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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115218654A(43)申请公布日2022.10.21(21)申请号202210816545.4(22)申请日2022.07.12(71)申请人福建省威尔陶瓷股份有限公司地址362500福建省泉州市德化县浔中镇诗墩开发区(72)发明人危连进(74)专利代理机构泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙)35231专利代理师郑浩(51)Int.Cl.F27B9/26(2006.01)F27B9/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种新型隧道窑及其生产工艺(57)摘要本发明涉及一种新型隧道窑及其生产工艺,包括窑顶、两侧墙和窑车,所述窑顶和两相对设置的侧墙共同围成隧道窑炉,所述窑车可滑移地收容于所述隧道窑炉内,所述窑车的顶部两侧分别开设有密封道,所述密封道内填充有隔热材料,两所述侧墙的中部分别设置有密封卡边,同一侧的密封卡边位于密封道的上方,所述密封卡边的一端嵌入相应密封道内,两所述侧墙的底部分别设置有砂封槽,所述砂封槽内填充有隔热材料。该新型隧道窑隔热效果好,能使窑车底部和上部的气压相对平衡,便互不干扰,稳定制品的烧成质量,避免窑车体及车轮等运动件受热氧化,延长窑车的使用寿命。CN115218654ACN115218654A权利要求书1/1页1.一种新型隧道窑,其特征在于:包括窑顶、两侧墙和窑车,所述窑顶和两相对设置的侧墙共同围成隧道窑炉,所述窑车可滑移地收容于所述隧道窑炉内,所述窑车的顶部两侧分别开设有密封道,所述密封道内填充有隔热材料,两所述侧墙的中部分别设置有密封卡边,同一侧的密封卡边位于密封道的上方,所述密封卡边的一端嵌入相应密封道内,两所述侧墙的底部分别设置有砂封槽,所述砂封槽内填充有隔热材料。2.根据权利要求1所述的新型隧道窑,其特征在于:所述窑车包括车架,所述车架的顶部设置有耐热层,所述耐热层的两侧分别设置有砂封组件,所述砂封组件的底部嵌入所述砂封槽内,所述砂封组件包括第一砂封板和第二砂封板,所述第一砂封板和第二砂封板之间形成有隔热腔,所述第一砂封板和第二砂封板的顶部之间设置有连接板,所述连接板的顶部固定在车架上,所述连接板的下方设置有隔热板,所述隔热板将隔热腔分为两个隔热空间,所述车架的底部设置有多个车轮。3.根据权利要求2所述的新型隧道窑,其特征在于:所述连接板的底部向两侧形成半圆形卷槽。4.根据权利要求3所述的新型隧道窑,其特征在于:所述半圆形卷槽的开口朝上。5.根据权利要求4所述的新型隧道窑,其特征在于:所述连接板的前端设置有一舌状凸尖,所述舌状凸尖的横截面呈V形设置,所述舌状凸尖的后端两侧设置在半圆形卷槽的前方。6.根据权利要求5所述的新型隧道窑,其特征在于:所述舌状凸尖的后端高度朝舌状凸尖的前端高度逐渐向下倾斜。7.根据权利要求6所述的新型隧道窑,其特征在于:所述耐热层包括耐火砖和石棉层,所述石棉层位于车架的顶部,所述耐火砖位于石棉层的顶部。8.根据权利要求7所述的新型隧道窑,其特征在于:两所述侧墙上分别转动安装有辊轴,所述辊轴上设置有扫刷,所述扫刷位于密封道的外侧。9.根据权利要求1所述的新型隧道窑,其特征在于:所述密封道内的隔热材料和砂封槽内的隔热材料相同。10.一种新型隧道窑的生产工艺,其特征在于:包括以下步骤,(1)将原料放置在窑车顶部;(2)然后将窑车送入隧道窑炉内进行烧制;(3)烧制完成后,成品随窑车拉出。2CN115218654A说明书1/3页一种新型隧道窑及其生产工艺技术领域[0001]本发明具体涉及一种新型隧道窑及其生产工艺。背景技术[0002]目前,在烧结砖、陶土粒、陶瓷生产中大量使用隧道窑进行烧制,现有的隧道窑,通常采用专用窑车装载工件进行烧成,现有的烧结砖、陶土粒、陶瓷生产中,大多使用隧道窑车进行烧制,窑车是隧道窑生产中的重要设备,窑车本体的下方的两侧分别固定有矩形的砂封板,窑车的底部与上部的气压密封是靠窑车上的砂封板与砂封槽中的砂来实现的。窑车在移动时,砂封板始终插入砂封槽内的砂粒中做直线移动,窑车底部与上部的空气被砂封板和砂粒阻挡不能流通,从而保证了窑车上部的高温气体不会流串到窑车的底部,避免烧坏窑车的运动零件。同时窑车底部的低温空气也不会上串到窑车的上表面,降低焙烧室内的烧成温度,影响制品的烧成质量。发明内容[0003]鉴于现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种新型隧道窑及其生产工艺。[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种新型隧道窑,包括窑顶、两侧墙和窑车,所述窑顶和两相对设置的侧墙共同围成隧道窑炉,所述窑车可滑移地收容于所述隧道窑炉内,所述窑车的顶部两侧分别开设有密封道,所述密封道内填充有隔热材料,两所述侧墙的中部分别设置有密封卡边,同一侧的密