一种多功能车载充电器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105634080A(43)申请公布日2016.06.01(21)申请号201610180293.5(22)申请日2016.03.27(71)申请人孝感骏威机电科技有限公司地址432000湖北省孝感市黄陂东路同升社区锦绣同升小区6栋1503室(72)发明人石明(51)Int.Cl.H02J7/00(2006.01)H01R13/24(2006.01)A62B3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种多功能车载充电器(57)摘要本发明公开了一种多功能车载充电器，包括充电器本体以及可拆装连接在所述充电器本体上的转接盖，所述充电器本体包括导电杆，所述导电杆的端部设置有安全锤头，当所述转接盖安装在所述充电器本体上时，所述转接盖将所述安全锤头包围，所述转接盖上设置有用于与外界电源电连接的转接导电杆，所述转接导电杆与所述导电杆电连接。本发明的车载充电器具有充电以及破窗的作用。1、消除了安全隐患且便于使用；2、一方面，有效地降低了安全事故发生的风险；另一方面，能够起到警醒的作用，用以增强用户的安全意识。CN105634080ACN105634080A权利要求书1/1页1.一种多功能车载充电器，其特征在于，包括充电器本体(1)以及可拆装连接在所述充电器本体(1)上的转接盖(2)，所述充电器本体(1)包括导电杆(11)，所述导电杆(11)的端部设置有安全锤头(12)，当所述转接盖(2)安装在所述充电器本体(1)上时，所述转接盖(2)将所述安全锤头(12)包围，所述转接盖(2)上设置有用于与外界电源电连接的转接导电杆(3)，所述转接导电杆(3)与所述导电杆(11)电连接。2.根据权利要求1所述的多功能车载充电器，其特征在于，所述充电器本体(1)包括绝缘壳体(13)，所述导电杆(11)设置在所述绝缘壳体(13)上，所述绝缘壳体(13)内设置有PCB板(14)，所述导电杆(11)与所述PCB板(14)电连接，构成所述PCB板(14)的第一电极端。3.根据权利要求2所述的多功能车载充电器，其特征在于，所述导电杆(11)与所述PCB板(14)之间夹设有第一导电弹簧(4)，实现所述导电杆(11)与所述PCB板(14)的电连接。4.根据权利要求2所述的多功能车载充电器，其特征在于，所述充电器本体(1)还包括用于与外界电源电连接的弹性卡片(15)，所述弹性卡片(15)与所述PCB板(14)电连接，构成所述PCB板(14)的第二电极端。5.根据权利要求4所述的多功能车载充电器，其特征在于，所述弹性卡片(15)固定在所述PCB板(14)上，且外露于所述绝缘壳体(13)。6.根据权利要求4所述的多功能车载充电器，其特征在于，所述转接盖(2)上开设有卡槽(21)，通过所述弹性卡片(15)与所述卡槽(21)的卡紧配合，实现所述充电器本体(1)与所述转接盖(2)的可拆装连接。7.根据权利要求6所述的多功能车载充电器，其特征在于，所述弹性卡片(15)对称分布在所述充电器本体(1)的两侧，相应地所述卡槽(21)对称地设置在所述转接盖(2)的两侧。8.根据权利要求1至7任一项所述的多功能车载充电器，其特征在于，所述转接导电杆(3)与所述导电杆(11)之间夹设有第二导电弹簧(5)，实现所述转接导电杆(3)与所述导电杆(11)的电连接。9.根据权利要求8所述的多功能车载充电器，其特征在于，所述转接导电杆(3)具有挡台(31)，所述第二导电弹簧(5)一端抵靠在所述挡台(31)，另一端套装在所述导电杆(11)的安全锤头(12)。10.根据权利要求1至7任一项所述的多功能车载充电器，其特征在于，所述安全锤头(12)呈圆锥状，所述安全锤头(12)的轴与母线之间的夹角呈32.75度。2CN105634080A说明书1/3页一种多功能车载充电器技术领域[0001]本发明涉及一种车载充电器，尤其涉及一种多功能车载充电器。背景技术[0002]目前，国内的汽车安全事故频发，人们对汽车安全的问题尤为看重。例如当汽车遭遇火灾(汽车自燃)、水灾等危险情况时，汽车内的驾驶员、乘客亟需迅速破窗逃生。虽然现有技术中针对汽车配备有专用的安全锤或者破窗器，但由于安全锤或者破窗器在汽车中并没有固定且方便取放的存放位置。当危险情况突发时，无论是驾驶员，还是乘客都难以迅速地找到安全锤或者破窗器，从而延误了一瞬即逝的逃生时机，造成安全事故。并且，上述的安全锤或者破窗器需要用户额外进行购备，对于安全意识较差的用户而言，汽车中不一定配置有安全锤或者破窗器，这样也提高了安全事故发生的风险。另外，一般的安全锤或破窗器其安全锤头均是直接裸露在外的；因此，如果将安全锤头设置得过于尖锐，则使得安全锤头存在较大的安全隐患；如果