一种变速箱护板的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111349845A(43)申请公布日2020.06.30(21)申请号202010279111.6C23C8/10(2006.01)(22)申请日2020.04.10C23C8/38(2006.01)C23C30/00(2006.01)(71)申请人云南绿盾叁联汽车配件有限公司B23D79/00(2006.01)地址650217云南省昆明市昆明经开区螺B24B29/00(2006.01)蛳湾国际商贸城小商品加工基地A17栋1楼(72)发明人赵俊永(74)专利代理机构北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616代理人李青(51)Int.Cl.C22C37/10(2006.01)C22C33/08(2006.01)C21D1/26(2006.01)C21D1/773(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种变速箱护板的制造方法(57)摘要本发明公开了一种变速箱护板的制造方法，制造步骤如下：a.首先将制作护板的原料按照质量分数比进行分配好，接着再将分配好的原料放入到加热炉中进行加热；b.将熔液注入到铸造模具中，进行护板模型的制造，形成护板粗料；c.再对护板粗料进行切削加工，接着再对护板粗料表面进行抛光；d.再将护板粗料送入真空退火炉中进行第一次热处理，然后快速冷却至400-550℃后进行第二次加热，接着快速冷却至30℃以下即可送出真空退火炉；e.再将步骤d中处理后的护板进行预氧化处理，将护板送入抽真空的的炉罐中，打开阀门进行氮气填充。本发明提高了护板表面的硬度、耐磨性和耐蚀性，而且延长了护板的工作寿命，降低了企业生产成本。CN111349845ACN111349845A权利要求书1/1页1.一种变速箱护板的制造方法，其特征在于：制造步骤如下：a.首先将制作护板的原料按照质量分数比进行分配好，接着再将分配好的原料放入到加热炉中进行加热；b.待步骤a完成后，将熔液注入到铸造模具中，进行护板模型的制造，形成护板粗料；c.待步骤b完成后，再对护板粗料进行切削加工，接着再对护板粗料表面进行抛光；d.待步骤c完成后，再将护板粗料送入真空退火炉中进行第一次热处理，然后快速冷却至400-550℃后进行第二次加热，接着快速冷却至30℃以下即可送出真空退火炉；e.待步骤d完成后，再将步骤d中处理后的护板进行预氧化处理，将护板送入抽真空的的炉罐中，打开阀门进行氮气填充；f.待步骤e完成后，再将护板进行离子氮化处理，最后再将护板进行镀金属处理。2.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法，其特征在于：所述步骤a中的原料为C4.5％，Si7％，Mn6％，P0.5％，S0.5％，余量为铁和残余的微量杂质。3.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法，其特征在于：所述步骤a中加热炉的温度为1300-1500℃，加热的时间为30—50min。4.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法，其特征在于：所述步骤c中切削加工的电机的转速为1500-2100r/min，切削时间为30min，切削时的温度为45—60℃。5.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法，其特征在于：所述步骤c中护板进行抛光时电机的转速为2000-2500r/min，抛光的时间为20—45min，抛光的厚度为0.01—0.03mm。6.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法，其特征在于：所述步骤d中将护板送入真空退火炉中进行热处理时，首先将护板送入化学溶剂罐中去除表面油污，在去除油污的过程中同时对护板进行超声波清洗，超声波振动频率为80MHz。7.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法，其特征在于：所述步骤f中离子氮化处理工作温度为500～600℃，离子氮化时间为7—8h，工作电流为36A，工作电压为550V，氮气气流量为1L/min，气压为600～700Pa。8.根据权利要求1所述的一种变速箱护板的制造方法，其特征在于：所述步骤f中镀金属处理的成分及配比为：镍50wt％，铬20wt％，铁30wt％。2CN111349845A说明书1/4页一种变速箱护板的制造方法技术领域[0001]本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种变速箱护板的制造方法。背景技术[0002]变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，因此现在汽车对变速箱保护措施也提高重视。[0003]目前，现有的变速箱护板还存在着一些不足的地方，例如；现有的变速箱护板表面的硬度、耐磨性和耐蚀性比较差，而且影响了护板的工作寿命，不能保证护板的使用性能，而且现有的变速箱护板热处理方法时间比较长，同时也增加了两成的人力，不能除油污而且护板表面的清洗起不到了双重保障的作用。发明内容[0004]本