一种铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110332547A(43)申请公布日2019.10.15(21)申请号201910533583.7(51)Int.Cl.(22)申请日2019.06.19F23G5/16(2006.01)F23G5/44(2006.01)(71)申请人中国铁道科学研究院集团有限公司F23J15/00(2006.01)节能环保劳卫研究所B01D53/00(2006.01)地址100081北京市海淀区大柳树2号二区B01D53/02(2006.01)137幢B01D53/74(2006.01)申请人中国铁道科学研究院集团有限公司北京中铁科节能环保新技术有限公司(72)发明人王晓伟薛强水春雨沈骏马麒范英宏洪蔚于晓莹(74)专利代理机构北京市广友专利事务所有限责任公司11237代理人耿小强权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置(57)摘要本发明涉及一种铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，属于环保技术领域，包括炉本体、进料口、助燃器、T型垃圾布置器、支撑座、进风口、炉体出渣系统、底座、烟气通道、第二燃烧室本体、粉灰收集口、阀门、焦油收集器、冷却水箱、尾气净化室、紫外灯、活性炭过滤器和烟囱；进料口位于炉本体的顶部，进风口位于炉本体的中下部，进料口通过单向密封与炉本体的顶端连接；第二燃烧室本体的顶部通过烟气通道分别与炉本体和焦油收集器连接；焦油收集器的上部通过尾气管道与冷却水箱相连；冷却水箱通过导管与尾气净化室的底部相连，尾气净化室通过活性炭过滤器和烟囱与排气口相连接。本发明的装置结构简单，操作简单、安全，成本低，可移动，适用范围广。CN110332547ACN110332547A权利要求书1/1页1.一种铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：包括炉本体、进料口、助燃器、T型垃圾布置器、支撑座、进风口、炉体出渣系统、底座、烟气通道、第二燃烧室本体、粉灰收集口、阀门、焦油收集器、冷却水箱、尾气净化室、紫外灯、活性炭过滤器和烟囱；所述进料口位于所述炉本体的顶部，所述助燃器、T型垃圾布置器、支撑座和炉体出渣系统位于炉本体内部，所述支撑座固接于所述炉本体的中下部，所述T型垃圾布置器与所述支撑座固接，所述炉体出渣系统位于所述支撑座的下部，所述炉本体设有进风口；所述第二燃烧室本体与所述炉本体相邻，所述第二燃烧室本体的顶部通过烟气通道分别与炉本体和焦油收集器连接，第二燃烧室本体内侧设有助燃器，粉灰收集口位于第二燃烧室本体的底部，第二燃烧室本体的一侧设有进风口；所述焦油收集器的底部连接导管，所述焦油收集器的上部通过尾气管道与冷却水箱相连；所述冷却水箱通过导管与尾气净化室的底部相连，所述尾气净化室的内部设有紫外灯，所述尾气净化室的上部与活性炭过滤器相连接；所述活性炭过滤器通过烟囱与排气口相连接。2.根据权利要求1所述的铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：所述进风口为两个，一个位于所述炉本体一侧的中下部，另一个位于所述炉本体的另一侧中上部。3.根据权利要求2所述的铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：所述炉本体的上部两侧各设有一个助燃器。4.根据权利要求3所述的铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：所述第二燃烧室本体的上部两侧各设有一个助燃器。5.根据权利要求4所述的铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：所述第二燃烧室本体与所述焦油收集器的连接管道上设有阀门。6.根据权利要求5所述的铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：所述焦油收集器与所述冷却水箱的连接管道上设有阀门。7.根据权利要求6所述的铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：所述导管上设有阀门。8.根据权利要求7所述的铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：所述炉本体的底部和所述导管通过底座固定连接。9.根据权利要求8所述的铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：所述尾气净化室的内部还设有含保护紫外灯的石英套。10.根据权利要求9所述的铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置，其特征在于：所述炉本体的壁和第二燃烧室的壁均为绝热结构，其中外壁包裹有保温材料，内衬为轻质隔热材料和耐火材料；所述保温材料为岩棉；所述轻质隔热材料为无机隔热材料如岩棉、玻璃棉、膨胀珍珠岩，或者有机隔热材料如聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料；所述耐火材料为耐受1500℃的硅酸铝材料；所述助燃器为柴油或天然气点火助燃器；所述焦油收集器为不锈钢材质，内壁含疏油均匀涂层TiO2；所述与焦油收集器相连的尾气导管浸没在冷却水箱水面以下；所述活性炭过滤器中的活性炭为蜂窝活性炭。2CN110332547A说明书1/4页一种铁路站区生活垃圾热解焚烧处理装置技术领域[0001]本发明涉