船舶发动机排气污染、综合污水、生活垃圾处理系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN106039890B(45)授权公告日2018.05.29(21)申请号201610506595.7C02F11/12(2006.01)(22)申请日2016.06.24F23G5/04(2006.01)(65)同一申请的已公布的文献号(56)对比文件申请公布号CN106039890ACN205925295U,2017.02.08,权利要求1.US7005077B1,2006.02.28,全文.(43)申请公布日2016.10.26JPH11118121A,1999.04.30,全文.(66)本国优先权数据CN104528900A,2015.04.22,全文.201610040648.02016.01.18CNCN203319811U,2013.12.04,全文.(73)专利权人张瑞麟审查员许远平地址225006江苏省扬州市邗沟路38号扬子佳竹苑11栋504室(72)发明人张瑞麟(51)Int.Cl.B01D47/12(2006.01)B01D53/78(2006.01)C02F9/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称船舶发动机排气污染、综合污水、生活垃圾处理系统(57)摘要一种专为“南水北调”、海洋船舶量身定制的污染处理系统，其混凝沉淀、高压柱塞计量泵、膨胀节中(360～600度的高温2～4Mpa的高压)安装输水嘴、排烟气管中安装风机、排烟气管切向连接除尘器的“水幕除尘”技术；研发的冷却水套、抽屉式烘干斗和压力锅盖密封碟装置、高导热系数材料平台、同心圆升温套、曲折隔板结构的焚烧炉、大小夹板法兰，使得船舶发动机排气废热能在处理船舶综合污水、粪便污泥、生活垃圾的同时处理上清液、又处理发动机排气污染，一举三得。使之海洋、长江船舶适航状态零排放，“南水北调”船舶正常适航状态零排放，杜绝“南水北调”船舶向水体排污；本发明兼具占地面积小，耗能少、投资、运营成本低、全自动封闭运行、清洁卫生无泄漏、无异味、无二噁英污染等优点，对船舶污染处理“一网打尽”。CN106039890BCN106039890B权利要求书1/2页1.一种船舶发动机排气污染、综合污水、生活垃圾处理系统，它包括污水罐、水泵、止回阀、混沉罐、电磁阀、柱塞计量泵、输水嘴、排烟气管、膨胀节、除尘器、除尘器排气口、除尘器出灰口、污泥粪便罐、便器、烘干斗进料管、冷却水套、烘焚箱、压缩空气管、溢流堰、烘干斗、小夹板法兰、焚烧炉、大夹板法兰、面板、后板、底板、两侧板、压力锅盖、压力锅口、调节螺栓、密封碟、弹簧片、高导热系数材料平台、生活垃圾进口管、升温套、升温套进气口、升温套出气口、焚烧炉连通孔、电热元件、热电偶、焚烧炉排气管，其特征是，污水罐连通水泵、止回阀，进而切向连通装有加药罐及电磁阀的混沉罐，混沉罐下部的一端通过电磁阀连接由步进电机驱动的、“抽吸动作很快、推挤动作很慢、活塞往复运动、活塞杆旋转运动”的柱塞计量泵，柱塞计量泵通过止回阀连接输水嘴，排烟气管上装有膨胀节，输水嘴置于摄氏360～600度、压力2～4Mpa的膨胀节或排烟气管中，排烟气管中安装或不装风机，排烟气管末端切向连通圆筒形的除尘器上部，除尘器中设置的同心圆隔尘圆筒延伸向上、连通顶部设置的除尘器排气口，除尘器底部设置除尘器出灰口；混沉罐下部的另一端通过电磁阀连接污泥粪便罐，便器通过止回阀也连接污泥粪便罐，污泥粪便罐连接另一只柱塞计量泵，柱塞计量泵连接的烘干斗进料管向上连接电磁阀、压缩空气管，向下通过冷却水套进入烘焚箱；烘干斗进料管和生活垃圾进口管管口正对着烘焚箱中的烘干斗，冷却水套内设置了溢流堰；烘焚箱下部中心线两端外壳上的圆孔、螺栓孔，烘干斗一端的圆孔、螺栓孔与小夹板法兰的相同，焚烧炉一端的圆孔、螺栓孔与大夹板法兰的相同；小夹板法兰的外圆、略小于大夹板法兰的内圆；排烟气管的一截、一端焊接小夹板法兰、另一端焊接大夹板法兰，焊接小夹板法兰的一端从焚烧炉一端的大夹板法兰的圆孔中水平或倾斜穿进、紧贴在烘干斗一端烘焚箱壳的内壁上、壳的内外壁都加上垫床，小夹板法兰与壳外的排烟气管上焊接的小夹板法兰用螺栓旋紧、密闭；同时，大夹板法兰紧贴在焚烧炉端的烘焚箱的壳外，壳的内外壁都加上垫床、与烘焚箱壳内套在排烟气管上的一片大夹板法兰用螺栓旋紧、密闭；烘焚箱内设置了抽屉式结构的烘干斗，烘干斗由面板、后板、底板、两侧板构成，后板的上部及两侧有边框，在烘干斗拉出清灰时，挡住烘干斗和抽屉孔间的空隙隔热；烘干斗面板为圆片状，运行时，面板紧贴在抽屉式烘干斗的抽屉口上，压力锅盖螺旋扣压在压力锅口上，压力锅口直径比烘干斗面板直径稍大，焊接在烘焚箱壳上，压力锅盖中心小孔上焊有螺帽，调节螺栓穿过螺帽，其下部与密封碟内底的扣状结构活动连接，密封碟的外圆