一种清扫车罐体结构及清扫车.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115748563A(43)申请公布日2023.03.07(21)申请号202211707691.X(22)申请日2022.12.28(71)申请人徐州徐工环境技术有限公司地址221000江苏省徐州市徐州经济技术开发区104国道北延段东侧(72)发明人单龙孙进巴春来朱邦龙顾晓彤(74)专利代理机构徐州市三联专利事务所32220专利代理师何君(51)Int.Cl.E01H1/10(2006.01)B65D90/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种清扫车罐体结构及清扫车(57)摘要本发明公开一种清扫车罐体结构，包括：底骨架、安装在底骨架上的主罐体、左副水箱、右副水箱以及连通左副水箱和右副水箱的连通管路，所述左副水箱、右副水箱对称安装在主罐体左侧和右侧下方，罐体结构合理的利用了主罐体的空间增加了左空腔、右空腔，同时根据主罐体外部结构又增加左副水箱和右副水箱，大大提高了清水的储存量，提高清扫车的续航能力，罐体结构的模块化设计，大大提高了箱体自动化焊接效率，在降低成本的同时提高生产效率。CN115748563ACN115748563A权利要求书1/1页1.一种清扫车罐体结构，其特征在于，包括：底骨架、安装在底骨架上的主罐体、左副水箱、右副水箱以及连通左副水箱和右副水箱的连通管路，所述左副水箱、右副水箱对称安装在主罐体左侧和右侧下方。2.根据权利要求1所述的一种清扫车罐体结构，其特征在于，所述主罐体为凹字形结构，内部设有支撑骨架，其凹槽位置设有与风罩，所述清扫车的风机的抽风口与风罩连接。3.根据权利要求2所述的一种清扫车罐体结构，其特征在于，所述主罐体内部由设有凹槽的一端向另一端依次设有两个隔板，分别为第一隔板、第二隔板、第三隔板，第一隔板和第三隔板设置在凹字形结构主罐体凹槽底板两侧，将凹字形结构的主罐体分成三个腔室，分别为左腔室、右腔室、混合腔，所述左腔室、右腔室为凹槽两侧的空腔，所述第二隔板设置在混合腔室中将其分成两个腔室，分别为清水腔和垃圾腔，所述清水腔设置在第一隔板和第二隔板之间。4.根据权利要求3所述的一种清扫车罐体结构，其特征在于，所述清水腔与左腔室、清水腔与右腔室之间的第一隔板上设有通孔，使清水腔与左腔室和右腔室连通，所述清水腔和左腔室的车壁上设有与左副水箱连通的通孔，清水腔和右腔室的车壁上设有与右副水箱连通的通孔。5.根据权利要求4所述的一种清扫车罐体结构，其特征在于，所述主罐体外侧还设有风道，所述风道将垃圾腔和风罩连通，所述风道与垃圾腔的连接处设有过滤网。6.根据权利要求5所述的一种清扫车罐体结构，其特征在于，所述主罐体下方还插装有两个吸风筒，两个所述吸风筒的下端设置在主罐体下端，两个所述吸风筒上端依次穿过主罐体清水箱和第二隔板插装在垃圾腔中，所述第二隔板与主罐体侧壁与吸风筒密封焊接。7.根据权利要求6所述的一种清扫车罐体结构，其特征在于，所述垃圾腔远离凹槽的一端设有卸料口，并且在卸料口的两侧设有导流板。8.根据权利要求7所述的一种清扫车罐体结构，其特征在于，主罐体顶部及底部均为大曲率圆弧型。9.根据权利要求8所述的一种清扫车罐体结构，其特征在于，所述左副水箱和右副水箱与主罐体接触面为弧形结构。10.一种清扫车，其特征在于：安装有权利要求9所述的罐体结构的清扫车。2CN115748563A说明书1/3页一种清扫车罐体结构及清扫车技术领域[0001]本发明涉及一种清扫车罐体结构，具体涉及一种清扫车罐体结构及清扫车。背景技术[0002]现今市场上的清洗车箱体结构大多采用左右侧板、顶板、底板、中间隔板等将箱体分隔成清水腔和垃圾腔两部分，此种结构在制造过程中存在以下问题：结构复杂、零部件较多，如果焊接顺序不合理会导致部分位置没有空间焊接；清水腔和垃圾箱存在多条需要密封的长焊道，焊缝质量很难保证，一旦焊缝出现焊接缺陷，导致清水腔和污水腔无法完全分隔开。发明内容[0003]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种清扫车罐体结构及清扫车，解决上述问题。[0004]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种清扫车罐体结构，包括：底骨架、安装在底骨架上的主罐体、左副水箱、右副水箱以及连通左副水箱和右副水箱的连通管路，所述左副水箱、右副水箱对称安装在主罐体左侧和右侧下方。[0005]进一步的，所述主罐体为凹字形结构，内部设有支撑骨架，其凹槽位置设有与风罩，所述清扫车的风机的抽风口与风罩连接。[0006]进一步的，所述主罐体内部由设有凹槽的一端向另一端依次设有两个隔板，分别为第一隔板、第二隔板、第三隔板，第一隔板和第三隔板设置在凹字形结构主罐体凹槽底板两侧，将凹字形结构的主罐体分成三个腔室，分别为左腔室、右腔室、混合腔，所述左腔室、右腔