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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110778850A(43)申请公布日2020.02.11(21)申请号201910909302.3(22)申请日2019.09.25(71)申请人江苏华普泰克石油装备有限公司地址221000江苏省徐州市丰县大沙河工业园区(72)发明人李兴杰(51)Int.Cl.F16L59/02(2006.01)F16L59/04(2006.01)F16L59/10(2006.01)F16L9/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种隔热复合型石油运输管道(57)摘要本发明公开了一种隔热复合型石油运输管道,所述隔热复合型石油运输管道包括保护层(1)、隔温层和运输层(3);所述保护层(1)为隔热复合型石油运输管道的最外层,其由粉煤灰、炉渣和石灰烧制而成;所述隔温层在所述保护层(1)与运输层(3)之间;其材料包括玻璃纤维、石棉、岩棉和硅酸钙;所述运输层(3)为高硬度合金铸造的内胆。本发明的一种隔热复合型石油运输管道,将隔热材料填充在外层的保护层和内层的运输层之间,增强了隔热效果,且不与外界接触,杜绝了外界环境对齐造成的破坏和腐蚀,避免了因低温造成的管路破坏和堵塞。CN110778850ACN110778850A权利要求书1/1页1.一种隔热复合型石油运输管道,其特征在于,所述隔热复合型石油运输管道包括保护层(1)、隔温层和运输层(3);所述保护层(1)为隔热复合型石油运输管道的最外层,其由粉煤灰、炉渣和石灰烧制而成;所述隔温层在所述保护层(1)与运输层(3)之间;其材料包括玻璃纤维、石棉、岩棉和硅酸钙;所述运输层(3)为高硬度合金铸造的内胆。2.根据权利要求1所述的一种隔热复合型石油运输管道,其特征在于,所述运输层(3)所用的材料为铜锌合金。2CN110778850A说明书1/2页一种隔热复合型石油运输管道技术领域[0001]本发明涉及石油运输管道领域,具体是一种隔热复合型石油运输管道。背景技术[0002]石油的开采地与提炼工厂往往相隔甚远,使用油罐车进行运输费时费力且成本极高,因此,需要石油运输管道来运输开采出来的石油。而我国的石油产地多处于北方,北方的冬天极为寒冷,因此必须为石油运输管道制作防寒、隔热的保护层。现有技术中,通常是在石油运输管道的外侧增加保护层,但是这些保护层通常比较脆弱,易腐蚀,易损坏。发明内容[0003]针对上述现有技术存在的问题,本发明的目的是提供一种隔热复合型石油运输管道,将隔热材料填充在外层的保护层和内层的运输层之间,隔热效果好且不与外界接触,杜绝了外界环境对齐造成的腐蚀破坏。[0004]为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种隔热复合型石油运输管道,所述隔热复合型石油运输管道包括保护层、隔温层和运输层;所述保护层为隔热复合型石油运输管道的最外层,其由粉煤灰、炉渣和石灰烧制而成;所述隔温层在所述保护层与运输层之间;其材料包括玻璃纤维、石棉、岩棉和硅酸钙;所述运输层为高硬度合金铸造的内胆。[0005]优选地,所述运输层所用的材料为铜锌合金。[0006]本发明的一种隔热复合型石油运输管道,将隔热材料填充在外层的保护层和内层的运输层之间,增强了隔热效果,且不与外界接触,杜绝了外界环境对齐造成的破坏和腐蚀,避免了因低温造成的管路破坏和堵塞。附图说明[0007]图1是本发明的立体结构示意图;[0008]图中,1.保护层(1),2.填充层(2),3.运输层(3)。具体实施方式[0009]下面结合附图对本发明作进一步详细说明。[0010]如图1所示,一种隔热复合型石油运输管道,所述隔热复合型石油运输管道包括保护层1、隔温层和运输层3;所述保护层1为隔热复合型石油运输管道的最外层,其由粉煤灰、炉渣和石灰烧制而成;所述隔温层在所述保护层1与运输层3之间;其材料包括玻璃纤维、石棉、岩棉和硅酸钙;所述运输层3为高硬度合金铸造的内胆。[0011]制造时,依照以下步骤[0012]S1.将运输层3放入保护层1内侧,然后将其一边的底面用环形橡胶密封;[0013]S2.将填充层2的材料填入运输层3和保护层1之间,用相同形状的压实机对填充层2材料进行压实;3CN110778850A说明书2/2页[0014]S3.将填充层2材料填满运输层3和保护层1之间时,使用环形橡胶密封另一边,即完成制作。4CN110778850A说明书附图1/1页图15