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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105649690A(43)申请公布日2016.06.08(21)申请号201511017979.4(22)申请日2015.12.29(71)申请人西安交通大学地址710049陕西省西安市咸宁路28号(72)发明人刘明严俊杰种道彤刘继平邢秦安王进仕陈伟雄(74)专利代理机构西安智大知识产权代理事务所61215代理人何会侠(51)Int.Cl.F01K11/02(2006.01)F01K17/02(2006.01)F22D1/34(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种大热电比热电联产系统及其工作方法(57)摘要一种大热电比热电联产系统,包括依次连接的锅炉、汽轮机高中压缸、供热抽汽压力调节装置、汽轮机低压缸、凝汽器和凝结水泵,所述汽轮机低压缸的排汽口连接多级蒸汽压缩机凝结水加热系统,多级蒸汽压缩机凝结水加热系统的出口连接回热加热系统,回热加热系统的出口连接锅炉入口;所述大热电比热电联产系统中的发电系统全部或部分取消汽轮机回热系统抽汽,以增加汽轮机凝汽量,同时增加多级蒸汽压缩机凝结水加热系统,采用多级蒸汽压缩机进行凝结水加热,以进一步消纳热电联产机组多余电量,进而大幅度提高热电联产系统热电比。CN105649690ACN105649690A权利要求书1/1页1.一种大热电比热电联产系统,包括依次连接的锅炉(1)、汽轮机高中压缸(2)、供热抽汽压力调节装置(3)、汽轮机低压缸(4)、凝汽器(5)和凝结水泵(6),其特征在于:所述汽轮机低压缸(4)的排汽口连接多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7),多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7)的出口连接回热加热系统(8),回热加热系统(8)的出口连接锅炉(1)入口;所述大热电比热电联产系统中的发电系统全部或部分取消汽轮机抽汽(9),汽轮机低压缸(4)排汽凝结水在多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7)中进行加热;所述多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7)由n级蒸汽压缩机、加热器及连接管路构成,第一级蒸汽压缩机(101)进口与汽轮机低压缸(4)排汽口相连,第一级蒸汽压缩机(101)出口与和第一级加热器(201)和第二级蒸汽压缩机(102)入口相连,第二级蒸汽压缩机(102)出口与第二级加热器(202)和下一级蒸汽压缩机入口相连,第n级蒸汽压缩机(10n)出口与第n级加热器(20n)相连。2.根据权利要求1所述的一种大热电比热电联产系统,其特征在于:所述多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7)中第一级蒸汽压缩机(101)前设有除湿器(10)。3.根据权利要求1所述的一种大热电比热电联产系统,其特征在于:所述第一级蒸汽压缩机(101)、第二级蒸汽压缩机(102)、第n级蒸汽压缩机(10n)均采用电机驱动。4.根据权利要求1所述的一种大热电比热电联产系统,其特征在于:所述多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7)中压缩机及加热器级数为1~5级。5.根据权利要求1所述的一种大热电比热电联产系统,其特征在于:所述第一级蒸汽压缩机(101)、第二级蒸汽压缩机(102)、第n级蒸汽压缩机(10n)的压缩比为2~5。6.根据权利要求1所述的一种大热电比热电联产系统,其特征在于:所述多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7)的多级加热器凝结水逐级自流最后进入凝汽器(5)。7.权利要求2所述的一种大热电比热电联产系统的工作方法,其特征在于:锅炉给水经锅炉(1)后吸热蒸发,蒸汽进入汽轮机高中压缸(2)做功,而后部分蒸汽抽出供热,供热抽汽压力调节装置(3)用于调节供热抽汽压力,汽轮机低压缸(4)排汽经凝汽器(5)凝结,经凝结水泵(6)升压后进入多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7)进行加热;在多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7)中,汽轮机低压缸(4)部分排汽经除湿器(10)除湿后进入多级蒸汽压缩机压缩,并将压缩后的蒸汽连入加热器对凝结水进行加热;火电厂凝结水经多级蒸汽压缩机凝结水加热系统(7)后,送入汽轮机回热系统(8),汽轮机回热系统(8)采用汽轮机抽汽(9)对锅炉给水进行加热而后送入锅炉完成循环。2CN105649690A说明书1/3页一种大热电比热电联产系统及其工作方法技术领域[0001]本发明属于热电联产机技术领域,具体涉及一种大热电比热电联产系统及其工作方法。背景技术[0002]近年来我国发电装机容量不断增长,电网负荷严重不足。随着我国热电联产技术的推广,我国北方地区的集中供热大部分由供热发电机组承担。但是在供热季节,为保证供热发电机组热负荷的要求,需要保证一定的热电联产机组发电量,这个发电量主要受热电联产机组热电比的限制。热电联产机组热电比已经成为制约北方电网负荷调节的关键参数,而热电比的调节主要受汽轮机最小凝汽量的限制。发明内容[0003]为