一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106698366A(43)申请公布日2017.05.24(21)申请号201710153702.7(22)申请日2017.03.15(71)申请人合肥良骏汽车材料有限公司地址230088安徽省合肥市高新区海棠路369号(72)发明人潘建新张陆贤张本何汉文丁永旺(74)专利代理机构合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙)34122代理人叶丹(51)Int.Cl.C01B21/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置(57)摘要本发明涉及汽车生产领域，尤其涉及一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置，包括PSA变压吸附室，所述PSA变压吸附室的一侧连接有前膜分离装置，所述PSA变压吸附室的另一侧连接有后膜分离装置；所述前膜分离装置通过空气冷凝器与空压机相连接，所述后膜分离装置通过干燥器与储气罐相连接。本发明的氮气发生装置，经过冷凝器预处理的氮气，依次经过前球形过滤膜的过滤，SPA吸附室的分子筛柱的吸附和后球形过滤膜的过滤，因此节省了空间，较大地提高了氮气的纯度，且生产过程易于控制。CN106698366ACN106698366A权利要求书1/1页1.一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置，其特征在于，包括PSA变压吸附室，所述PSA变压吸附室的一侧设有前膜分离装置，所述PSA变压吸附室的另一侧设有后膜分离装置；所述前膜分离装置通过空气冷凝器与空压机相连接，所述后膜分离装置通过干燥器与储气罐相连接；所述前膜分离装置包括前膜隔离室和前球形过滤膜；所述后膜分离装置包后膜隔离室和后球形过滤膜；所述前球形过滤膜的一侧设有前入膜口，且所述前入膜口穿过所述前膜隔离室的一侧，且所述前入膜口与所述空气冷凝器的一侧相连接；所述前球形过滤膜的另一侧设有前出膜口，且所述前出膜口穿过所述前膜隔离室的另一侧；所述PSA变压吸附室的一侧设有入气口，所述入气口与所述前出膜口相连接；所述后球形过滤膜的一侧设有后入膜口，且所述后入膜口穿过所述后膜隔离室的一侧；所述后球形过滤膜的另一侧设有后出膜口，且所述后出膜口穿过所述后膜隔离室的另一侧，且所述后出膜口与所述干燥器相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置，其特征在于，所述PSA变压吸附室内设有至少一个分子筛柱，且所述分子筛柱的一端与所述后膜分离装置相连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置，其特征在于，所述PSA变压吸附室内设有至少一个分子筛柱，且所述分子筛柱的一端设有出气口，且所述出气口与所述后入膜口相连接。4.根据权利要求1至3任一所述的一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置，其特征在于，所述前、后球形过滤膜的材质为中空纤维膜。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置，其特征在于，所述空气冷凝器为蛇型冷凝管。2CN106698366A说明书1/3页一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置技术领域[0001]本发明涉及汽车生产领域，尤其涉及一种用于汽车顶棚生产的氮气发生装置。背景技术[0002]现有的汽车顶棚生产一般采用冷发生产工艺，其工艺步骤为：底部的无纺布—放卷—撒玻纤—撒胶粘粉—放PU板—撒玻纤—撒胶粘粉—预热加热复合冷却收板基板再与面饰一起冷模压—切割—压铆固定—安装附件—顶棚总成即可。[0003]制备过程中需要纯净的氮气，现有氮气制备方法一般为三种，[0004]1、电化学法制氮。在氢气电解池的阴极(产氢气一侧)通入高压空气，在催化剂作用下，氢气和氧气形成微观燃料电池，完成氧化还原反应生产水，宏观上表现即为空气中的氧气被除去，剩余氮气。这种方法可以产出最高99.995％的氮气，但有几个明显的缺陷：一需用到高浓度氢氧化钾溶液做电解液，这种强碱溶液与气体直接接触，对气体质量有潜在影响，并有随气路输出的可能性；二单位成本高，比如我公司生产的XYN-300型，标称产氮300ml/min，实际稳定使用150ml/min，不适合做大流量氮气发生器；三反应过程只去除了空气中的氧气，其它杂质气体并没有涉及，并且反应过程对电解池制作技术要求很高，不合适的电解池制作技术会造成氮气纯度数量级的降低。这类氮气发生器作为一种小流量氮气来源，总费用不过几千元，常被用于色谱载气和小容量保护，是一种低成本的解决方案；[0005]2、膜分离制氮。高压空气通过中空纤维膜组件，氮气分子和氧气分子的扩散速度差别积累，在膜组件输出端形成高纯度的氮气，最终形成的产品气纯度最高可达99％，气体流量>5000ml/min，并且可以累加使用，不影响产品质量，在不考虑其它限制条件的情况下，气体装置可以无限扩充。这种制氮方法膜分离制氮在工业上有不少的应用，在实验室主要用于对