一种雨刮臂的拉丝工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107511406A(43)申请公布日2017.12.26(21)申请号201710684118.4(22)申请日2017.08.03(71)申请人慈溪市龙山汽配有限公司地址315311浙江省慈溪市龙山镇金岙村(72)发明人金云康(51)Int.Cl.B21C37/00(2006.01)B21C9/00(2006.01)B21C1/00(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图3页(54)发明名称一种雨刮臂的拉丝工艺(57)摘要本发明公开了一种雨刮臂的拉丝工艺，将镀锌板通过超声波拉丝得到雨刮臂坯件，然后将雨刮臂坯件依次经冲孔、拉伸和粗整形得到雨刮臂；其中，超声波拉丝的具体方法是：将拉丝模预热至500～600℃，拉丝机的加热炉炉温升至1400～1500℃，将镀锌板放入拉丝机进行加工，通过超声波发生器施加超声波激励，超声波频率为30～40kHz，电源电压为250～300V，电流为0.4～0.6A；并且采用质量比1∶1的硅溶胶和石墨乳作为润滑剂，拉丝速度为500～600mm/s。本发明的拉丝工艺具有生产效率高、能耗低以及产品质量高等特点，得到的雨刮臂产品合格率高，并且具有较好的机械性能和耐腐蚀性。CN107511406ACN107511406A权利要求书1/1页1.一种雨刮臂的拉丝工艺，其特征在于，将镀锌板通过超声波拉丝得到雨刮臂坯件，然后将雨刮臂坯件依次经冲孔、拉伸和粗整形得到雨刮臂；其中，超声波拉丝的具体方法是：将拉丝模预热至500～600℃，拉丝机的加热炉炉温升至1400～1500℃，将镀锌板放入拉丝机进行加工，通过超声波发生器施加超声波激励，超声波频率为30～40kHz，电源电压为250～300V，电流为0.4～0.6A；并且采用质量比1∶1的硅溶胶和石墨乳作为润滑剂，拉丝速度为500～600mm/s。2.根据权利要求1所述的一种雨刮臂的拉丝工艺，其特征在于，所述超声波拉丝采用的拉丝模，其工作锥度为10～12°。3.根据权利要求1所述的一种雨刮臂的拉丝工艺，其特征在于，镀锌板在使用前进行预处理，雨刮臂坯件在冲孔前进行800～900℃高温抹拭处理，预处理的具体步骤如下：(1)使用抛光机对镀锌板进行抛光处理；(2)磷化涂层，磷化温度为60～70℃，磷化时间为20～30分钟；(3)浸泡于质量浓度20～30％聚乙烯醇缩丁醛的甲醇溶液中，超声波振荡处理2～3小时；(4)取出后进行热处理即得，热处理的工艺条件为：以5～8℃/分钟升温至400～450℃后保温5～6小时，然后以12～15℃/分钟升温至550～600℃后保温20～30分钟，最后以2～4℃/分钟升温至650～700℃后保温40～50分钟，自然冷却。4.根据权利要求1所述的一种雨刮臂的拉丝工艺，其特征在于，作为优选的技术方案之一，所述粗整形是按照雨刮臂的设计形状进行加工。5.根据权利要求3所述的一种雨刮臂的拉丝工艺，其特征在于，所述高温抹拭处理采用燃烧的木炭实现，所述木炭的粒径为0.08～0.1mm，木炭的燃烧层厚度为8～12mm。6.根据权利要求3所述的一种雨刮臂的拉丝工艺，其特征在于，步骤(2)中，磷化涂层的工艺条件是：总酸度50～60点，游离酸度5～8点。7.根据权利要求3所述的一种雨刮臂的拉丝工艺，其特征在于，步骤(3)中，所述聚乙烯醇缩丁醛的甲醇溶液是将聚乙烯醇缩丁醛加入甲醇中，搅拌溶解而得。2CN107511406A说明书1/8页一种雨刮臂的拉丝工艺技术领域[0001]本发明涉及一种拉丝工艺，具体涉及一种雨刮臂的拉丝工艺。属于汽车配件的生产工艺技术领域。背景技术[0002]国内车辆工业近年来快速发展，并凭借巨大的市场潜力吸引了包括大众等全球众多知名汽车厂商的目光，这些企业纷纷来华投资，凭借这些跨国企业提供的技术、硬件，以及产能上的保障，中国在短短几年时间内成为全球知名的汽车生产国。[0003]在众多车载配件中，雨刮臂作为汽车前面支撑雨刮的条状物，是雨刷与汽车相连的那部分，雨刮相当于人的手，而雨刮臂就相当于人的胳膊，其对于雨天汽车安全行驶至关重要，雨天时汽车若没有汽车雨刮器，用户就不能驾驶汽车，因此，雨刮器对于汽车是不可或缺的一部分。[0004]但是，雨刮臂作为一种附件，由于生产商制造标准的同质化，其制造工艺一直得不到提升。在现有技术中，汽车雨刮臂都是通过直接压铸成形的，其工艺过程为：铸造-机加工(车、铣)-冲孔，工序较多、生产周期长、能耗消耗多、效率低、成本高，不能较好地适应生产发展的需要。并且由于压铸工艺存在容易导致雨刮臂应力分布不均的问题，多次使用容易造成汽车雨刮臂的两端产生断裂，还会在接头旋转时出现打滑的现象，易造成雨刮器失灵，存在安全隐患。[0005]随着经济全球化的不断深入，我