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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101922071A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CNCN101922071101922071A(43)申请公布日2010.12.22(21)申请号201010202960.8(22)申请日2010.06.10(30)优先权数据2009-1416882009.06.12JP(71)申请人住友橡胶工业株式会社地址日本兵库县(72)发明人松永聪志(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人王轶李伟(51)Int.Cl.D02G3/48(2006.01)D02G3/28(2006.01)B60C9/11(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图8页(54)发明名称轮胎帘线以及包括该轮胎帘线的充气轮胎(57)摘要本发明提供一种轮胎帘线(10),其包括芯部(11)和包覆层(12),该芯部由以扭绞节距(P1)捻在一起的芳族聚酰胺纤维制成,该包覆层(12)包括由芳族聚酰胺纤维制成的至少一个股线(14)并以缠绕节距(P2)绕芯部缠绕,其中,缠绕节距(P2)小于扭绞节距(P1),并且构成芯部(11)的芳族聚酰胺纤维的总纤度(A)小于构成包覆层(12)的每个股线(14)的芳族聚酰胺纤维的纤度(B)。一种充气轮胎(1),其包括例如由轮胎帘线(10)制成的胎面补强层的补强层。CN10927ACN101922071ACCNN110192207101922072A权利要求书1/1页1.一种轮胎帘线,包括:芯部,所述芯部由以扭绞节距捻在一起的芳族聚酰胺纤维制成,以及包覆层,所述包覆层包括由芳族聚酰胺纤维制成的至少一个股线并以缠绕节距绕所述芯部缠绕,其中,所述缠绕节距小于所述扭绞节距,并且构成所述芯部的芳族聚酰胺纤维的总纤度(A)小于构成所述包覆层的所述至少一个股线中的每个股线的芳族聚酰胺纤维的纤度(B)。2.根据权利要求1所述的轮胎帘线,其中所述芯部是由单个股线制成,所述单个股线是由以所述扭绞节距捻在一起的所述芳族聚酰胺纤维制成。3.根据权利要求1所述的轮胎帘线,其中所述芯部是由多个股线制成,所述多个股线由所述芳族聚酰胺纤维制成并以所述扭绞节距捻在一起。4.根据权利要求3所述的轮胎帘线,其中所述芯部的股线的数量等于所述包覆层的股线的数量。5.根据权利要求3或4所述的轮胎帘线,其中所述芯部的股线的数量是两个。6.根据权利要求1至3中任意一项所述的轮胎帘线,其中所述包覆层的股线的数量是两个。7.根据权利要求1至6中任意一项所述的轮胎帘线,其中所述芯部的总纤度(A)与所述包覆层的所述至少一个股线中的每个股线的纤度(B)的比率(A/B)是在从0.2至0.6的范围中。8.根据权利要求1至7中任意一项所述的轮胎帘线,其中所述芯部的总纤度(A)是在从400dtex至900dtex的范围中,并且所述包覆层的所述至少一个股线中的每个股线的纤度(B)是在从1500dtex至1900dtex的范围中。9.根据权利要求1至8中任意一项所述的轮胎帘线,其中所述扭绞节距P1(mm)与所述缠绕节距P2(mm)的比率(P1/P2)是在从1.1至5.0的范围中。10.一种充气轮胎,其特征在于,其包括由根据权利要求1至9中任意一项所述的轮胎帘线制成的补强层。11.根据权利要求10所述的充气轮胎,其中所述补强层是设置在胎面部分中的胎面补强层。12.根据权利要求11所述的充气轮胎,其中在包括轮胎旋转轴线的轮胎横截面中,所述胎面部分以相对较小的曲率半径弯曲,以使得轮胎的最大横截面宽度位于所述胎面部分的边缘之间,并且所述胎面补强层是通过绕胎体螺旋缠绕所述轮胎帘线而形成的冠带层。2CCNN110192207101922072A说明书1/7页轮胎帘线以及包括该轮胎帘线的充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及一种轮胎帘线以及包括该轮胎帘线的充气轮胎,更具体地,涉及一种能够增加轮胎帘线的初始延伸率的芳族聚酰胺纤维帘线的结构。背景技术[0002]通常,充气轮胎提供有设置在胎体的径向外侧的胎面补强层。[0003]在现有技术中已知,术语“胎面补强层”包括:所谓“冠带层”的层,其由以相对于轮胎周向方向成小角度(例如小于10度)布置的补强帘线构成;以及所谓“带束层”或“缓冲层”的层,其由以相对于轮胎周向方向成相对较大角度布置的补强帘线构成。例如,在日本专利申请公开No.JP-2007-308101A中,公开了由钢丝帘线或芳族聚酰胺帘线构成的冠带层。[0004]另一方面,充气轮胎通常是通过在模具中硫化胎坯而形成。在胎坯硫化期间,对胎坯的内侧加压以便将胎坯的外表面压到模具的内表面上。[0005]因此,在胎坯硫化期间,如果胎面补强层的伸展较小,则因为胎面补强层、特别是冠带层阻碍了胎面部分的扩展,所以存在胎坯的胎面部分在模具中无法充分扩展的可能性。因