一种汽车精密件快速热循环注塑模具及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113715266A(43)申请公布日2021.11.30(21)申请号202111050684.2(22)申请日2021.09.08(71)申请人王骏地址510000广东省广州市海珠区富基南一街12号(72)发明人王骏(51)Int.Cl.B29C45/26(2006.01)B29C45/73(2006.01)B29C45/17(2006.01)B29C33/30(2006.01)B29L31/30(2006.01)权利要求书3页说明书6页附图6页(54)发明名称一种汽车精密件快速热循环注塑模具及其使用方法(57)摘要本发明涉及汽车技术领域，具体为一种汽车精密件快速热循环注塑模具及其使用方法，包括底板，底板顶端的前侧和后侧均固定连接有循环机构，循环机构包括支撑板和两个循环罩，支撑板顶端设置有第一凸型槽，第一凸型槽的内部转动连接有第一双向丝杠，支撑板左端固定连接有第一电机，第一电机输出端与第一双向丝杠的左端固定连接，第一双向丝杠左侧和右侧均螺纹连接有第一凸型块，两个第一凸型块均与第一凸型槽滑动配合，两个循环罩底端分别与两个第一凸型块的顶端固定连接，两个循环罩内部均设置有空腔；其能够对汽车精密件进行注塑加热和冷却单独进行，避免了多于的热量的丢失，提高了注塑的工作效率，提高了其使用的实用性。CN113715266ACN113715266A权利要求书1/3页1.一种汽车精密件快速热循环注塑模具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶端的前侧和后侧均固定连接有循环机构，所述循环机构包括支撑板(2)和两个循环罩(3)，所述支撑板(2)顶端设置有第一凸型槽，第一凸型槽的内部转动连接有第一双向丝杠(4)，支撑板(2)的左端固定连接有第一电机(5)，第一电机(5)的输出端与第一双向丝杠(4)的左端固定连接，第一双向丝杠(4)的左侧和右侧均螺纹连接有第一凸型块(6)，两个第一凸型块(6)均与第一凸型槽滑动配合，两个所述循环罩(3)的底端分别与两个第一凸型块(6)的顶端固定连接，两个循环罩(3)内部均设置有空腔，两个循环罩(3)的内部设置有左模具(7)和右模具(8)，左模具(7)的左端和右模具(8)的右端均设置有多个导热槽，两个所述循环罩(3)的内侧壁上与多个导热槽对应的位置均固定连接有导热柱(9)，多个导热柱(9)分别与多个导热槽滑动配合，左模具(7)和右模具(8)的顶端设置有顶板(10)，顶板(10)的底端设置有第二凸型槽，第二凸型槽的内部转动连接有第二双向丝杠(11)，顶板(10)的底端的左侧设置有凹槽，凹槽的内部固定连接有第二电机(12)，第二电机(12)的输出端与第二双向丝杠(11)的左端固定连接，第二双向丝杠(11)的左侧和右侧均螺纹连接有第二凸型块(13)，两个第二凸型块(13)均与第二凸型槽滑动配合，两个第二凸型块(13)的底端分别与左模具(7)和右模具(8)的顶端固定连接，顶板(10)的左端和右端均设置有固定槽，顶板(10)的顶端左侧和顶端右侧均固定连接有连接块(22)，连接块(22)的顶端均设置有插槽，插槽的左内侧壁和右内侧壁均设置有卡槽，所述底板(1)的顶端的左侧和右侧均固定连接有支板(15)，两个支板(15)的顶端固定连接有固定板(16)，固定板(16)的底端的左侧和右侧均设置有第三凸型槽，两个第三凸型槽的内部均滑动设置有第三凸型块(17)，两个第三凸型块(17)的内部均螺纹连接有第一螺杆(18)，两个第一螺杆(18)分别与两个第三凸型槽转动连接，固定板(16)的后端与两个第三凸型槽对应的位置均固定连接有第三电机(19)，两个第三电机(19)的输出端分别与两个第一螺杆(18)的后端固定连接，两个第三凸型块(17)的底端均固定连接有支杆(20)，两个支杆(20)相对的一端的底侧均固定连接有第一电动缸(21)，两个第一电动缸(21)远离两个支杆(20)的一端均固定连接有固定块(14)，两个固定块(14)分别与两个固定槽滑动配合，固定板(16)的底端与两个固定块(14)对应的位置均设置有第四凸型槽，两个第四凸型槽的内部均滑动设置有第四凸型块(23)，两个第四凸型块(23)的内部均螺纹连接有第二螺杆(24)，两个第二螺杆(24)分别与两个第四凸型槽转动连接，固定板(16)的后端与两个第四凸型槽对应的位置均固定连接有第四电机(25)，两个第四电机(25)的输出端分别与两个第二螺杆(24)的后端固定连接，两个第四凸型块(23)的底端均固定连接有第二电动缸(26)，两个第二电动缸(26)的底端分别通过连接机构与两个连接块(22)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车精密件快速热循环注塑模具，其特征在于，所述连接机构包括第三电动缸(27)，所述第二电