一种公路施工路面洒水养护装置及工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112403702A(43)申请公布日2021.02.26(21)申请号202011253797.8(22)申请日2020.11.11(71)申请人浙江骏泰建设工程有限公司地址325000浙江省温州市平阳县鳌江镇栈前街69号滨江大厦南楼304室(72)发明人林小静杜王谊王鹏(74)专利代理机构温州名创知识产权代理有限公司33258代理人陈加利(51)Int.Cl.B05B3/02(2006.01)B05B12/08(2006.01)B05B12/16(2018.01)E01C23/03(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种公路施工路面洒水养护装置及工艺(57)摘要本发明涉及路面养护技术领域，尤其涉及一种公路施工路面洒水养护装置，包括车头，所述车头固定连接有车座，所述车头和车座的底部均固定安装有车轮，所述车座的顶部固定安装有水箱，所述水箱的顶部设置有注水口，所述水箱的顶部靠近车头的一侧设置有量管，所述水箱的底部设置有矩形箱，所述矩形箱位于车轮的顶部，本发明中，电机可以带动圆盘均匀转动，第一伺服电机控制第一气动旋转接头不同角度喷洒，第二伺服电机控制旋转阀门进行水流大小调节，可以根据不同情况调节不同的喷洒模式，装置后置抹平组件，在喷洒之后可以对路面上的积水均匀抹平，使路面的养护更均匀，提高了路面的使用寿命。CN112403702ACN112403702A权利要求书1/2页1.一种公路施工路面洒水养护装置，包括车头(1)，其特征在于，所述车头(1)固定连接有车座(4)，所述车头(1)和车座(4)的底部均固定安装有车轮(2)，所述车座(4)的顶部固定安装有水箱(3)，所述水箱(3)的顶部设置有注水口(6)，所述水箱(3)的顶部靠近车头(1)的一侧设置有量管(5)，所述水箱(3)的底部设置有矩形箱(26)，所述矩形箱(26)位于车轮(2)的顶部，所述矩形箱(26)的内部固定安装有水泵(27)，所述水泵(27)的进水管延伸至水箱(3)的内部，所述水泵(27)的出水管延伸至车座(4)的内部并连接有第二气动旋转接头(28)，所述第二气动旋转接头(28)的顶部和底部转动连接，所述第二气动旋转接头(28)的底部固定连接有转动管(15)，所述转动管(15)与车座(4)的底部转动连接，所述矩形箱(26)内固定连接有电机(25)，所述电机(25)的输出轴延伸至车座(4)的内部并与车座(4)转动连接，所述电机(25)的输出轴与第二气动旋转接头(28)的底部转动连接，所述转动管(15)的底部固定连接有圆盘(14)并延伸至圆盘(14)的内部，所述圆盘(14)的外圈均匀设置有六个矩形槽(24)，所述转动管(15)的底部均匀固定连接有六个水管(23)，六个所述水管(23)均设置有电动控制组件，六个所述水管(23)远离转动管(15)的一端均延伸至矩形槽(24)并转动连接有第一气动旋转接头(16)，所述第一气动旋转接头(16)的另一侧均固定连接有第一伺服电机(20)，所述第一伺服电机(20)均位于圆盘(14)的内部，所述第一伺服电机(20)的输出轴延伸至矩形槽(24)并与第一气动旋转接头(16)固定连接，所述第一气动旋转接头(16)位于矩形槽(24)外侧的一端固定安装有鸭嘴喷头(17)，所述车轮(2)远离车头(1)的一侧设置有抹平组件。2.根据权利要求1所述的一种公路施工路面洒水养护装置，其特征在于，所述车座(4)的顶部设置有第一轴承(18)，所述第一轴承(18)的外圈固定连接在车座(4)的顶部，所述电机(25)的输出轴贯穿第一轴承(18)的内圈并与第一轴承(18)的内圈固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路施工路面洒水养护装置，其特征在于，所述车座(4)的底部设置有第二轴承(19)，所述第二轴承(19)的外圈固定连接在车座(4)的底部，所述转动管(15)贯穿第二轴承(19)的内圈并与第二轴承(19)的内圈固定连接。4.根据权利要求1所述的一种公路施工路面洒水养护装置，其特征在于，所述电机(25)的输出轴固定连接有第二齿轮(30)，所述第二气动旋转接头(28)的底部固定套设有第一齿轮(29)，所述第一齿轮(29)与第二齿轮(30)相互啮合。5.根据权利要求1所述的一种公路施工路面洒水养护装置，其特征在于，所述电动控制组件包括旋转阀门(22)，所述旋转阀门(22)固定安装在水管(23)上，所述旋转阀门(22)的转动盘固定连接有第二伺服电机(21)，所述第二伺服电机(21)固定连接在圆盘(14)的内部。6.根据权利要求1所述的一种公路施工路面洒水养护装置，其特征在于，所述抹平组件包括竖板(7)，所述竖板(7)固定安装在车座(4)上，所述竖板(7)的一侧转动连接