船用阀门和船用过滤器铸件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112281047A(43)申请公布日2021.01.29(21)申请号202011180803.1(22)申请日2020.10.29(71)申请人溧阳市新力机械铸造有限公司地址213351江苏省常州市溧阳市竹箦镇竹节路8号(72)发明人陈信华袁贤君(74)专利代理机构北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616代理人刘晓明(51)Int.Cl.C22C33/04(2006.01)C22C33/10(2006.01)C21C1/10(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称船用阀门和船用过滤器铸件(57)摘要本发明公开了船用铸件技术领域的船用阀门和船用过滤器铸件，包括以下重量份原料：生铁70‑80份，废钢20‑25份，球化剂2‑3份，增碳剂10‑15份，孕育剂1‑2份；本发明中加入的孕育剂，其含钙量为1.5‑2.5％，含铝量0.5‑1％，钙铝含量在此范围内时，MgAl硅酸盐夹杂作为球墨的形核核心，MgCa硫化物夹在球墨多相形核中起到重要作用，可显著的增加石墨球数，孕育效果最好，当含钙量超过2.5％、含铝量超过1％，孕育效果会逐渐降低；本发明通过将生铁、废钢和90％增碳剂放入冲天炉中熔化，浇成铁锭后再放入感应炉中熔化，事先对生铁、废钢中的硫进行脱除，避免过多的硫与镁及稀土元素形成硫化物而导致夹渣、气孔等铸造缺陷，提高了铸件的整体性能。CN112281047ACN112281047A权利要求书1/1页1.船用阀门和船用过滤器铸件，其特征在于，包括以下重量份原料：生铁70-80份，废钢20-25份，球化剂2-3份，增碳剂10-15份，孕育剂1-2份。2.根据权利要求1所述的船用阀门和船用过滤器铸件，其特征在于，所述生铁73-75份，废钢22-24份，球化剂2.2-2.8份，增碳剂11-14份，孕育剂1.2-1.6份。3.根据权利要求2所述的船用阀门和船用过滤器铸件，其特征在于，所述生铁74份，废钢23份，球化剂2.5份，增碳剂13份，孕育剂1.5份。4.根据权利要求1所述的船用阀门和船用过滤器铸件，其特征在于，所述球化剂为稀土镁硅铁合金，且球化剂的块度为10-20mm。5.根据权利要求1所述的船用阀门和船用过滤器铸件，其特征在于，所述孕育剂为85％硅铁，且孕育剂中含钙量为1.5-2.5％，含铝量0.5-1％。6.根据权利要求1所述的船用阀门和船用过滤器铸件，其特征在于，所述增碳剂为人造石墨和煅烧石油焦，所述人造石墨和煅烧石油焦按质量比3:1混合。7.根据权利要求1-6任意一项所述的船用阀门和船用过滤器铸件的制备方法，其特征在于，制备方法包括以下步骤：(1)将生铁、废钢和90％增碳剂放入冲天炉中熔化，浇成铁锭后再放入感应炉中熔化，温度控制在1400-1500℃，清除表面渣后，得到铁水；(2)将70％球化剂、孕育剂和剩余10％增碳剂放入搅拌机中以1000-1500r/min的转速搅拌20-30min，得到混合料；(3)将剩余30％球化剂覆盖在铁水表面，再将混合料在二次出铁时随流冲入，搅拌均匀，得到浇注液；(4)将浇注液浇注至相应模具中，冷却后得到铸件。8.根据权利要求7所述的船用阀门和船用过滤器铸件的制备方法，其特征在于，所述球化剂和孕育剂在使用前均在300℃的温度下烘烤20-25min。2CN112281047A说明书1/4页船用阀门和船用过滤器铸件技术领域[0001]本发明涉及船用铸件技术领域，具体为船用阀门和船用过滤器铸件。背景技术[0002]阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能，可分为关断阀、止回阀、调节阀等。阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门(201、304、316等)，铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制阀门等。过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀，方工过滤器其它设备的进口端设备。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。待处理的水经过过滤器滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。[0003]船用阀门和船用过滤器铸件需要有优良的力学性能，现有技术中的船用阀门和船用过滤器铸件材料的力学性能较为一般，导致更换频繁，增大了成本。[0