一种止水帷幕装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115506388A(43)申请公布日2022.12.23(21)申请号202211268194.4E02D13/04(2006.01)(22)申请日2022.10.17E01F9/70(2016.01)E01F9/608(2016.01)(71)申请人中建二局土木工程集团有限公司E01F9/688(2016.01)地址116033辽宁省大连市甘井子区松江路189号中建二局(72)发明人刘行牛国强吴鸣晖赵万俊王泽华(74)专利代理机构北京棘龙知识产权代理有限公司11740专利代理师顾川江(51)Int.Cl.E02D19/18(2006.01)E02D1/00(2006.01)E02D33/00(2006.01)E02D7/00(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图11页(54)发明名称一种止水帷幕装置(57)摘要本发明公开了一种止水帷幕装置，包括运载机构，所述运载机构包括运载车体，运载车体的正面上固定安装有推送组件，运载车体的顶面上安装有存储车厢，存储车厢的顶端和右端均呈开口状，存储车厢的正面上固定安装有智能配电箱；通过定距机构能够检测相邻两个木桩标记杆之间的距离，更加准确，避免了操作误差和读数误差，通过翻转机构能够在存储车厢侧向倾斜时对其进行调节，使存储车厢呈竖直状态，方便人们对木桩标记杆进行锤击，通过定位机构能够对竖直校准机构进行夹持固定，使竖直校准机构更加的稳定，进而使木桩标记杆更加稳定，避免木桩标记杆因外界风力等因素产生晃动而造成安装歪斜的问题，提高了该止水帷幕装置的实用性。CN115506388ACN115506388A权利要求书1/2页1.一种止水帷幕装置，包括运载机构（1），其特征在于：所述运载机构（1）包括运载车体（11），运载车体（11）的正面上固定安装有推送组件（12），运载车体（11）的顶面上安装有存储车厢（13），存储车厢（13）的顶端和右端均呈开口状，存储车厢（13）的正面上固定安装有智能配电箱（14），运载车体（11）的底面上固定安装有行走滚轮（15），存储车厢（13）的左端面上固定安装有电子水平仪（16）和提示灯（17），存储车厢（13）的右端面上固定连接有暂存扁管（18），暂存扁管（18）与存储车厢（13）连通，存储车厢（13）的顶部设有木桩集成结构（2），存储车厢（13）的底部设有挤压结构（3），木桩集成结构（2）与挤压结构（3）相适配，存储车厢（13）的背面上设有回弹机构（4），存储车厢（13）的背面上设有位于回弹机构（4）一侧的定距机构（7）。2.根据权利要求1所述的一种止水帷幕装置，其特征在于：所述木桩集成结构（2）包括木桩集成盒（21），木桩集成盒（21）的底端活动插接在存储车厢（13）的内部，木桩集成盒（21）的外表面与存储车厢（13）的内壁滑动连接，木桩集成盒（21）的右端与存储车厢（13）的右端齐平且呈开口状，木桩集成盒（21）的左侧面上固定连接有L型插杆（22），L型插杆（22）的外部活动套接有位于其另一端的承插套管（23），承插套管（23）固定连接在存储车厢（13）的左侧面上，木桩集成盒（21）的内壁上固定连接有横断板（24），横断板（24）上开设有卡合槽孔（25），卡合槽孔（25）的右端呈开口状，木桩集成盒（21）的内部设有多个木桩标记杆（26），木桩标记杆（26）的底面与木桩集成盒（21）内腔的底面滑动连接，木桩标记杆（26）的表面上开设有咬合环形槽（27），卡合槽孔（25）扣合在咬合环形槽（27）的内部，咬合环形槽（27）的内壁与横断板（24）的表面滑动连接，木桩标记杆（26）与暂存扁管（18）相适配。3.根据权利要求2所述的一种止水帷幕装置，其特征在于：所述挤压结构（3）包括挤压板（301），挤压板（301）的顶面固定连接在存储车厢（13）的底面上，挤压板（301）的底面与运载车体（11）的顶面连接，挤压板（301）的内部开设有施力腔（302）和施压腔（303），施力腔（302）的内壁上固定连接有位于其右端的施力板（304），施力板（304）的左侧面通过施力弹簧（305）传动连接有施力活塞（306），施力活塞（306）与施力腔（302）的内壁滑动连接，施力活塞（306）的右侧面上固定连接有施力绳（307），施力绳（307）的另一端贯穿施力板（304）并连接有施力线轮（308），施力线轮（308）上固定插接有施力轴（309），施力轴（309）的端部活动套接在施力腔（302）的内壁上，施力轴（309）的外部固定套接有施压线轮（310），施压线轮（310）的外部缠绕有施压线（311），施压线（311）的另一端从挤压板（301）的右侧面延伸出来并延伸至施压腔（303）的内部且固定连接有施压活塞（312