一种废旧轮胎热裂解回收用废气处理装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112552944A(43)申请公布日2021.03.26(21)申请号202011234804.X(22)申请日2020.03.23(62)分案原申请数据202010207527.72020.03.23(71)申请人黄颖媛地址210000江苏省南京市江宁区铺岗街263号(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.C10B53/07(2006.01)B01D53/00(2006.01)C10B57/00(2006.01)C10G1/00(2006.01)权利要求书1页说明书10页附图6页(54)发明名称一种废旧轮胎热裂解回收用废气处理装置(57)摘要本发明公开了一种废旧轮胎热裂解回收用废气处理装置，该废气处理装置包括支架、热解炉、热压缩机构、气水冷凝机构、油气回收机构，所述支架上从左往右依次设置有热解炉、气水冷凝机构、油气回收机构，所述热解炉上设置有热压缩机构，热解炉通过裂解废气使热压缩机构进行空气压缩，所述热压缩机构对裂解废气进行空气降温，所述气水冷凝机构利用裂解废气获取动力并对裂解气体降温冷凝，所述油气回收机构对裂解废气冷凝后的产物进行储存，本发明科学合理，使用安全方便，热压缩机构与气水冷凝机构利用裂解废气获取动力并对其进行空气降温和水冷冷凝，通过对轮胎热解产生的裂解废气进行冷凝处理，使其冷凝产生热解油和热解气，使废气得到综合利用。CN112552944ACN112552944A权利要求书1/1页1.一种废旧轮胎热裂解回收用废气处理装置，其特征在于：该废气处理装置包括支架（1）、热解炉（2）、热压缩机构（3）、气水冷凝机构（4）、油气回收机构（5），所述支架（1）上从左往右依次设置有热解炉（2）、气水冷凝机构（4）、油气回收机构（5），所述热解炉（2）上设置有热压缩机构（3），热解炉（2）通过裂解废气使热压缩机构（3）进行空气压缩，所述热压缩机构（3）对裂解废气进行空气降温，所述气水冷凝机构（4）利用裂解废气获取动力并对裂解气体降温冷凝，所述油气回收机构（5）对裂解废气冷凝后的产物进行储存；所述热压缩机构（3）包括设置在热解炉（2）上的压缩壳（3‑1）和设置在压缩壳（3‑1）内的压缩管（3‑2），所述压缩管（3‑2）的下端位于热解炉（2）内，压缩管（3‑2）与压缩壳（3‑1）滑动连接；所述气水冷凝机构（4）包括水冷箱（4‑1）、冷凝管，所述水冷箱（4‑1）设置在支架（1）上，水冷箱（4‑1）与冷凝管上端的一侧过盈连接，所述冷凝管对裂解废气进行降温冷凝；所述油气回收机构（5）包括热解油箱（5‑1）、储气罐（5‑2），所述热解油箱（5‑1）对裂解废气产生的热解油进行储存，所述储气罐（5‑2）对裂解废气产生的热解气进行储存；所述冷凝管的一端与压缩壳（3‑1）固定，冷凝管的另一端与热解油箱（5‑1）固定，所述压缩管（3‑2）与冷凝管上端的另一侧过盈连接；所述压缩壳（3‑1）与热解炉（2）的上端固定，压缩壳（3‑1）上端设置有通气孔，压缩壳（3‑1）侧壁上设置有缓冲板（3‑3）、排气孔，所述压缩管（3‑2）的上端与压缩壳（3‑1）内部上端固定，压缩管（3‑2）的上端设置有气管（3‑21），所述气管（3‑21）位于通气孔内，压缩管（3‑2）的下端设置有承载板（3‑22），所述承载板（3‑22）贯穿热解炉（2）的炉壁并与炉壁内表面水平，承载板（3‑22）使缓冲板（3‑3）在压缩壳（3‑1）内上升；所述冷凝管的一端与排气孔固定，冷凝管上端一侧与气管（3‑21）过盈连接；所述热解油箱（5‑1）内设置有螺旋出油管（5‑11），热解油箱（5‑1）的上方设置有风扇（5‑12），所述螺旋出气管（5‑11）上设置有若干组出油孔（5‑13），热解油箱（5‑1）与储气罐（5‑2）之间设置有抽气机（5‑3），所述抽气机（5‑3）对热解油箱（5‑1）内的热解气进行抽取并储存在储气罐（5‑2）中，所述风扇（5‑12）在抽气机（5‑3）的带动下对热解油箱（5‑1）内的热解气进行螺旋抽取。2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎热裂解回收用废气处理装置，其特征在于：所述缓冲板（3‑3）与压缩壳（3‑1）滑动连接，缓冲板（3‑3）包括抬升板（3‑31）、随动板（3‑32），所述抬升板（3‑31）与所述随动板（3‑32）均与压缩壳（3‑1）滑动连接，所述抬升板（3‑31）为T型抬升板，所述抬升板（3‑31）T型端的一侧设置有支撑杆（3‑33），所述支撑杆（3‑33）上设置有缓冲弹簧（3‑34），支撑杆（3‑33）的上端贯穿随动板（3‑32），所述抬升板（3‑31）T型端的另一侧与承载板（3‑22）相互配合使缓冲板（3‑3）在压缩壳（3‑1）内上升，所述随动板（3‑32）对排气孔进行封堵。2C