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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107502819A(43)申请公布日2017.12.22(21)申请号201710701888.5C22C33/04(2006.01)(22)申请日2017.08.16C21D8/00(2006.01)(71)申请人马鞍山钢铁股份有限公司地址243003安徽省马鞍山市湖南西路8号技术中心知识产权部(72)发明人詹华肖洋洋刘永刚崔磊马二清刘茂林孟庆军张金红(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人任晨晨(51)Int.Cl.C22C38/02(2006.01)C22C38/04(2006.01)C22C38/06(2006.01)C22C38/38(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图2页(54)发明名称一种600MPa级0.6mm以下薄规格冷轧双相钢及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种600MPa级0.6mm以下薄规格冷轧双相钢及其制备方法,所述冷轧双相钢主要化学成分重量百分比分别为:C:0.05~0.09%;Si:0.2~0.5%;Mn:1.4%~1.8%;P:≤0.020%;S:≤0.01%;Al:0.020%~0.060%;Cr≤0.4%;余量为Fe和不可避免的杂质。其制备方法为:炼钢→转炉冶炼→LF炉精炼→连铸→热连轧→酸洗冷连轧→中间退火→冷连轧/单机架冷轧→连续退火→成品。通过合理的成分设计、热轧、中间退火、二次冷轧压下率和连退工艺设计确保最终产品性能满足抗拉强度在600MPa以上,延伸率高于24%,同时具有良好的板形、表面质量、冲压性能和焊接性能。CN107502819ACN107502819A权利要求书1/1页1.一种600MPa级0.6mm以下薄规格冷轧双相钢,其特征在于,所述冷轧双相钢主要化学成分重量百分比分别为:C:0.05~0.09%;Si:0.2~0.5%;Mn:1.4%~1.8%;P:≤0.020%;S:≤0.01%;Al:0.020%~0.060%;Cr≤0.4%;余量为Fe和不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的冷轧双相钢,其特征在于,所述冷轧双相钢主要化学成分重量百分比分别为:C:0.07~0.085%;Si:0.35~0.45%;Mn:1.50%~1.65%;P:≤0.010%;S:≤0.006%;Al:0.025%~0.04%;Cr:0.1~0.4%;余量为Fe和不可避免的杂质。3.根据权利要求1或2所述的冷轧双相钢的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括以下步骤:(1)冶炼、连铸;(2)热连轧;(3)酸洗冷轧;(4)中间退火;(5)二次冷轧;(6)连续退火,得到成品。4.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(1)中具体包括:炼钢—转炉冶炼—LF炉精炼—连铸;连铸工艺中包目标温度控制在液相线温度以上10~20℃,浇注过程中采用动态轻压下和电磁搅拌。5.根据权利要求3或4所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(2)中,热轧加热温度为1200~1260℃;热轧终轧温度控制在860~900℃;热轧卷取温度控制在520~580℃;热轧中间品厚度在4.0~6.0mm之间。6.根据权利要求3-5任意一项所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(3)中,将热轧带钢经盐酸槽酸洗后进行冷连轧或冷轧,冷轧至厚度1.6~2.5mm。7.根据权利要求3-6任意一项所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(4)中,在还原气氛下进行中间退火,退火温度620~740℃。8.根据权利要求3-7任意一项所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(5)中,二次冷轧压下率控制在60~80%,成品厚度达到0.6mm以下。9.根据权利要求3-8任意一项所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(6)具体包括以下步骤:(6-1)将二次冷轧后的带钢加热到150℃预热;经过预热的带钢进一步加热到760℃~800℃,保温70s~110s进行两相区退火;(6-2)将保温后的带钢缓慢冷却至670℃~700℃,冷却速度为4℃~7℃;(6-3)通过吹气冷却使缓慢冷却后的带钢快速冷却至280℃~320℃,保温300s~450s进行时效处理,冷却速度≥30℃/s;(6-4)将经过时效处理的带钢最后冷却至150℃,冷却速度为2℃/s~4℃/s。10.根据权利要求9所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(6-1)中的预热加热速度为5~8℃/s;再加热速度为2~3℃/s。2CN107502819A说明书1/8页一种600MPa级0.6mm以下薄规格冷轧双相钢及其制备方法技术领域[0001]本发明属于冷轧汽车用钢制造领域,具体涉及一种600MPa级0.6mm以下薄规格冷轧双相钢及其制备方法。背景技术[0002]为满足汽车轻量化的发展需求,汽车用钢只有向高