一种集成式液冷均温板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113873844A(43)申请公布日2021.12.31(21)申请号202111145037.X(22)申请日2021.09.28(71)申请人贵州永红换热冷却技术有限公司地址550600贵州省黔南布依族苗族自治州惠水县明田科技园区(72)发明人陈勇王家喜(74)专利代理机构贵州派腾知识产权代理有限公司52114代理人周黎亚(51)Int.Cl.H05K7/20(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种集成式液冷均温板(57)摘要本发明提供了一种集成式液冷均温板，特别是经真空钎焊一体成型的集成式铝制液冷均温板，液冷均温板主要是由槽基板、第一复合板、锯齿形翅片、第二复合板、第一壳板、加强柱、第三复合板、基板、第四复合板、第二壳板经清洗装配后置于真空钎焊炉中，经过一次真空钎焊一体成型，在成型后的毛坯上通过氩弧焊焊接管嘴和充液管形成最终的正式产品。本发明解决了现有液冷板存在的均温性差、无法满足散热需求的问题，并且消除了液冷板与均温板之间的接触热阻。CN113873844ACN113873844A权利要求书1/1页1.一种集成式液冷均温板，其特征在于：包括钎焊在一起的液冷板组件和均温板组件，其中，所述液冷板组件包括槽基板(1)、第一复合板(2)、翅片、第二复合板(4)和管嘴(12)，所述槽基板(1)、第一复合板(2)、翅片、第二复合板(4)依次连接；所述均温板组件包括第三复合板(6)、基板(7)、第四复合板(8)、第二壳板(9)和充液管(10)，所述复合板(6)、基板(7)、第四复合板(8)、第二壳板(9)依次连接，第二壳板(9)表面设置有微槽毛细芯槽道；液冷板组件和均温板组件之间通过第一壳板(5)相连，第一壳板(5)的两侧分别与第二复合板(4)、第三复合板(6)连接，第一壳板(5)表面设置有微槽毛细芯槽道，且微槽毛细芯槽道位于第一壳板(5)对应第三复合板(6)一侧的表面；第一壳板(5)和第二壳板(9)之间形成了密封腔，密封腔内填充有相变工质，密封腔与充液管(10)连通；第二复合板(4)与槽基板(1)之间形成了换热腔，换热腔内有第一复合板(2)和翅片，换热腔与管嘴(12)连通。2.根据权利要求1所述的一种集成式液冷均温板，其特征在于：所述翅片为锯齿形翅片(3)。3.根据权利要求2所述的一种集成式液冷均温板，其特征在于：所述锯齿形翅片(3)为+0.04紧凑型强化扰流翅片，其波距为1±0.04mm，高度为30mm，扰流长度为2mm，当量直径为1.3mm。4.根据权利要求1所述的一种集成式液冷均温板，其特征在于：所述微槽毛细芯槽道为直通形微槽道，主要由多个等间隔均布在第一壳板(5)和第二壳板(9)表面的长方体组成。5.根据权利要求4所述的一种集成式液冷均温板，其特征在于：所述长方体的尺寸为长0.2mm*宽0.2mm，高度为0.5mm。6.根据权利要求1所述的一种集成式液冷均温板，其特征在于：还包括加强柱(11)，所述加强柱(11)位于第二壳板(9)和第一壳板(5)之间，加强柱(11)的两端分别与第二壳板(9)和第一壳板(5)连接。7.根据权利要求6所述的一种集成式液冷均温板，其特征在于：所述加强柱(11)的外表面上自带毛细芯结构。8.根据权利要求7所述的一种集成式液冷均温板，其特征在于：所述加强柱(11)为圆柱形结构，加强柱(11)的圆柱面上开有多条平行于圆柱面轴线并作为毛细芯结构的槽口。9.根据权利要求6所述的一种集成式液冷均温板，其特征在于：所述加强柱(11)与第二壳板(9)、第一壳板(5)通过钎焊焊接在一起。10.根据权利要求1所述的一种集成式液冷均温板，其特征在于：所述相变工质为R134a、R22或液氨，当相变工质为R134a时，相变工质在密封腔内的充注体积为1/2或2/5密封腔体积。2CN113873844A说明书1/3页一种集成式液冷均温板技术领域[0001]本发明涉及铝制液冷散热技术领域，特别是一种集成式液冷均温板。背景技术[0002]对于航空领域飞机雷达系统中，电子元器件散发的热量，目前通常采用液冷或者风冷两种技术进行冷却，以维持其正常工作。这两种传统的散热方式仅限于发热元件功率较小的情况，随着电子元器件功率密度不断增大，常规机加肋式液/风冷板散热面积小，均温性差导致已无法满足电子元器件散热要求，若要满足散热要求，需要将液/风冷板做的体积更大以提供更多的散热面积，显然这与航空领域低重量要求是相违背的。发明内容[0003]针对现有技术中冷板均温性差、无法满足散热需求的问题，本发明旨在提供一种集成式铝制液冷均温板，用于航空领域散热，特别是飞机雷达系统中发热元件功率较大的散热场合。[0004]本发明是通过如下技术方案予以实