一种便于拆卸的涨缩油缸.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113565825A(43)申请公布日2021.10.29(21)申请号202110803926.4(22)申请日2021.07.16(71)申请人江苏骏森工程机械有限公司地址224700江苏省盐城市建湖县高新技术经济区航空路999号(72)发明人周春杨(51)Int.Cl.F15B15/14(2006.01)F15B15/16(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种便于拆卸的涨缩油缸(57)摘要本发明公开了一种便于拆卸的涨缩油缸，包括第一缸体与第二缸体，所述第一缸体与第二缸体的外侧壁分别设有第一弧形板与第二弧形板，所述第一弧形板的外侧壁对称焊接有两个第一板体，所述第二弧形板的外侧壁对称焊接有两个第二板体；通过按动第三板体将四个第四板体拉入壳体的内部，然后将壳体从第一通槽与第二通槽的内部移出，再将第一弧形板与第二弧形板进行分离，然后将滑块从滑槽的内部移出，从而将第一缸体与第二缸体进行分离，然后将活塞杆从螺纹孔的内部旋出，从而将活塞杆与连接板的进行分离，然后将活塞杆从第一缸体的内部移出，从而实现对油缸的拆卸，进而节约了成本，从而不会对生产进度造成影响。CN113565825ACN113565825A权利要求书1/1页1.一种便于拆卸的涨缩油缸，包括第一缸体(1)与第二缸体(2)，其特征在于：所述第一缸体(1)与第二缸体(2)的外侧壁分别设有第一弧形板(3)与第二弧形板(4)，所述第一弧形板(3)的外侧壁对称焊接有两个第一板体(5)，所述第二弧形板(4)的外侧壁对称焊接有两个第二板体(6)，所述第一板体(5)的上表面开设有第一通槽(7)，所述第二板体(6)的上表面开设有第二通槽(8)，所述第一通槽(7)与第二通槽(8)相连通，所述第一通槽(7)与第二通槽(8)的内侧壁插接有壳体(9)，所述壳体(9)的内侧壁滑动连接有两个第三板体(10)，两个所述第三板体(10)相邻的一侧焊接有等距排列的第一弹簧(11)，两个所述第三板体(10)相互远离的一侧均焊接有两个第四板体(12)，所述第四板体(12)远离第三板体(10)的一侧贯穿壳体(9)的内侧壁，所述第一弧形板(3)与第二弧形板(4)相邻的一侧均粘接有密封垫(13)，所述第一缸体(1)靠近第二缸体(2)的一侧对称开设有两个滑槽(14)，所述第二缸体(2)靠近第一缸体(1)的一侧对称焊接有两个滑块(15)，所述滑块(15)的外侧壁滑动连接于滑槽(14)的内侧壁，所述第一缸体(1)的上表面开设有第三通槽(16)，所述第三通槽(16)的内侧壁滑动连接有活塞杆(17)，所述活塞杆(17)的一端插入于第一缸体(1)的内部。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的涨缩油缸，其特征在于：所述第二缸体(2)的内侧壁滑动连接有橡胶块(18)，所述第二缸体(2)的内侧底壁对称开设有两个凹槽(19)，所述凹槽(19)的内侧底壁焊接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)远离凹槽(19)的一端焊接有连接杆(21)，所述连接杆(21)的外侧壁滑动连接于凹槽(19)的内侧壁，所述连接杆(21)远离第二弹簧(20)的一端粘接于橡胶块(18)的下表面。3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的涨缩油缸，其特征在于：所述第一缸体(1)外壁的一侧开设有进油孔(22)，所述进油孔(22)的内侧壁安装有第一单向阀(23)，所述第一缸体(1)外壁的一侧焊接有第一连接块(24)，所述第一连接块(24)的外侧壁通过第一销轴铰接有第一盖板(25)。4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的涨缩油缸，其特征在于：所述第二缸体(2)外壁的一侧开设有出油孔(26)，所述出油孔(26)的内侧壁安装有第二单向阀(27)，所述第二缸体(2)外壁的一侧焊接有第二连接块(28)，所述第二连接块(28)的外侧壁通过第二销轴铰接有第二盖板(29)。5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的涨缩油缸，其特征在于：所述活塞杆(17)的顶端设有连接板(30)，所述连接板(30)的下表面开设有螺纹孔(31)，所述活塞杆(17)的外侧壁一体成型有外螺纹(32)，所述活塞杆(17)的外侧壁通过外螺纹(32)螺纹连接于螺纹孔(31)的内侧壁。6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的涨缩油缸，其特征在于：所述第一缸体(1)的内侧壁焊接有导向管(33)，所述活塞杆(17)的外侧壁滑动连接于导向管(33)的内侧壁。2CN113565825A说明书1/4页一种便于拆卸的涨缩油缸技术领域[0001]本发明涉及液压缸技术领域，具体为一种便于拆卸的涨缩油缸。背景技术[0002]众所周知，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实