一种火电厂锅炉燃油系统及其启停控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106765278A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201710046250.2F23N1/00(2006.01)(22)申请日2017.01.22(71)申请人华北电力科学研究院有限责任公司地址100045北京市西城区复兴门外地藏庵南巷一号申请人国家电网公司(72)发明人任彦黄葆华陈晓峰赵宁梅隆庞春凤(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127代理人王涛汤在彦(51)Int.Cl.F23K5/04(2006.01)F23K5/14(2006.01)F23K5/18(2006.01)权利要求书3页说明书6页附图3页(54)发明名称一种火电厂锅炉燃油系统及其启停控制方法(57)摘要本发明提供了一种火电厂锅炉燃油系统及其启停控制方法，该系统包括：油罐车、第一卸油泵、第二卸油泵、油罐、第一燃油泵、第二燃油泵及多条管道；油罐车用于提供燃油；第一及第二卸油泵并联设置在所述油罐的进油口处；在第一及第二卸油泵的两端分别设有入口及出口电动门，在第一及第二卸油泵的入口处分别设有入口滤网，在卸油泵出口母管与油罐之间的管道上设有油罐入口调阀；第一及第二燃油泵并联设置在油罐的出油口；在第一及第二燃油泵的两端分别设有入口及出口电动门，在第一及第二燃油泵的入口处分别设有入口滤网；在燃油泵出口母管与燃烧器之间的管道上设有供油电动门；在燃油泵出口母管至油罐的回油口之间的管道上设有燃油再循环调阀。CN106765278ACN106765278A权利要求书1/3页1.一种火电厂锅炉燃油系统，其特征在于，所述火电厂锅炉燃油系统包括：油罐车、第一卸油泵、第二卸油泵、油罐、第一燃油泵、第二燃油泵及多条管道；所述油罐车用于提供燃油；所述第一卸油泵与第二卸油泵并联设置在所述油罐的进油口处；在所述第一卸油泵及第二卸油泵的两端分别设有入口电动门及出口电动门，在所述第一卸油泵及第二卸油泵的入口处分别设有入口滤网，在卸油泵出口母管与所述油罐之间的管道上设有油罐入口调阀；所述第一燃油泵及第二燃油泵并联设置在所述油罐的出油口；在所述第一燃油泵及第二燃油泵的两端分别设有入口电动门及出口电动门，在所述第一燃油泵及第二燃油泵的入口处分别设有入口滤网；在燃油泵出口母管与燃烧器之间的管道上设有供油电动门；在燃油泵出口母管至所述油罐的回油口之间的管道上设有燃油再循环调阀。2.根据权利要求1所述的火电厂锅炉燃油系统，其特征在于，所述油罐车中的燃油依次流经所述第一卸油泵的入口电动门、第一卸油泵的入口滤网、第一卸油泵、第一卸油泵的出口电动门及油罐入口调阀进入所述油罐，和/或流经所述第二卸油泵的入口电动门、第二卸油泵的入口滤网、第二卸油泵、第二卸油泵的出口电动门及油罐入口调阀进入所述油罐。3.根据权利要求1所述的火电厂锅炉燃油系统，其特征在于，所述油罐中的燃油一路依次流经所述第一燃油泵的入口电动门、第一燃油泵的入口滤网、第一燃油泵、第一燃油泵的出口电动门、供油电动门进入燃烧器，和/或依次流经所述第二燃油泵的入口电动门、第二燃油泵的入口滤网、第二燃油泵、第二燃油泵的出口电动门、供油电动门进入燃烧器。4.根据权利要求3所述的火电厂锅炉燃油系统，其特征在于，所述油罐中的燃油另一路依次流经所述第一燃油泵的入口电动门、第一燃油泵的入口滤网、第一燃油泵、第一燃油泵的出口电动门、再循环调阀后返回油罐，和/或依次流经所述第二燃油泵的入口电动门、第二燃油泵的入口滤网、第二燃油泵、第二燃油泵的出口电动门、再循环调阀后返回油罐。5.根据权利要求1所述的火电厂锅炉燃油系统，其特征在于，所述火电厂锅炉燃油系统还包括锅炉燃油系统程序控制逻辑按钮、卸油泵投备联锁按钮及燃油泵投备联锁按钮。6.一种火电厂锅炉燃油系统的启停控制方法，其特征在于，所述火电厂锅炉燃油系统的启停控制方法包括：判断油罐内液位是否达到预设液位；如果所述油罐内液位已达到所述预设液位，判断是否第一燃油泵的入口电动门及第二燃油泵的入口电动门已开，且再循环调阀已全开，且燃油泵出口管路上的供油电动门已关；如果否，发出开启第一燃油泵的入口电动门及第二燃油泵的入口电动门的指令，及将再循环调阀全开的指令，及关闭燃油泵出口管路上的供油电动门的指令；如果是，判断第一燃油泵是否已启动；如果所述第一燃油泵未启动，发出启动第一燃油泵的指令；如果所述第一燃油泵已启动，判断第一燃油泵出口电动门是否已开；如果所述第一燃油泵出口电动门未开，发出开启第一燃油泵出口电动门的指令；如果所述第一燃油泵出口电动门已开，判断燃油泵出口母管压力是否大于预设压力值；如果燃油泵出口母管压力大于所述预设压力值，判断是否已投入燃油泵压力联锁；如果未投入燃油泵压力联锁，发出投入燃油泵压力联锁指令。2CN1067