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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111817094A(43)申请公布日2020.10.23(21)申请号202010722034.7(22)申请日2020.07.24(71)申请人广东韶钢松山股份有限公司地址512100广东省韶关市曲江区马坝(72)发明人张弦刘君陈子安李常胜江碧睿穆应东文涛刘兴丘秋伟刘文娇(74)专利代理机构北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)11463代理人付兴奇(51)Int.Cl.H01R25/14(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图4页(54)发明名称断口纠偏装置以及轨道电源滑线体系(57)摘要本申请涉及一种断口纠偏装置以及轨道电源滑线体系,属于焦炉电气技术领域。本申请提出一种断口纠偏装置,包括:安装部,安装部用于安装于所述第一轨道滑线;定位部,定位部位于断口纠偏装置的远离安装部的一端,用于定位第二轨道滑线,以限定断口处的纵向偏差范围和横向偏差范围。本申请还提出一种轨道电源滑线体系,包括依次串联的多个轨道滑线,多个轨道滑线中相邻的两个轨道滑线之间设置有断口,每个断口布置有一个上述的断口纠偏装置。在断口处使用该断口纠偏装置,能有效地杜绝该轨道电源滑线体系的断口故障的发生,确保了焦炉车辆供电系统的稳定顺行。CN111817094ACN111817094A权利要求书1/1页1.一种断口纠偏装置,布置于相邻的第一轨道滑线和第二轨道滑线之间的断口处,其特征在于,所述断口纠偏装置包括:安装部,所述安装部用于安装于所述第一轨道滑线;定位部,所述定位部位于所述断口纠偏装置的远离所述安装部的一端,用于定位所述第二轨道滑线,以限定断口处的纵向偏差范围和横向偏差范围。2.根据权利要求1所述的断口纠偏装置,其特征在于,所述定位部设有定位面,所述定位面用于与所述第一轨道滑线抵接,以限制断口处的纵向偏差范围。3.根据权利要求1所述的断口纠偏装置,其特征在于,所述断口纠偏装置还包括:防撞凸台,所述防撞凸台向外凸出于所述断口纠偏装置的靠近供电表面的一侧,所述防撞凸台用于间隙抵接于所述第一轨道滑线和所述第二轨道滑线之间。4.根据权利要求3所述的断口纠偏装置,其特征在于,所述防撞凸台的顶面低于断口处的理论顶面或与断口处的理论顶面平齐。5.根据权利要求3所述的断口纠偏装置,其特征在于,所述防撞凸台的靠近所述第一轨道滑线的一侧设有第一防撞倒角,所述防撞凸台的靠近所述第二轨道滑线的一侧设有第二防撞倒角。6.根据权利要求1所述的断口纠偏装置,其特征在于,所述断口纠偏装置包括:相互平行设置的两个夹板,所述两个夹板分别布置于所述两个轨道滑线的宽度方向上的两侧,所述两个夹板的靠近所述第一轨道滑线的一端被构造成所述安装部,所述两个夹板的靠近所述第二轨道滑线的一端被构造成所述定位部,所述定位部用于夹紧定位所述第二轨道滑线,以限定断口处的横向偏差范围。7.根据权利要求6所述的断口纠偏装置,其特征在于,每个夹板包括至少两个安装孔,所述两个夹板的安装孔的位置和数量一一对应,一个夹板的安装孔和与其对应的安装孔被构造成一个固定部。8.根据权利要求7所述的断口纠偏装置,其特征在于,所述夹板上的安装孔的数量为两个。9.根据权利要求7所述的断口纠偏装置,其特征在于,所述断口纠偏装置还包括至少两个螺栓组件,螺栓组件与固定部一一对应,所述至少两个螺栓组件用于将所述安装部固定于所述第一轨道滑线。10.一种轨道电源滑线体系,其特征在于,包括依次串联的多个轨道滑线,所述多个轨道滑线中相邻的两个轨道滑线之间设置有断口,每个断口布置有一个如权利要求1-9任一项所述的断口纠偏装置。2CN111817094A说明书1/7页断口纠偏装置以及轨道电源滑线体系技术领域[0001]本申请涉及焦炉电气技术领域,具体而言,涉及一种断口纠偏装置以及轨道电源滑线体系。背景技术[0002]焦炉车辆轨道电源滑线是焦炉车辆供电系统中重要的部件之一,是焦炉车辆动力的来源。由于焦炉车辆移动操作,焦炉车辆轨道电源滑线露天安装,轨道自带交流380V电压,焦炉车辆通过自身的磨电板搭接在轨道电源滑线上,将电力引至车辆。由于焦炉车辆电源由多路供给,同时在焦炉区域需要对各车辆划分检修区域。因此,焦炉车辆轨道电源滑线上就要存在多个断口,以区分各区域。[0003]然而,现有的焦炉车辆的磨电板在通过断口时,容易撞击靠后的轨道滑线,导致磨电板损坏,进而引发焦炉车辆动力电源缺相以及电源相间短路造成炼焦生产中断的事故,事故出现将造成生产和备件消耗的巨大损失。为避免此类事故的发生,维护人员每周需对各轨道电源滑线断口两侧滑线进行调整以确保平整度。但由于轨道滑线带电的特殊性,对断口两侧滑线进行调整的操作必须停电处理,而停电则将导致焦炉车辆生产中断,因此对断口两侧滑线进行调整的操作的