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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107723005A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201710990948.X(22)申请日2017.10.20(71)申请人南通理工学院地址226000江苏省南通市港闸经济开发区永兴路14号(72)发明人王健王紫菁(74)专利代理机构苏州华博知识产权代理有限公司32232代理人傅靖(51)Int.Cl.C10B53/00(2006.01)C10B57/00(2006.01)C10B57/14(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种船舶厨余垃圾热解馏化装置(57)摘要本发明公开了一种船舶厨余垃圾热解馏化装置,包括进气机构、热解馏化炉和垃圾箱,热解馏化炉由下至上依次设有下腔、炉腔、烟箱和烟囱,下腔和炉腔之间、以及炉腔和烟箱之间设有隔板,下腔和烟箱之间连通设有若干烟管,进气机构与下腔相连;垃圾箱放置在炉腔内,垃圾箱上设有用于控制垃圾箱排气口大小的排气机构,垃圾箱内还设有第一温度传感器,第一温度传感器的输出端与排气机构连接。本发明相较于现有技术,结构简单,操作方便,利用船舶内燃机或锅炉尾气等余热进行生活垃圾处理,节约能源,提高能源利用率;反应产物主要为固态的再生碳,无异味,不易变质,环境污染小、减少垃圾储存空间。CN107723005ACN107723005A权利要求书1/1页1.一种船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,包括进气机构、热解馏化炉和垃圾箱,热解馏化炉由下至上依次设有下腔、炉腔、烟箱和烟囱,下腔和炉腔之间、以及炉腔和烟箱之间设有隔板,下腔和烟箱之间连通设有若干烟管,进气机构与下腔相连;垃圾箱放置在炉腔内,垃圾箱上设有用于控制垃圾箱排气口大小的排气机构,垃圾箱内还设有第一温度传感器,第一温度传感器的输出端与排气机构连接。2.根据权利要求1所述的船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,进气机构包括主进气管、分进气管、第一排气管和换向节流阀,主进气管的出口端分别与分进气管、第一排气管的进口端相连,换向节流阀连接于主进气管、分进气管和第一排气管的连接处,分进气管的出口端与下腔相连,热解馏化炉内设有第二温度传感器,第二温度传感器的输出端还与换向节流阀的控制系统的输入端连接。3.根据权利要求2所述的船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,换向节流阀的左端与第一排气管的进口端相连,换向节流阀的右端与分进气管的进口端相连,换向节流阀的底部与主进气管相连且二者之间还设有过滤机构。4.根据权利要求3所述的船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,还设有加固套,加固套分别设置于换向节流阀与主进气管的连接处、换向节流阀与分进气管的连接处、以及换向节流阀与第一排气管的连接处。5.根据权利要求3所述的船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,第一排气管包括横管和竖管,竖管连通设置于横管的一端,横管还与换向节流阀的左端相连,横管和竖管之间还设有弧形过渡部且三者一体设置。6.根据权利要求1所述的船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,排气机构包括垃圾箱盖、排气盖、气缸和曲柄连杆,垃圾箱盖设置于垃圾箱的顶部,垃圾箱盖上设有垃圾箱排气口,排气盖盖合于垃圾箱排气口上,气缸的输出端与曲柄连杆的任一转轴连接,曲柄连杆的另一转轴与排气盖的转轴连接,气缸推动曲柄连杆转动而带动排气盖转动,实现排气盖的打开、闭合。7.根据权利要求1所述的船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,排气机构包括垃圾箱盖、活页、活页转轴齿轮和驱动机构,活页转轴齿轮转动设置于垃圾箱的顶部,垃圾箱盖上设有垃圾箱排气口,活页转轴齿轮转动设置于垃圾箱盖上,活页设置于活页转轴齿轮的顶部,驱动机构与活页转轴齿轮连接用于带动活页转轴齿轮转动带动活页的运动实现排气口的大小调节和闭合,驱动机构为电机或气缸推动。8.根据权利要求7所述的船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,驱动机构包括电机、电机传动齿轮和齿条,电机与电机传动齿轮传动连接,电机传动齿轮与齿条传动连接,齿条与活页转轴齿轮传动连接。9.根据权利要求1所述的船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,烟囱和炉腔之间还设有第二排气管。10.根据权利要求1所述的船舶厨余垃圾热解馏化装置,其特征在于,热解馏化炉上设有炉门,热解馏化炉的炉腔内设有垃圾箱固定滑轨,进气机构和热解馏化炉的外表面上设有隔热层,进气机构和热解馏化炉的连接处设有密封层。2CN107723005A说明书1/4页一种船舶厨余垃圾热解馏化装置技术领域[0001]本发明属于垃圾处理技术,具体涉及一种船舶厨余垃圾热解馏化装置。背景技术[0002]随着全球经济的发展和船舶数量的增加,船舶垃圾对海洋环境的污染也越来越严重,船舶垃圾的减容化、无害化处理成为当务之急。产生的生活垃圾必须及时有效处理,