一种基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台及其测试方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107132175A(43)申请公布日2017.09.05(21)申请号201710553224.9(22)申请日2017.07.08(71)申请人郑州轻工业学院地址450000河南省郑州市金水区东风路5号(72)发明人刘楠李伟赵青宁张浩哲欧阳杜娟周环宇(74)专利代理机构郑州科维专利代理有限公司41102代理人赵继福(51)Int.Cl.G01N15/08(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称一种基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台及其测试方法(57)摘要本发明公开了一种基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台，包括设置有尾气管路接口和循环液管路接口的待评价脱硫装置，以及分别与待评价脱硫装置连接的尾气发生与控制系统和模拟海水循环再生系统。本发明公开的基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台，利用经改造的焚烧炉作为模拟船舶柴油机尾气发生与控制系统，从而实现含不同SO2浓度尾气的高效稳定产生，节约成本。总体来讲，本发明所提供的测试平台具有无二次污染，经济成本低，可满足船用柴油机尾气脱硫（装置陆上测试的评价要求，满足IMO的相关标准；可在较大的SO2浓度范围内对脱硫装置进行评价，且能够满足多种类型脱硫装置的性能测试要求。CN107132175ACN107132175A权利要求书1/2页1.一种基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台，其特征在于：包括设置有尾气管路接口（16）和循环液管路接口（15）的待评价脱硫装置（5），以及分别与待评价脱硫装置（5）连接的尾气发生与控制系统和模拟海水循环再生系统。2.根据权利要求1所述的一种基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台，其特征在于：所述的尾气发生与控制系统包括供油单元（1），供油单元（1）通过设置有计量泵（9）的管路与燃烧器（2）上方连接；所述的燃烧器（2）通过管路连接管壳换热器（4）；管壳换热器（4）通过尾气上管路（a）和尾气下管路（b）分别与位于待评价脱硫装置（5）上方和下方的尾气管路接口（16）连接。3.根据权利要求2所述的一种基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台，其特征在于：所述的燃烧器（2）上设置有加药喷枪（14）；燃烧器（2）与管壳换热器（4）连接的管路上设置有SO2在线分析仪（17），SO2在线分析仪（17）同时连接设置在管壳换热器（4）上的脱硫烟气管（18）；所述的尾气下管路（b）上设置有罗茨风机（3）。4.根据权利要求1所述的一种基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台，其特征在于：所述的模拟海水循环再生系统包括海水循环再生柜（7），位于海水循环再生柜（7）下方的废水处理柜（12），与海水循环再生柜（7）连接的热管换热器（8），热管换热器（8）连接液体循环泵（13），液体循环泵（13）连接流量计（11），流量计（11）通过循环液管路分别与待评价脱硫装置（5）的顶部和底部连接。5.根据权利要求4所述的一种基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台，其特征在于：所述的海水循环再生柜（7）上设置有加药泵（10）；所述的循环液管路包括连接流量计（11）和待评价脱硫装置（5）上方循环液管路接口的第一循环液管路（c）、以及连接待评价脱硫装置（5）底部循环液管路接口与废水处理柜（12）的第三循环液管路（e）；所述的第三循环液管路（e）与流量计（11）之间设置有第二循环液管路（d）；所述的第三循环液管路（e）与海水循环再生柜（7）之间设置有连接管路，海水循环再生柜（7）的底部设置有曝气风机（6）；所述的海水循环再生柜（7）中内置pH计。6.用于权利要求1-5所述的一种基于陆基系统评价船用柴油机尾气脱硫装置性能的测试平台的测试方法，其特征在于，包括以下步骤：a.在燃烧器（2）中利用供油单元（1）辅助加入柴油，利用加药喷枪（14）通入溶解了硫磺的二硫化碳（CS2）溶液，从而可模拟产生含不同SO2浓度的柴油机尾气；产生的柴油机尾气经管壳换热器（4）与脱硫后尾气进行换热；在海水循环再生柜（7）中利用加药泵（10）将氢氧化钠（NaOH）加入水中制得NaOH溶液；c.步骤b中制得的NaOH溶液通过循环液管路输送至待评价脱硫装置（5）中与SO2反应，反应后的循环液经过第三循环液管路（e）流出至海水循环再生柜（7）进行再生，经由热管换热器（8）、液体循环泵（13）回到待评价脱硫装置（5）内吸收尾气中SO2；d.模拟海水循环再生系统中的废水处理柜采用包括重力沉淀的物化工艺，接收并净化海水循环再生柜产生的部分废水，去除其中的固体杂质以及油分。7.根据权利要求6的测试方法，其特征在于：所述的尾气发生