一种底盘式纯电动卡车换电系统.pdf
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相关资料
一种底盘式纯电动卡车换电系统.pdf
本发明公开了一种底盘式纯电动卡车换电系统,包括升降门架,所述升降门架的外壁设置有吊架,所述吊架的两侧外壁设置有货叉机构,两个所述货叉机构的外壁之间固定连接有换电机构,所述升降门架设置有角度调整机构。升降门架可以通过设置的移动设备在上下轨道上移动,并且吊架可以通过吊机进行升降,利用货叉机构可以控制换电机构前后移动,电池仓和电动卡车布置在升降门架的两侧,通过控制换电机构移动至卡车的电池底部,吊架上升,然后将电池托起,之后换电机构反向滑动,将电池送至电池仓上进行充电。
自动引导式电动卡车底部换电系统.pdf
本实用新型涉及自动引导式电动卡车底部换电系统,包括充电区、换电通道、及停放区;在充电区内设有若干充电座,以及起码1个小车驿站;以及,起码一台自动引导换电小车;所述自动引导换电小车,包括车架、行走机构、升降机构、及定位传感器;所述车架的内侧设有所述升降机构;所述升降机构包括1块升降板;所述升降板降下后的上表面离地高度低于电动卡车的车载电池包的底平面高度;所述自动引导换电小车的升降板连同车架主体,可完全伸入到电动卡车的车载电池包的正下方。本实用新型采用模块化设计的自动引导换电小车、充电座、小车驿站,搭建作业简
分布式纯电动车的底盘系统.pdf
本发明公开了一种分布式纯电动车的底盘系统,所述底盘系统包括车轮独立驱动系统、车轮独立转向系统、电机安装支架、转向电机与转向器机械接口、半轴、车轮、悬架系统和刹车系统。转向器机械接口与车内置转向电机总成输出端连接;悬架一端与车轮连接,另一端与车架相连;驱动电机固定在车架上,通过半轴驱动车轮进行转动。本发明实现了所有车轮独立驱动独立转向纯电动车的底盘设计,进而可实现普通汽车的所有行驶功能,同时尽可能地保留了与现行汽车悬架系统通用的接口与元件,实现了良好的可移植性。
一种换电式无人驾驶纯电动矿用自卸车.pdf
本发明涉及一种换电式无人驾驶纯电动矿用自卸车,包括电机、固定大梁,单个电机与固定大梁通过第一固定板固定连接,两个电机与固定大梁通过两两一组的前后两组第二固定板固定连接,第二固定板由上支板和下滑板两部分组成,本发明根据使用电机的数量,选用第一固定板和第二固定板,当使用单台单机时,使用第一固定板对电机进行固定,结构简单方便固定,当两台电机时,利用第二固定板对两台电机进行固定,一方面实现电机与固定大梁的固定连接,另一方面通过松紧齿轮,便于滑动下滑板微调两台电机的相对位置,确保两台电机的输出轴相互配合,实现驱动力
一种纯电动货车/中巴底盘系统装置.pdf
本发明涉及一种纯电动货车/中巴底盘系统装置,包括装有车轮的车身底盘固定件,所述车身底盘固定件中央下方的位置安装有储能组件;后轮位置的车身底盘固定件上安装有气泵系统和控制器;所述气泵系统用于刹车制动,所述控制器用于完成将全部对底盘系统的操控和与上装的连接;所述后轮位置偏后侧的车身底盘固定件上安装有电机部分,所述电机部分的连接由集成电机转矩控制装置实现多电机的安置与连接;所述后轮位置偏前侧的车身底盘固定件上安装有与电机部分相连的驱动器。本发明为纯电动货车/中巴的量产提供了先决条件。