一种蓄热燃烧器的燃烧控制装置及其燃烧控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112325289A(43)申请公布日2021.02.05(21)申请号202011316452.2(22)申请日2020.11.20(71)申请人苏州博能炉窑科技有限公司地址215000江苏省苏州市工业园区唯亭镇唯文路1号(72)发明人邵波何雷立继赞(74)专利代理机构苏州华博知识产权代理有限公司32232代理人杨敏(51)Int.Cl.F23D14/60(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种蓄热燃烧器的燃烧控制装置及其燃烧控制方法(57)摘要本发明涉及了一种蓄热燃烧器的燃烧控制装置及其燃烧控制方法，所述燃烧控制装置包括：助燃气流量监测装置，用于测量助燃气实际流量值；以及燃气流量控制装置，与所述助燃气流量监测装置电连接，用于根据所述助燃气实际流量值来控制实际燃气流量。通过上述设置，可解决目前燃烧器中燃烧工况不断变化使得助燃气与燃气两者燃烧失调的问题。CN112325289ACN112325289A权利要求书1/1页1.一种蓄热燃烧器的燃烧控制装置，其特征在于，包括：助燃气流量监测装置，用于测量助燃气实际流量值；以及燃气流量控制装置，与所述助燃气流量监测装置电连接，用于根据所述助燃气实际流量值来控制实际燃气流量。2.根据权利要求1所述的蓄热燃烧器的燃烧控制装置，其特征在于，所述燃气流量控制装置包括燃气流量设定装置以及燃气流量控制快速调节阀；所述燃气流量设定装置与所述助燃气流量监测装置电连接，用于根据所述助燃气实际流量值来设定燃气流量阈值；所述燃气流量快速控制调节阀与所述燃气流量设定装置电连接，用于将燃气实际流量值调节为不超过燃气流量阈值。3.根据权利要求1所述的蓄热燃烧器的燃烧控制装置，其特征在于，所述燃烧控制装置还包括：助燃气流量控制装置，包括助燃气流量快速控制调节阀，用于根据实际燃烧功率需求来调节实际助燃气流量。4.根据权利要求1所述的蓄热燃烧器的燃烧控制装置，其特征在于，所述燃烧控制装置还包括：燃气流量监测装置，与所述燃气流量控制装置电连接，用于测量所述燃气实际流量值。5.根据权利要求4所述的蓄热燃烧器的燃烧控制装置，其特征在于，所述燃气流量监测装置包括燃气流量传感器。6.根据权利要求1所述的蓄热燃烧器的燃烧控制装置，其特征在于，所述助燃气流量监测装置包括助燃气流量传感器。7.根据权利要求1所述的蓄热燃烧器的燃烧控制装置，其特征在于，所述燃气流量传感器和/或所述助燃气流量监测装置均包括V锥传感器以及差压计。8.一种蓄热燃烧器的燃烧控制方法，其特征在于，包括：步骤c：测量所述燃烧器中助燃气实际流量值；步骤d：根据所述助燃气实际流量值来控制实际燃气流量。9.根据权利要求8所述的蓄热燃烧器的燃烧控制方法，其特征在于，步骤d具体包括：步骤d1：根据所述助燃气实际流量值来设定燃气流量阈值；步骤d2：调节所述实际燃气流量，使燃气实际流量值不超过所述燃气流量阈值。10.根据权利要求8所述的蓄热燃烧器的燃烧控制方法其特征在于，所述燃烧控制方法还包括：步骤a：根据实际燃烧功率需求来确定助燃气设定流量值；步骤b：根据所述助燃气设定流量值来调节实际助燃气流量。2CN112325289A说明书1/4页一种蓄热燃烧器的燃烧控制装置及其燃烧控制方法技术领域[0001]本发明涉及燃烧控制技术领域，具体涉及一种蓄热燃烧器的燃烧控制装置及其燃烧控制方法。背景技术[0002]传统蓄热燃烧器中，燃烧控制模式比较单一。一般情况下，助燃气与燃气按照固定比例输送，两者混合燃烧来供热。[0003]随着燃烧工况不断变化，助燃气的实际流量会逐渐偏离理论设定值，使得实际值与理论值两者之间存在差异，燃烧过程中燃气过多或过少，从而引起整体燃烧失调。特别是，当蓄热球堵塞造成助燃气流量过低时，燃烧器中易出现冒黑烟现象，在这种燃烧不充分的情况下，燃烧器容易出现安全隐患。发明内容[0004]为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种蓄热燃烧器的燃烧控制装置及其燃烧控制方法，用于解决目前燃烧器中燃烧工况不断变化使得助燃气与燃气两者燃烧失调的问题。[0005]为了实现上述发明目的之一，本发明一实施方式提供一种蓄热燃烧器的燃烧控制装置，包括：[0006]助燃气流量监测装置，用于测量助燃气实际流量值；[0007]以及燃气流量控制装置，与所述助燃气流量监测装置电连接，用于根据所述助燃气实际流量值来控制实际燃气流量。[0008]作为本发明一实施方式的进一步改进，所述燃气流量控制装置包括燃气流量设定装置以及燃气流量控制快速调节阀；[0009]所述燃气流量设定装置与所述助燃气流量监测装置电连接，用于根据所述助燃气实际流量值来设定燃气流量阈值；[0010]所述燃气流量快速控制调节阀与所述燃气