]因此，有必要提供一种能够以动画形式模拟实际船舶辅锅炉运行过程的船舶辅锅炉仿真控制系统。【发明内容】[0005]本发明的目的在于提供一种能够以动画形式模拟实际船舶辅锅炉运行过程的船舶辅锅炉仿真控制系统。[0006]本发明的技术方案如下：一种船舶辅锅炉仿真控制系统包括安装在计算机的人机操作单元和与所述人机操作单元通过以太网集成连接的辅锅炉电控单元，所述人机操作单元实时显示所述辅锅炉电控单元的工作状态，并与所述辅锅