一种拆卸安装专用工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112522547A(43)申请公布日2021.03.19(21)申请号202011179114.9B22C9/22(2006.01)(22)申请日2020.10.29B22D1/00(2006.01)B25B13/48(2006.01)(71)申请人宁波圣珂工具有限公司地址315000浙江省宁波市海曙区洞桥镇洞北路48号(72)发明人龚斌(74)专利代理机构北京金智普华知识产权代理有限公司11401代理人徐会娟(51)Int.Cl.C22C21/00(2006.01)C22C1/02(2006.01)C22F1/04(2006.01)C21D9/00(2006.01)B22C9/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种拆卸安装专用工具(57)摘要本发明公开了一种拆卸安装专用工具，涉及汽车工具技术领域，其技术方案要点包括如下质量百分比的组分：钛：6.23‑8.35%，硅：3.6‑4.8%，碳：3.2‑3.6%，锰：2.3‑2.7%，钼：1.5‑1.8%，镍：0.28‑0.42%，金刚石：0.16‑0.22%，丙酮：0.04‑0.08%，铜：0.02‑0.06%，余量为铝；所述专用工具的制造方法包括如下步骤：1）熔融：将原料置入熔融炉内，控制熔融炉温度为620‑680℃，获得熔融液；2）铸造：通过粘土砂造型，以全封闭式浇注工艺，在发热保温式冒口的采用下，型砂与熔融液温度差在160‑180℃，获得合金工具胚料；3）退火：将合金工具胚料进行均匀化退火处理，均匀化退火温度为480‑620℃，时间为12‑24h，获得专用工具。本发明具有通过相应的配方与制备方法获得结构强度大、耐磨损以及使用寿命长的汽车零部件拆卸安装专用工具的效果。CN112522547ACN112522547A权利要求书1/1页1.一种拆卸安装专用工具，其特征在于，包括如下质量百分比的组分：钛：6.23‑8.35%，硅：3.6‑4.8%，碳：3.2‑3.6%，锰：2.3‑2.7%，钼：1.5‑1.8%，镍：0.28‑0.42%，金刚石：0.16‑0.22%，丙酮：0.04‑0.08%，铜：0.02‑0.06%，余量为铝；所述专用工具的制造方法包括如下步骤：1）熔融：将原料置入熔融炉内，控制熔融炉温度为620‑680℃，获得熔融液；2）铸造：通过粘土砂造型，以全封闭式浇注工艺，在发热保温式冒口的采用下，型砂与熔融液温度差在160‑180℃，获得合金工具胚料；3）退火：将合金工具胚料进行均匀化退火处理，均匀化退火温度为480‑620℃，时间为12‑24h，获得专用工具。2.根据权利要求1所述的一种拆卸安装专用工具，其特征在于：还包括按质量百分比为0.62‑0.86%的纳米碳化硅与0.46‑0.62%的低碳钢液水雾化铁粉。3.根据权利要求2所述的一种拆卸安装专用工具，其特征在于：在熔融中，原料熔融完成后除渣，每隔10‑20min分三次加入纳米碳化硅与低碳钢液水雾化铁粉，且每加一次并等熔化后加入冰晶石进行脱氧、除渣，并最终获得熔融液。4.根据权利要求1所述的一种拆卸安装专用工具，其特征在于，包括如下质量百分比的组分：钛：6.83‑7.35%，硅：3.8‑4.6%，碳：3.2‑3.6%，锰：2.4‑2.6%，钼：1.5‑1.8%，镍：0.32‑0.38%，金刚石：0.16‑0.22%，丙酮：0.04‑0.08%，铜：0.02‑0.06%，余量为铝。2CN112522547A说明书1/4页一种拆卸安装专用工具技术领域[0001]本发明涉及汽车工具技术领域，更具体地说它涉及一种拆卸安装专用工具。背景技术[0002]汽车车身具备多种高强度螺栓等连接结构，同时为了防止汽车的零部件被盗取，一般在汽车上采用非标螺栓等连接结构。并在采用了相应的非标螺栓等连接结构后，汽车会提供一款专用工具包，并包含了用于直接拆卸安装相应非标螺栓等连接结构的专用工具。[0003]公开号为CN111288062A的中国专利申请文件公开了一种钛合金防盗汽车轮毂螺栓及专用工具，该专用工具包括包括套筒本体，所述的套筒本体上端设有外六角套筒头，所述的套筒本体下端设有内六角腔，所述的内六角腔内定壁设有强磁铁片。[0004]但是该钛合金防盗汽车轮毂螺栓及专用工具的制备材料单一，整体结构强度低，导致该螺栓与专用工具的耐磨损性能低，并影响到使用寿命，有待改进。发明内容[0005]针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种拆卸安装专用工具，该拆卸安装专用工具具有结构强度大、耐磨损以及使用寿命长的效果。[0006]为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种拆卸安装专用工具，包括如下质量百分比的组分：钛：6.23‑8.35%