一种便于移动的汽车打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107457676A(43)申请公布日2017.12.12(21)申请号201710760667.5(22)申请日2017.08.30(71)申请人合肥华骏汽车部件有限公司地址231139安徽省合肥市长丰县岗集镇江淮汽车配件工业园(72)发明人刘化斌张远阳李欢刘欢(51)Int.Cl.B24B29/02(2006.01)B24B41/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种便于移动的汽车打磨装置(57)摘要本发明公开了一种便于移动的汽车打磨装置，包括箱体，所述箱体内壁顶部的中心处固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺杆，所述箱体的内部横向固定连接有支撑板，所述螺杆的底部贯穿至支撑板的底部并与箱体活动连接，所述螺杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的两侧均固定连接有第三连接杆。本发明通过箱体、第二电机、第一连接杆、第二连接杆、通孔、螺纹套、螺杆、第三连接杆、第四连接杆、滚轮、第五连接杆和支撑板的配合使用，解决了现有的汽车打磨装置移动不方便的问题，该便于移动的汽车打磨装置，具备移动方便的优点，给使用者的移动带来了便利，提高了使用者的打磨效率，值得推广。CN107457676ACN107457676A权利要求书1/1页1.一种便于移动的汽车打磨装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁顶部的中心处固定连接有第二电机(7)，所述第二电机(7)的输出端固定连接有螺杆(12)，所述箱体(1)的内部横向固定连接有支撑板(17)，所述螺杆(12)的底部贯穿至支撑板(17)的底部并与箱体(1)活动连接，所述螺杆(12)的表面套设有螺纹套(11)，所述螺纹套(11)的两侧均固定连接有第三连接杆(13)，所述第三连接杆(13)远离螺纹套(11)的一端活动连接有第五连接杆(16)，所述第五连接杆(16)的顶部固定连接有第四连接杆(14)，所述支撑板(17)底部的两侧均固定连接有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)的底部与第四连接杆(14)活动连接，所述第五连接杆(16)的底部固定连接有第二连接杆(9)，所述第二连接杆(9)远离第五连接杆(16)的一端活动连接有滚轮(15)，所述箱体(1)的顶部固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)右侧的顶部活动连接有电动伸缩杆(6)，所述支撑杆(5)的顶部活动连接有隔板(4)，所述电动伸缩杆(6)远离支撑杆(5)的一端与隔板(4)固定连接，所述隔板(4)底部的右侧固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定连接有打磨盘(2)。2.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车打磨装置，其特征在于：所述箱体(1)底部的两侧均开设有与滚轮(15)配合使用的通孔(10)。3.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车打磨装置，其特征在于：所述螺杆(12)的表面与螺纹套(11)螺纹连接，所述箱体(1)的底部设置有防滑垫，防滑垫的表面设置有防滑纹。4.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车打磨装置，其特征在于：所述第一连接杆(8)的底部通过第一轴销与第四连接杆(14)活动连接，所述第三连接杆(13)通过第二轴销与第五连接杆(16)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车打磨装置，其特征在于：所述螺杆(12)表面的顶部与支撑板(17)活动连接。2CN107457676A说明书1/3页一种便于移动的汽车打磨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车打磨技术领域，具体为一种便于移动的汽车打磨装置。背景技术[0002]汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光，因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来，这个是封釉必须经过的操作，没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。[0003]在对汽车打磨时，需要使用到打磨装置，现有的汽车打磨装置大多数都是固定式，不方便移动，在使用者需要移动打磨装置时，由于打磨装置较为笨重，给使用者的移动带来了不便，从而影响了使用者打磨汽车的效率。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种便于移动的汽车打磨装置，具备移动方便的优点，解决了现有的汽车打磨装置移动不方便的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于移动的汽车打磨装置，包括箱体，所述箱体内壁顶部的中心处固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺杆，所述箱体的内部横向固定连接有支撑板，所述螺杆的底部贯穿至支撑板的底部并与箱体活动连接，所述螺杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的两侧均固定连接有第三连接杆，所述第三连接杆远离螺纹套的一端活动连接有第五连接杆，所述第五连接杆的顶部固定